日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸在工作中發(fā)生故障的應(yīng)對(duì)方式方法有哪些
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制。對(duì)于這種在工業(yè)化應(yīng)用廣泛的元件，如果，它發(fā)生故障，那么我們?cè)撊绾蚊鎸?duì)？
１、日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸、安裝螺釘及螺母是否松動(dòng)；  
２、氣缸安裝架松否,式異常、下彎否；  
３、動(dòng)作狀態(tài)是否平穩(wěn)、Z低動(dòng)作壓力及動(dòng)作的檢查；  
４、氣缸速度和循環(huán)時(shí)間是否變化；
５、行程末端是否發(fā)生沖擊現(xiàn)象；  
６、是否有外部泄漏,特別是活塞桿密封處；  
７、桿端連接件、拉桿、螺釘是否松動(dòng)；  
８、行程上是否有異狀；  
９、活塞桿上無(wú)劃痕,偏磨；  
10、確認(rèn)磁性開(kāi)關(guān)動(dòng)作.