日本SMC減壓閥的使用特點(diǎn)有哪些

日本SMC減壓閥溜鉤現(xiàn)象，即所吊重物不能保持在空氣不動(dòng)，而有瞬間下降的情況；下降時(shí)斷時(shí)續(xù)，影響了使用。

　　我們從該機(jī)液壓平衡閥系統(tǒng)的工作原理出發(fā)，對(duì)其主吊鉤的溜鉤現(xiàn)象分析如下。該機(jī)的主吊鉤起升系統(tǒng)是由兩個(gè)不同的工作子系統(tǒng)構(gòu)成的，且能協(xié)調(diào)同時(shí)保證完成主吊鉤的上升或下降。其中，一個(gè)是卷?yè)P(yáng)卷筒離合器和外抱制動(dòng)器的控制回路系統(tǒng)，即當(dāng)起重機(jī)主吊鉤上升或下降時(shí)，內(nèi)漲離合器接合，外抱抱制動(dòng)器松開(kāi)，液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)卷筒完成主吊鉤的起落動(dòng)作；當(dāng)停止主吊鉤的起落動(dòng)作時(shí)，則外抱制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，而內(nèi)漲離合器松開(kāi)，主吊鉤實(shí)現(xiàn)停止起落。另一個(gè)是馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)的主回路比試，如圖1如示，當(dāng)三位四通換向閥2位于左位時(shí)，被吊重物處于上升狀態(tài)；位于右位時(shí)，為其下降狀態(tài)；位于中位時(shí)，為被吊重物懸于空中的狀態(tài)。分析換向閥在中位時(shí)的工作原理可知：油口A和B與油箱相通，當(dāng)系統(tǒng)油壓降接近0時(shí)，平衡閥5中的液控制閥3、單向閥4在彈簧的推力下保持關(guān)閉狀態(tài)，從A1A口的油路被切斷，油液不能流回油箱，于是被吊重物懸于空中。由此可見(jiàn)，主吊鉤起升系統(tǒng)中的平衡閥是使重物懸于空中的主要部件。于是我們拆檢了此平衡閥組，發(fā)現(xiàn)液控閥3的閥芯上有下密封膠圈的一面有損傷，更換此密封膠圈后試機(jī)，故障癥狀*消失。說(shuō)明當(dāng)平衡閥內(nèi)密封不嚴(yán)時(shí)，即造成壓力損失，當(dāng)其損失累積到一定量時(shí)被吊重物將相應(yīng)地下降一段距離。如此循環(huán)，就造成當(dāng)被吊重物懸于空中時(shí)，有時(shí)斷時(shí)續(xù)的溜鉤現(xiàn)象。

　　日本SMC減壓閥以上實(shí)例所講的都是由于很小的零部件受損而造成設(shè)備無(wú)法正常使用的情況，在液壓系統(tǒng)的故障中這樣的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，說(shuō)明部件雖小，但對(duì)設(shè)備使用的影響卻與大的部件相同。在排除液壓平衡閥系統(tǒng)的故障時(shí)，就掌握原理，熟悉結(jié)構(gòu)，重視分析、比較，這樣就會(huì)大大地提高維修質(zhì)量和維修速度，帶來(lái)較好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　日本SMC減壓閥了解清楚之后自身在選擇的時(shí)候也會(huì)更加放心，我們就來(lái)看看現(xiàn)在使用的調(diào)節(jié)閥在市場(chǎng)中的和評(píng)價(jià)，從而根據(jù)自身的需求來(lái)更好的選擇。

　　日本SMC減壓閥使用壽命長(zhǎng)，調(diào)節(jié)閥質(zhì)量有保障

　　日本SMC減壓閥本身選擇的材質(zhì)質(zhì)量就很高，在操作得當(dāng)?shù)那闆r下整個(gè)產(chǎn)品的使用壽命就很長(zhǎng)，在現(xiàn)在市場(chǎng)中銷售的產(chǎn)品也很好。專業(yè)的調(diào)節(jié)閥在使用的時(shí)候也很簡(jiǎn)單，在很多企業(yè)中都有廣泛使用。很多消費(fèi)者在選擇之后所給出的評(píng)價(jià)就很高，也吸引了更多人來(lái)選擇。

　　日本SMC減壓閥調(diào)節(jié)效果好，靈活性高

　　在使用日本SMC減壓閥的時(shí)候本身就是想要調(diào)節(jié)使用的機(jī)器，要是可以很好的調(diào)節(jié)使用，不僅性能作用很高，在具體使用的時(shí)候靈活性也是比較高，真正是可以幫助機(jī)器解決很多的問(wèn)題。在現(xiàn)在市場(chǎng)中使用的比較多，產(chǎn)品在設(shè)計(jì)的時(shí)候本身就采用專業(yè)的技能，保障在調(diào)節(jié)功效上發(fā)揮的很好，也就有很多的勢(shì)。

　　不管怎么說(shuō)，在選擇日本SMC減壓閥的時(shí)候，都需要及時(shí)了解具體的特點(diǎn)，保障在操作使用的時(shí)候更加簡(jiǎn)單，也就可以帶來(lái)很多的便利性。而我們?cè)诹私馇宄毡維MC減壓閥的基本情況之后，在實(shí)際使用的時(shí)候也會(huì)很放心來(lái)選擇。

　　日本SMC減壓閥的流量特性是指介質(zhì)流過(guò)閥門的相對(duì)流量與位移(閥門的相對(duì)開(kāi)度)間的關(guān)系，理想流量特性主要有直線、等百分比(對(duì)數(shù))、拋物線和快開(kāi)等4種。

　　日本SMC減壓閥常用的理想流量特性只有直線、等百分比(對(duì)數(shù))、快開(kāi)三種。拋物線流量特性介于直線和等百分比之間，一般可用等百分比特性來(lái)代替，而快開(kāi)特性主要用于二位調(diào)節(jié)及程序控制中，因此氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥特性的選擇實(shí)際上是直線和等百分比流量特性的選擇。

　　日本SMC減壓閥流量特性的選擇可以通過(guò)理論計(jì)算，但所用的方法和方程都很復(fù)雜。目前多采用經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)則，具體從下幾方面考慮：①?gòu)恼{(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量分析并選擇；②從工藝配管情況考慮；③從負(fù)荷變化情況分析。

　　選擇好日本SMC減壓閥的流量特性，就可以根據(jù)其流量特性確定閥門閥芯的形狀和結(jié)構(gòu)，但對(duì)于像隔膜閥、蝶閥等，由于它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，不可能用改變閥芯的曲面形狀來(lái)達(dá)到所需要的流量特性，這時(shí)，可通過(guò)改變所配閥門定位器的反饋凸輪外形來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　日本SMC減壓閥開(kāi)啟時(shí)間可由控制閥根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況壓力設(shè)定。控制閥可調(diào)節(jié)進(jìn)出膜片控制器上下腔的水流速度，從而調(diào)節(jié)緩閉時(shí)間；關(guān)閉時(shí)可檢修膜片控制器；在水泵正常運(yùn)行時(shí)也可手動(dòng)操作該閥來(lái)啟閉閥門。過(guò)濾器是保證膜片控制器上下腔中水的清潔度。由于閥門在一個(gè)開(kāi)啟過(guò)程水流是往復(fù)進(jìn)出的，本身具有反沖洗的作用，因此也可用于介質(zhì)較差的工況。

　　2、日本SMC減壓閥閥門的消除水錘特性

　　日本SMC減壓閥從產(chǎn)生破壞性水錘的原理可知，減小水錘升壓主要有2個(gè)因素：(1)在剛被切斷前的水流速度v盡可能小(接近于零)時(shí)關(guān)閉主閥板；(2)使閉閥歷時(shí)t是水錘相u=2L/α(α--壓力波傳遞速度，m/s；L--管長(zhǎng)，m)的5-10倍，就可以把實(shí)際水錘壓力h限定在安全范圍內(nèi)，從而消除破壞性的水錘危害。多功能水泵控制閥主閥板的開(kāi)啟度是由管道中的水流沖擊力大小決定的，流速高時(shí)主閥板開(kāi)啟度大：流速減小時(shí)閥板開(kāi)啟度?。毫魉俳咏诹銜r(shí)，主閥板關(guān)閉。整個(gè)過(guò)程與消除水錘的速閉原理相吻合，因此消除水錘效果很好。多功能水泵控制閥緩閉閥板的關(guān)閉，必須在膜片式控制器上下腔形成壓力差后方能實(shí)現(xiàn)，即主閥板關(guān)閉后，緩閉閥板方能關(guān)閉，因此不可能產(chǎn)生緩閉與速閉同步的現(xiàn)象。

　　3、日本SMC減壓閥的阻力特性

　　為了減少水流阻力，設(shè)計(jì)中減輕了主閥板的重量，同時(shí)采用了流線型寬敞的閥體設(shè)計(jì)。經(jīng)湖南省水力機(jī)械質(zhì)監(jiān)站檢測(cè)，DN200多功能水泵控制閥阻力系數(shù)約為8，而同規(guī)格管道的旋啟式止回閥阻力系數(shù)值為5.5。

　　4、膜片的設(shè)計(jì)

　　日本SMC減壓閥使用效果和使用壽命的關(guān)鍵部件，經(jīng)過(guò)多種篩選，選用了氯丁橡膠為原材料，中間用尼龍纖維網(wǎng)進(jìn)行加強(qiáng)；經(jīng)湖南省橡膠質(zhì)監(jiān)站檢測(cè)，疲勞彎曲65萬(wàn)次無(wú)破裂，可使用10年以上。

　　5、維修

　　日本SMC減壓閥無(wú)其它外加液壓或電動(dòng)元件，基本無(wú)需維修，且采用寬型閥蓋，可將閥內(nèi)部件全部取出，維修方便。

　　根據(jù)故障現(xiàn)象，弄清平衡閥系統(tǒng)工作原量及各部件的實(shí)際作用，理清各工作子系統(tǒng)的功能，是分析判斷故障的一種有效方法。

日本SMC減壓閥的使用特點(diǎn)有哪些