德國FESTO電磁閥造成密封面損傷的重要緣故原由有以下幾點：一是密封面材質(zhì)不良。因為多年的使用，閥芯與閥座密封面普遍已經(jīng)研得很低，使密封面的硬度也大大降低了，從而造成密封性能降落，消弭這種征象的方法就是將原有密封面車削下去，然后按圖紙要求重新堆焊加工，進步密封面的外觀硬度。細致在加工過程中肯定保證加工質(zhì)量，如密封面出現(xiàn)裂紋、沙眼等缺陷肯定要將其車削下去后重新加工。新加工的閥芯閥座肯定要吻合圖紙要求。二是檢修質(zhì)量差，閥芯閥座研磨的達不到質(zhì)量標準要求，消弭這種故障的方法是根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法修復密封面或重新安裝新的調(diào)節(jié)閥。
德國FESTO電磁閥漏泄的另一個緣故原由是因為裝置不當或有關零件尺寸不合適。在裝置過程中閥芯閥座未*對正或結合面有透光征象，或者是閥芯閥座密封面過寬不利于密封。消弭方法是檢查閥芯四周配合間隙的大小及均勻性，保證閥芯*孔與密封面同正度，檢查各部間隙不許可抬起閥芯，根據(jù)圖紙要求適當減小密封面的寬度實現(xiàn)有用密封。
德國FESTO電磁閥閥芯、閥座變形走漏。閥芯、閥座走漏的重要緣故原由是因為調(diào)節(jié)閥過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的增強。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的走漏。腐蝕重要以侵蝕或氣蝕的存在，當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時，便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他外形網(wǎng)絡營銷技巧，隨著時間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關不嚴發(fā)生走漏。

FESTO電磁閥造成密封面損傷的重要緣故原由有以下幾點：
（1）FESTO電磁閥不得電，電磁閥接線頭松動或線頭脫落，可緊固線頭。
（2）如接線穩(wěn)固，可拆下接線端測量有無24VDC。如果在電磁閥接線端測量有24V，此時需驗證電磁閥線圈是否燒壞，如果開路。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0” 位打到“1”位，使得閥打開。假設M671線圈損壞，此時需手動切換M671的出氣路，打開V671，使再生氣行成通路由V671→V676→放空，在工藝允許時再更換M671的線圈。
（3）FESTO電磁閥卡住。如果M671帶電，而電磁閥無法切換工作。先確認電磁閥的氣源壓力是否達到標準值。如果壓力足夠，則可能是電磁閥氣路堵塞或卡住。首先把備用氣路元件換上，正常投用使電磁閥工作，自動打開V671。然后將堵塞的氣路元件取出閥芯及閥芯套用CCI4清洗，再抹上潤滑脂。使閥芯在閥體內(nèi)動作靈活。拆卸時應注意各個部件的裝配順序避免出錯，處理后做為備件使用。
（4）還有一種情況就是漏氣。從漏氣的現(xiàn)象中可以判斷故障點的位置。假設M671帶電，①從EA到EB都有氣體露出，則是電磁閥動作不到位。氣源有一部分從EA和EB內(nèi)漏出，氣源壓力不足以推動氣缸使V671動作，此時應堵住EA孔使進入氣缸的壓力能夠推動氣缸動作。當動作到位后，EA和EB則無氣體泄露。根本解決的方法是拆下電磁閥清洗氣路使電磁閥靈活。②如果從EB孔漏氣，則是V 6 7 1 閥氣缸串氣，閥門氣缸兩側差壓不足以推動氣缸動作。造成此現(xiàn)象的原因是密封膠圈損壞或滑閥磨損而造成空腔串氣。此時應手動打開V671，再處理閥門汽缸。
  FESTO電磁閥流開型向著開方向流，汽蝕、沖蝕主要作用在密封面上，使閥芯根部和閥芯閥座密封面很快遭到破壞；流閉型向著閉方向流，汽蝕、沖蝕作用在節(jié)流之后，閥座密封面以下，保護了密封面和閥芯根部，延長了壽命。故作流開型使用的閥，當延長壽命的問題較為突出時，只需改變流向即可延長壽命1～2倍。    1.7 改變特殊材料提高壽命法    為抗汽蝕和沖蝕，可改用耐汽蝕和沖刷的特殊材料來制造節(jié)流件。這種特殊材料有6YC-1、A4鋼硬質(zhì)合金等。為抗腐蝕，可改用耐腐蝕，并有一定機械性能、物理性能的材料。這種材料分為非金屬材料和金屬材料兩類。

FESTO電磁閥造成密封面損傷的重要緣故原由有以下幾點