日本SMC雙向速度控制閥的使用注意

1）安裝時，應事先將配管吹凈，應確認閥的流動反向沒有裝反。

2）接頭螺紋用手擰上后，用工具再旋2~3圈，安裝力矩要適當。

3）管接頭螺紋上，一般都已涂好密封劑，通常可使用2~3次。管螺紋如擰得過緊，密封劑會被擠出，應清除。

4）順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。使用時，應從全閉狀態(tài)逐漸打開，將氣缸調(diào)至要求的速度。

5）速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過給定值，以免損壞針閥。

6）萬向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)?；剞D(zhuǎn)的情況

7）速度控制閥可能存在微漏，難于對氣缸進行低俗控制。同時，不得把速度控制閥當做截止閥使用。

8）應盡量靠近氣缸安裝，以提高控制性能，否則，響應時間過長，氣缸速度有可能難于控制。當氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時，就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小，速度控制越難。