FESTO氣囊式氣缸的優(yōu)點(diǎn)和常見故障說明

德國ContiTech氣囊式汽缸尤為突出，功能非常全面，不僅產(chǎn)品品種多樣，而且可以根據(jù)客戶要求度身定制，能實(shí)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備及機(jī)械工程中極為復(fù)雜的氣動(dòng)功能。
FESTO氣囊式氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。
FESTO氣囊式汽缸可應(yīng)用于各個(gè)工作領(lǐng)域，特別是在惡劣環(huán)境和高承載力條件下應(yīng)用尤為理想。應(yīng)用領(lǐng)域包括：1.紙箱包裝機(jī)械；2.鋼管防腐生產(chǎn)線；3.污水處理設(shè)備；4.紡織、洗染設(shè)備；5.材料處理設(shè)備；6.纜線纏繞裝置；7.成型設(shè)備等。
FESTO氣囊式氣缸的結(jié)構(gòu)：由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
FESTO氣囊式汽缸可以替代氣動(dòng)或液壓缸體，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。其有效直徑范圍從60mm-950mm，zui大行程達(dá)到455mm可產(chǎn)生50Kg-44000Kg的推力FESTO氣囊式汽缸有許多優(yōu)點(diǎn)：1.設(shè)計(jì)高度低；2.傾斜動(dòng)作無需轉(zhuǎn)接裝置；3.購置成本低；4.無摩擦、免維護(hù)；5.耐疲勞性能好；6.產(chǎn)品系列齊全；7.無摩擦、工作平穩(wěn)；8.允許橫向偏心；9.安裝經(jīng)濟(jì)簡便；10.工作安全性高；11.耐各種介質(zhì)性能。.
氣缸常見故障 . 
由于安裝與使用不當(dāng)氣缸也會(huì)產(chǎn)生故障. 故障 原因分析 排除方法 活塞桿安裝偏心 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫 外 泄 活塞桿端漏氣 潤滑油供應(yīng)不足向負(fù)荷. 檢查油霧器是否失靈. 漏 缸筒與缸蓋間漏氣 活塞密封圈磨損 緩沖調(diào)節(jié)處漏氣 活塞桿軸承配合面有雜質(zhì) 更換密封圈. 活塞桿有傷痕 清洗除去雜質(zhì),安裝更換防塵罩. 更換活塞桿. 內(nèi) 活塞密封圈損壞 更換密封 泄 潤滑不良 檢查油霧器是否失靈 漏 活塞兩端串氣 活塞被卡住,活塞配合面 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫 有缺陷. 向負(fù)荷. 雜質(zhì)擠入密封面 除去雜質(zhì),采用凈化壓縮空氣. 潤滑不良 檢查油霧器是否失靈 輸出力不足 活塞或活塞桿卡住 重新安裝調(diào)整,消除偏心橫向負(fù)荷. 動(dòng)作不平穩(wěn) 供氣流量不足 加大連接或管接頭口徑 有冷凝水雜質(zhì) 注意用凈化干燥壓縮空氣, 防止水凝結(jié). 緩沖密封圈磨損 更換密封圈 緩沖效果不良 調(diào)節(jié)螺釘損壞 更換調(diào)節(jié)螺釘 汽缸速度太快 注意緩沖機(jī)構(gòu)是否適合 有偏心橫向負(fù)荷 消除偏心橫向負(fù)荷 損傷 活塞桿損壞 活塞桿受沖擊負(fù)荷 沖擊不能加在活塞桿上 
FESTO氣囊式汽缸有許多優(yōu)點(diǎn)：1、設(shè)計(jì)高度低；2、傾斜動(dòng)作無需轉(zhuǎn)接裝置；3、購置成本低；4、無摩擦、免維護(hù)；5、耐疲勞性能好；6、產(chǎn)品系列齊全；7、無摩擦、工作平穩(wěn)；8、允許橫向偏心；9、安裝經(jīng)濟(jì)簡便；10、工作安全性高；11、耐各種介質(zhì)性能。
FESTO氣囊式汽缸可應(yīng)用于各個(gè)工作領(lǐng)域，特別是在惡劣環(huán)境和高承載力條件下應(yīng)用尤為理想。應(yīng)用領(lǐng)域包括：1、紙箱包裝機(jī)械；2、鋼管防腐生產(chǎn)線；3、污水處理設(shè)備；4、紡織、洗染設(shè)備；5、材料處理設(shè)備；6、纜線纏繞裝置；7、成型設(shè)備等。

FESTO氣囊式氣缸的優(yōu)點(diǎn)和常見故障說明