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德國FESTO氣缸技術(shù)說明
FESTO氣缸,是以柔軟的、彎曲性大的鋼絲繩代替剛性活塞桿的一種氣缸?;钊c鋼絲繩連在一起,活塞在壓縮空氣推動下往復(fù)運(yùn)動,鋼絲繩帶動載荷運(yùn)動,安裝兩個滑輪,可使活塞與載荷的運(yùn)動方向相反。
FESTO氣缸是以撓性軟管作為缸筒的氣缸。常用撓性氣缸有兩種。一種是普通撓性氣缸,由活塞、活塞桿及撓性軟管缸筒組成。一般都是單作用活塞氣缸,活塞的回程靠其他外力。其特點(diǎn)是安裝空間小,行程可較長。第二種撓性氣缸是滾子撓性氣缸。由夾持滾子代替活塞及活塞桿,夾持滾子設(shè)在撓性缸筒外表面,A端進(jìn)氣時,左端撓性筒膨脹,B端排氣,缸左端收縮,夾持在缸筒外部的滾子在膨脹端的作用下,向右移動,滾子夾帶動載荷運(yùn)動??煞Q為撓性筒滾子氣缸。這種氣缸的特點(diǎn)是所占空間小,輸出力較小,載荷率較低,可實(shí)現(xiàn)雙作用。
FESTO氣缸的特點(diǎn)是可制成行程很長的氣缸,如制成直徑為25mm ,行程為6m左右的氣缸也不困難。鋼索與導(dǎo)向套間易產(chǎn)生泄漏。
德國FESTO氣缸技術(shù)說明
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