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長(zhǎng)春碳纖維布建筑加固施工隊(duì)伍

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更新時(shí)間：2019-04-01 14:12:58瀏覽次數(shù)：133次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

延吉碳纖維布生產(chǎn)廠家-碳布批發(fā)銷售公司，【 l87-2l –７l-5l- ５4：陸先生】（V信同號(hào)）
我們的企業(yè)宗旨是：質(zhì)量*，客戶*，責(zé)任*
我們的經(jīng)營(yíng)理念是：的設(shè)計(jì)，優(yōu)質(zhì)的施工，誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)，熱忱的服務(wù)我公司專業(yè)從事碳纖維布，碳纖維膠，粘剛膠，植筋膠，灌縫膠等加固材料生產(chǎn)銷售，承接加固工程，具有特種專業(yè)加固資質(zhì)！我司擁有特種加固資質(zhì)，是一家專業(yè)從事建筑加固工程設(shè)計(jì)、施工和相關(guān)材

詳細(xì)介紹

長(zhǎng)春碳纖維布建筑加固施工隊(duì)伍

（l-8-7-2l7l-5l5.4.陸工）

公司擁有施工機(jī)具，資身的設(shè)計(jì)和技術(shù)人員.具備專業(yè)的施工隊(duì)伍和豐厚的施工業(yè)績(jī).專業(yè)從事建筑結(jié)構(gòu)加固改造工程。主要內(nèi)容：粘鋼加固、包鋼加固、結(jié)構(gòu)改造，粘碳纖維加固、植筋加固、碳纖維加固、砼體切割、鋼筋生根、鋼筋錨固、植筋、化學(xué)錨栓、工程鉆孔、拆除、承重墻開門開窗等業(yè)務(wù).

6、碳纖維粘貼。特殊的結(jié)合材料涂刷在已完成處理的底層，碳纖維布要先裁剪好，然后粘貼在混凝土表面，粘貼好碳纖維布后，再將粘結(jié)材料涂刷其表面。2.耐久性很強(qiáng)植筋膠擁有至少50年的使用年限，在很多實(shí)踐中了較強(qiáng)的耐老化性能，在建筑物的使用年限內(nèi)，植筋膠的是不存在任何問題的。3.環(huán)保等級(jí)等級(jí)的植筋膠在打開的時(shí)候是不會(huì)有任何性氣味的，對(duì)人是相對(duì)的，當(dāng)然我們?cè)谑┕さ臅r(shí)候，也不會(huì)產(chǎn)生過多的污染，還是比較環(huán)保的一種加固。4.固化時(shí)間短

（1）鉆孔、切割技術(shù): 水鉆鉆孔、墻體開門、拆除水泥墻、及在水泥墻上開門洞、金剛石鉆、切工程（鉆孔機(jī)、碟式切割機(jī)、大型墻體切割鋸、油壓開鑿機(jī)、油壓繩鋸機(jī)、油壓逼裂機(jī)、油壓鉗拆機(jī)）.

（2）專業(yè)拆除技術(shù): 水泥建筑（橋梁、墻體水泥樓梯和樓板等）。特殊工程（大尺寸及高深度的鉆孔、大型建筑物及橋梁的靜力切割拆除）.

（3）專業(yè)加固技術(shù): 樓房與橋梁結(jié)構(gòu)改造加固，(粘鋼、植筋、)主要內(nèi)容：粘鋼加固植筋加固碳纖維加固砼體切割鋼筋植筋化學(xué)錨栓，鉆孔，工程鉆孔，拆除,開門開窗等業(yè)務(wù)。

碳纖維布加固

長(zhǎng)春碳纖維布建筑加固施工隊(duì)伍

碳纖維是高科技材料，早應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。碳纖維加固技術(shù)具有、適用范圍廣、不構(gòu)件自重和體積、耐腐蝕性好等優(yōu)勢(shì)。碳纖維布加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)是采用配套膠粘劑將碳纖維布粘貼于混凝土表面，起到結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)和抗震加固的作用。正常應(yīng)用于：

1、梁、板等受彎構(gòu)件的受拉區(qū)加固。

2、梁、柱沿與軸線垂直方向的受剪加固。

3、柱的抗震加固。

4、應(yīng)用于特殊（高濕度、腐蝕等）下鋼筋混凝土以及補(bǔ)強(qiáng)幅度較高的鋼筋混凝。

5、混凝土結(jié)構(gòu)，如道路橋墩、鐵道高架橋、建筑物梁柱的補(bǔ)強(qiáng)加固以及修補(bǔ)、水池內(nèi)襯、排水管道補(bǔ)強(qiáng)加固等。

鋼結(jié)構(gòu)

長(zhǎng)春碳纖維布建筑加固施工隊(duì)伍

主營(yíng)產(chǎn)品有普通型鋼，工字鋼，方鋼，槽鋼，鋼板，防滑板，彩鋼板。

1，承接各類鋼結(jié)構(gòu)工程加工，鋼結(jié)構(gòu)倉庫、鋼結(jié)構(gòu)廠房、鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)房、鋼結(jié)構(gòu)夾層、鋼結(jié)構(gòu)樓梯、鋼構(gòu)鋼架、輕型鋼結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)場(chǎng)館、鋼結(jié)構(gòu)場(chǎng)棚、鋼結(jié)構(gòu)天棚、鋼結(jié)構(gòu)雨棚、鋼結(jié)構(gòu)房篷、鋼構(gòu)設(shè)施、鋼結(jié)構(gòu)汽車展廳、鋼構(gòu)燈箱、電廠鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)施等各種類型的建筑鋼結(jié)構(gòu)工程。廠房鋼構(gòu)、家庭閣樓、陽光房、彩鋼房頂。

2 ，我們公司對(duì)設(shè)計(jì)、施工鋼構(gòu)廠房、復(fù)式、別墅制作閣樓設(shè)計(jì)、施工豐富雄厚。

3 ，鋼結(jié)構(gòu)的主體基礎(chǔ)1、設(shè)計(jì)是要計(jì)算它的每根鋼骨架受重力2、施工工藝要注重每個(gè)施工環(huán)節(jié)入微細(xì)致，這樣的工藝才突如其來地震中，大震不倒，中震可修，小震不壞。施工流程首先測(cè)量放線→ 墻頂面開口、打孔→ 清凈孔粉塵→ 強(qiáng)固化學(xué)錨栓、植筋→安裝預(yù)埋板→ 邊梁、主梁焊接→ 瓦楞鐵鋪裝輔梁焊接→ 主輔梁防銹漆養(yǎng)護(hù)→ 鋼筋編制焊接→ 碎石混凝土澆砼平整。歡迎廣大用戶合作。

四、用碳纖維布加固橋梁實(shí)例位于白（白沙關(guān)）景（景德鎮(zhèn)）102公里柱處雙鳳橋，原是半性橋梁，1970年改造成橋梁。橋梁當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)為荷載汽車-13級(jí)，拖車-60級(jí)。歲月蹉跎，時(shí)展，橋梁也有了病害。經(jīng)橋梁技術(shù)人員的檢查，發(fā)現(xiàn)該橋主要有以下病害1、橋梁部分工字梁梁跨存在細(xì)微裂縫，并有較嚴(yán)重的結(jié)晶現(xiàn)象。2、工字梁多處支點(diǎn)混凝土碎裂。3、橋梁第二跨第三片主梁有一堅(jiān)裂縫。4、橋梁部分微彎板存在縱向和橫向裂縫。5、各橋墩支點(diǎn)上兩孔工字梁連接處橋面鋪裝裂縫較大，每當(dāng)下雨有嚴(yán)重滲透。橋梁施工技術(shù)人員通過實(shí)地堪查，找出產(chǎn)生病害的原因1、橋梁工字梁承載能力嚴(yán)重不足。2、工字梁與工字梁之間沒有設(shè)置橫隔板，橋梁整體受力能力不強(qiáng)。3、當(dāng)汽車荷載作用于橋梁微彎板上時(shí)，橋梁微彎板兩側(cè)的工字梁就會(huì)發(fā)生相對(duì)，即相當(dāng)于整個(gè)拱橋拱腳發(fā)生水平位移而使拱橋拱頂部分產(chǎn)生較大的附加彎柜，加上汽車通過的荷載產(chǎn)生的橫向彎柜，致使拱橋多處微彎板在橫向跨中部位產(chǎn)生縱向裂縫和橫向裂縫。4、橋面鋪裝混凝土含筋量嚴(yán)重不足，橋面鋪裝的混凝土難以能夠承接來至橋墩支點(diǎn)負(fù)彎矩產(chǎn)生的拉應(yīng)力開裂。5、橋梁工字梁端部保護(hù)層鋪墊的太厚，特別是工字梁底馬蹄部位鋪設(shè)太多，因而在橋梁受到外力外力作用時(shí)，難以能夠承受剪切力而發(fā)生破碎或裂縫利用碳纖維布對(duì)癥下藥，使橋梁工字梁抗彎強(qiáng)度明顯增大，經(jīng)過加固后的雙鳳橋荷載汽車-20級(jí)，拖車-100級(jí)。再舉一個(gè)成功使用碳纖維布加固橋梁的實(shí)例。K129101處3-16米普通混凝土連續(xù)板橋，建于1999年，為跨越豐登塢至豐澗的地方道路，路面寬為7米，路基寬為8.5米，被交路與高速公路交角為100。根據(jù)竣工資料，該橋下凈空大于4.5米，被交路設(shè)計(jì)要求，但被交路施工時(shí)抬高了設(shè)計(jì)線，現(xiàn)橋下凈空不足4.5米。2006年，部分超高車輛在高速橋下通過時(shí)，致使該兩側(cè)中跨邊板底板跨中位置被刮，兩側(cè)路損面積各約1?，部分主筋被剪斷。事故發(fā)生后，京秦高速公路處經(jīng)勘察討論，終決定對(duì)唐山所管轄的養(yǎng)護(hù)柱號(hào)為K129101處3-16米普通混凝土連續(xù)板橋進(jìn)行粘貼碳纖維布加固設(shè)計(jì)。該工程加固設(shè)計(jì)中使用碳纖維布加固空心板，不斷縮短了施工周期，還解決了施工中不中斷交通的難題，取得了較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，受到了有關(guān)單位的好評(píng)。

關(guān)鍵詞：切割機(jī) 彩鋼板