德國FESTO接近傳感器一般的接線和安裝方法及注意事項(xiàng)

    德國FESTO接近傳感器供電的，但是由于德國FESTO接近傳感器之間的線路損耗，實(shí)際上傳感器接收到的電壓會(huì)小于供電電壓。每個(gè)稱重傳感器都有一個(gè)mV/V的特性，它輸出的mV信號(hào)與接收到的電壓密切相關(guān)，德國FESTO接近傳感器內(nèi)的一個(gè)高阻抗回路，可以將稱重模塊實(shí)際接收到的電壓反饋給稱重模塊。

    德國FESTO接近傳感器實(shí)際上傳感器輸出大信號(hào)為（）*2=19mV，而不是20mV。此時(shí)稱重傳感器內(nèi)部就會(huì)把19mV作為大量程，前提是傳感器必須通過反饋回路把實(shí)際電壓反饋給稱重模塊。在德國FESTO接近傳感器于傳感器與稱重模塊距離較近，電壓損耗非常小的場(chǎng)合，否則測(cè)量存在誤差。上海默偉電子科技有限公司提供各類的接線方式的稱重傳感器，S型拉壓力傳感器主要為4線制的出線方式。

    德國FESTO接近傳感器安裝注意事項(xiàng)：

    1、德國FESTO接近傳感器要輕拿輕放，尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。比如，懸臂梁式稱重傳感器有些就是用鋁做的

    2、設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)保證加載力的作用稱重傳感器受力軸線重合，使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至小，尤其是在板環(huán)式稱重傳感器的應(yīng)用上，應(yīng)該注意拉力的方向和其受力方向平行；

    3、在水平調(diào)整方面。如果使用的是稱重傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平；如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測(cè)量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個(gè)傳感器所承受的力量基本一致。用橋式稱重傳感器來組成的臺(tái)秤或者地磅秤均需要考慮這一點(diǎn)；

    4、按照其說明中稱重傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷。

    5、為防止化學(xué)腐蝕．安裝時(shí)宜用凡士林涂稱重傳感器外表面。應(yīng)避免陽光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺(tái)使用。

    6、在德國FESTO接近傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。

    7、電纜線不宜自行加長(zhǎng)，在確實(shí)需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。

    8、在德國FESTO接近傳感器周圍采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運(yùn)動(dòng)部分，影響其測(cè)量精度。

    9、德國FESTO接近傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動(dòng)力電源線或有脈沖波的場(chǎng)所，無法避競(jìng)時(shí)應(yīng)把稱重傳感器的電纜線單獨(dú)穿入鐵管內(nèi)，并盡量縮短連接距離。

    10、按其說明中的稱重傳感器量程選定來確定所用傳感器的額定載荷，稱重傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的載，也可能會(huì)造成傳感器*損壞。

德國FESTO接近傳感器一般的接線和安裝方法及注意事項(xiàng)