SMC速度控制閥動態(tài)特性對選型的重要性

SMC速度控制閥的組成分兩部分，分別是氣動執(zhí)行器和蝶閥。氣動蝶閥是用隨閥桿轉(zhuǎn)動的圓形蝶板做啟閉性，以實(shí)現(xiàn)啟用動作的氣動閥門主要做截?cái)嚅y使用，亦可設(shè)計(jì)成具有調(diào)節(jié)或段閥兼調(diào)節(jié)的功能，目前蝶閥在低壓大中口徑管道上的使用越來越多。

SMC速度控制閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°-90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門則處于全開狀態(tài)。蝶閥結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡單，同時(shí)該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于*開啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)的阻力，因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。

SMC速度控制閥檢查保養(yǎng)

平時(shí)做好氣缸表面清潔及氣缸轉(zhuǎn)軸卡簧處加油，每6個(gè)月定期將氣缸端蓋打開檢查氣缸內(nèi)有無雜物及水分，以及潤滑脂狀態(tài)。如潤滑脂缺少或已干需將氣缸拆開做全面保養(yǎng)清理之后再加潤滑脂。

閥體檢查

一般包括驅(qū)動器，接受驅(qū)動器信號（0-10V或4-20MA）來控制閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)，也可根據(jù)控制需要，組成智能化網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，優(yōu)化控制實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

SMC速度控制閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性：

等百分比特性（對數(shù)）等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。

SMC速度控制閥線性特性（線性）線性特性的相對行程和相對流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對值變化小，流量小時(shí)，則流量相對值變化大。

SMC速度控制閥拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)上講，以等百分比特性為，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)好，可根據(jù)使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。

SMC速度控制閥通常由氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接安裝調(diào)試后形成的組合的。氣動調(diào)節(jié)閥的安裝調(diào)試極為重要，下面為大家介紹下氣動調(diào)節(jié)閥門的安裝細(xì)節(jié)與技巧：

１、在安裝SMC速度控制閥過程中必須遵守氣動調(diào)節(jié)閥門安裝指導(dǎo)和注意點(diǎn)；

２、SMC速度控制閥的工作環(huán)境溫度要在（－30～+60）相對濕度不大于95%95%,相對濕度不大于95%；

３、氣動調(diào)節(jié)閥門前后位置應(yīng)有直管段，長度不小于10倍的管道直徑（10D），以避免閥的直管段太短而影響流量特性；

４、在安裝SMC速度控制閥之間，閱讀指導(dǎo)手冊。指導(dǎo)手冊介紹該產(chǎn)品以及安裝前和安裝時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)及預(yù)防措施；

５、確認(rèn)管道清潔：管道中的異物可能會損壞閥門的密封表面或甚至阻礙閥芯、球或蝶板的運(yùn)動而造成閥門不能正確地關(guān)閉。為了減小危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性，需在安裝閥門前清洗所有的管道。

SMC速度控制閥的出廠檢測，主要是靜態(tài)特性的檢測，包括基本誤差、額定行程偏差、回差、起點(diǎn)和終點(diǎn)偏差、死區(qū)、重復(fù)性誤差、密封性、泄漏性等，這都是在空載的情況下做出的測試，實(shí)際上它們氣動調(diào)節(jié)閥是在工作臺上對閥進(jìn)行測量所獲得的結(jié)果，但這樣的結(jié)果很難說明氣動調(diào)節(jié)閥在實(shí)際運(yùn)行氣動調(diào)節(jié)閥條件下將會表現(xiàn)出什么樣的。傳統(tǒng)理論認(rèn)為，仔細(xì)調(diào)節(jié)靜態(tài)因素將會使閥（從而也使整個(gè)回路）獲得良好的。然而，現(xiàn)在我們認(rèn)識到情況并非總是如此。

SMC速度控制閥和商進(jìn)行的成千上萬次檢查證明，多達(dá)50%的氣動調(diào)節(jié)閥（其中有許氣動單座調(diào)節(jié)閥多是通過考慮傳統(tǒng)因素而選擇的）對于優(yōu)化控制回路未能產(chǎn)生多大效果。后繼研究表明，閥的動態(tài)特性對于降低流程易變性起了很重要的作用。

SMC速度控制閥在許多關(guān)鍵的流程中，不同的閥門降低流程易變性的幅度即使相差1%也能夠大幅度提高效率并減少廢物，從而可取得很大的經(jīng)濟(jì)效益。很顯然，這樣的經(jīng)濟(jì)效益使我們*可以否定傳統(tǒng)的做法，即只根據(jù)閥的初購買價(jià)格來決定是否購買。

SMC速度控制閥其次，傳統(tǒng)的看法總是認(rèn)為，流程優(yōu)化的改進(jìn)總是來自于控制室控制儀表的升。但是，測試數(shù)據(jù)表明，在使用相同控制儀表的條件下，閥的動態(tài)特夠?qū)芈樊a(chǎn)生顯著的影響。如果控制閥的精度只能達(dá)到5%，那么，花費(fèi)大量的錢去配置一套其控制精度可達(dá)到0.5%的控制儀表系統(tǒng)并不能起到多大作用。

SMC速度控制閥動態(tài)特性對選型的重要性