日本SMC先導(dǎo)式電磁閥的基本安裝要求

日本SMC先導(dǎo)式電磁閥主要由隔離電氣部分和傳動(dòng)部分組成。電機(jī)是連接兩個(gè)隔離部件的中間部件。電機(jī)根據(jù)控制要求輸出扭矩，通過(guò)多級(jí)正齒輪傳遞給梯形螺桿。梯形螺釘將扭矩轉(zhuǎn)換為穿過(guò)螺紋的推力。因此，梯形螺桿通過(guò)自鎖輸出軸將線性行程傳遞給閥桿。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸上有防止傳動(dòng)的止動(dòng)環(huán)，輸出軸的徑向鎖緊裝置也可以作為位置指示器。

　　日本SMC先導(dǎo)式電磁閥輸出軸的止動(dòng)環(huán)上連接有一個(gè)旗桿。旗桿與輸出軸同步運(yùn)行。輸出軸的位移通過(guò)與旗桿連接的架板轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，作為閥位的比較信號(hào)和反饋輸出提供給智能控制板。同時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程可由機(jī)架板上的兩個(gè)主限位開關(guān)限制，并由兩個(gè)機(jī)械限位開關(guān)保護(hù)。

　　日本SMC先導(dǎo)式電磁閥電動(dòng)執(zhí)行器以電機(jī)為驅(qū)動(dòng)源，直流電流為控制反饋信號(hào)。原理框圖如圖3所示。當(dāng)控制器的輸入端有信號(hào)輸入時(shí)，將信號(hào)與位置信號(hào)進(jìn)行比較。當(dāng)兩個(gè)信號(hào)之間的偏差大于規(guī)定的死區(qū)時(shí)，控制器產(chǎn)生功率輸出，驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)沿減小偏差的方向轉(zhuǎn)動(dòng)減速器的輸出軸，直到偏差小于死區(qū)。此時(shí)，輸出軸穩(wěn)定在與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)的位置。

　　日本SMC先導(dǎo)式電磁閥控制器由主控制電路板、傳感器、帶LED的操作鍵、分相電容器、端子等組成。智能伺服放大器是基于一種特殊的單片機(jī)。模擬信號(hào)和閥阻信號(hào)通過(guò)輸入回路轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。微處理器根據(jù)采樣結(jié)果顯示結(jié)果，通過(guò)人工智能控制軟件后輸出控制信號(hào)。

　　讓你知道日本SMC先導(dǎo)式電磁閥的工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制中的重要執(zhí)行單元儀表。隨著工業(yè)域的自動(dòng)化程度越來(lái)越高，正被越來(lái)越多的應(yīng)用在各種工業(yè)域中。

　　日本SMC先導(dǎo)式電磁閥與傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥相比具有明顯的點(diǎn)：電動(dòng)調(diào)節(jié)閥節(jié)能，環(huán)保，安裝快捷方便。閥門按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力，按其功能和特性分為線性特性，等性及拋物線特性三種。

　　日本SMC先導(dǎo)式電磁閥是自動(dòng)化工業(yè)控制過(guò)程中的一種重要執(zhí)行儀表。但是在安裝使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)問題以及故障。例如閥門內(nèi)漏，那么造成內(nèi)漏的原因是什么，以及電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝時(shí)應(yīng)該注意哪些方面。下面小編給大家講一下。

日本SMC先導(dǎo)式電磁閥的常見內(nèi)漏的原因

　　1、日本SMC先導(dǎo)式電磁閥在過(guò)程中對(duì)閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán)。致使密封面研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒有*剔除，造成了電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏。

　　2、控制部分電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的傳統(tǒng)控制方式是通過(guò)閥門限位開關(guān)、過(guò)力矩開關(guān)等機(jī)械的控制方式。由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響。造成閥門定位失準(zhǔn)，彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等客觀因素，造成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏。

　　3、日本SMC先導(dǎo)式電磁閥調(diào)試問題，受加工、裝配工藝的影響，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥普遍存在手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后電動(dòng)打不開的現(xiàn)象，即使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)整的比較理想。由于限位開關(guān)的動(dòng)作位置是相對(duì)固定的，閥門控制的介質(zhì)在運(yùn)行中對(duì)閥門的不斷沖刷、磨損，也會(huì)造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)而引起的內(nèi)漏現(xiàn)象。

　　4、介質(zhì)的沖刷、老化，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)整好后經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運(yùn)行，由于閥門的氣蝕和介質(zhì)的沖刷、閥芯與閥座產(chǎn)生磨損、內(nèi)部部件老化等原因。則會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥行程偏大、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象。造成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏量變大，隨著時(shí)間的推移，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。

　　日本SMC先導(dǎo)式電磁閥在過(guò)程控制系統(tǒng)中，執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收調(diào)節(jié)器的指令信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的角位移或線性位移，以操縱調(diào)節(jié)器，改變被控對(duì)象的能量或材料，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。過(guò)程控制。在任何自動(dòng)控制系統(tǒng)中，執(zhí)行器都是*的部件。如果傳感器類似于控制系統(tǒng)的感覺器官，調(diào)節(jié)器就是控制系統(tǒng)的大腦，執(zhí)行器可以類似于完成特定工作的手。上海電動(dòng)調(diào)節(jié)閥

　　日本SMC先導(dǎo)式電磁閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)經(jīng)常在高溫、高壓、深冷、強(qiáng)腐蝕、高粘度、易結(jié)晶、閃蒸、氣蝕、高壓差等條件下工作，使用條件差，因此，它是整個(gè)控制系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)。如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用或使用不當(dāng)，往往會(huì)給過(guò)程的自動(dòng)化帶來(lái)困難。在許多情況下，由于介質(zhì)的易燃性、爆炸性和毒性，控制系統(tǒng)的控制質(zhì)量會(huì)下降，調(diào)節(jié)會(huì)失效，甚造成嚴(yán)重事故。因此，必須充分注意執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正確選擇、安裝和維護(hù)。

　日本SMC先導(dǎo)式電磁閥安裝使用時(shí)要注意以下幾方面

　　1、日本SMC先導(dǎo)式電磁閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25～60℃范圍。相對(duì)濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合。應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。

　　2、日本SMC先導(dǎo)式電磁閥一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以傾斜。如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。

　　3、安裝日本SMC先導(dǎo)式電磁閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái)，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。

　　4、日本SMC先導(dǎo)式電磁閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)。還應(yīng)再次對(duì)閥門進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開啟。以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。上海電動(dòng)調(diào)節(jié)閥

　　5、為了使日本SMC先導(dǎo)式電磁閥在發(fā)生故障或維修的情況下使過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意，調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過(guò)程的要求。

　　6、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。

　　7、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑，低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

日本SMC先導(dǎo)式電磁閥的基本安裝要求