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當(dāng)前位置:東莞市創(chuàng)藍自動化科技有限公司(東莞市工搜電子有限公司)>>SMC氣缸>>日本SMC氣缸>> DSBC-32-25-PPSA-N3 13764選型手冊費斯托氣缸DSBC系列
產(chǎn)品型號DSBC-32-25-PPSA-N3 13764
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地東莞市
更新時間:2023-02-23 14:54:56瀏覽次數(shù):364次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線原裝日本SMC氣缸.SMC執(zhí)行氣缸 節(jié)能空壓機
缸徑 | 12mm | 氣缸數(shù) | 12 |
---|---|---|---|
種類 | 其他 |
FESTO氣缸保證供給潔凈的壓縮空氣 壓縮空氣中通常都含有水分、油分和粉塵等雜質(zhì)。水分會使管道、閥和氣缸腐蝕;油分會使橡膠、塑料和密封材料變質(zhì);粉塵造成閥體動作失靈。選用合適的過濾器,可以清除壓縮空氣中的雜質(zhì),使用過濾器時應(yīng)及時排除積存的液體,否則當(dāng)積存液體接近擋水板時,氣流仍可將積存物卷起。標(biāo)準(zhǔn)氣缸的主要特點和優(yōu)勢,氣缸缸徑分為32~320mm不等,氣缸行程可達到2000mm。氣缸前后端蓋均有緩沖調(diào)節(jié)功能,使氣缸活塞運行兩端平穩(wěn),無撞擊感。費斯托FESTO氣缸安裝附件可供選擇,靈活多變。
選型手冊費斯托氣缸DSBC系列
費斯托FESTO氣缸當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸的兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力推動活塞運動,使活塞桿伸出密封圈——回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。公司于2000年6月在上海市浦東金橋出口加工區(qū)建成期生產(chǎn)基地;據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著況來研刮。雙作用氣缸DNU-100-125-PPV-A。6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。在費斯托氣動雙作用短行程氣ADV-32-25-A。短行程氣缸AVL-50-25-S6。
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。
選型手冊費斯托氣缸DSBC系列
DSBC-32-30-PPSA-N3
2123086
DSBC-32-30-D3-PPSA-N3
3659376
DSBC-32-25-PPVA-N3
1376422
DSBC-32-25-D3-PPVA-N3
3656512
DSBC-32-25-PPSA-N3
1376467
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