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廣東申菱環(huán)境系統(tǒng)股份有限公司
廣東申菱環(huán)境系統(tǒng)股份有限公司
閱讀：2367發(fā)布時間：2019-7-2
今天是北京大興機場竣工驗收的日子，這個被英國《衛(wèi)報》評為“新世界七大奇跡”的工程，其飛機地面空調(diào)冷源系統(tǒng)創(chuàng)新式地采用申菱低溫蒸發(fā)冷凝螺桿式冷水機組及集中控制系統(tǒng)。
21世紀(jì)以來，中國機場建設(shè)規(guī)模和數(shù)量持續(xù)快速增長，而機場面臨的資源環(huán)境約束日益明顯，綠色機場已成為機場發(fā)展的共同選擇。申菱作為行業(yè)內(nèi)資深的特種空調(diào)廠家之一，深入了解目前對飛機地面空調(diào)發(fā)展態(tài)勢及核心需求，發(fā)掘行業(yè)共同并需要解決的關(guān)鍵問題，助力于建成資源節(jié)約、環(huán)境友好、運行的綠色智慧機場。
北京大興機場飛機地面空調(diào)系統(tǒng)采用創(chuàng)新模式，區(qū)別于以往的橋掛式或落地式飛機地面空調(diào)，采用低溫蒸發(fā)冷凝螺桿式冷水機組+高壓頭新風(fēng)末端的創(chuàng)新方式。低溫蒸發(fā)冷凝螺桿式冷水機組作為飛機地面空調(diào)系統(tǒng)的冷源，結(jié)合登機廊橋位置分區(qū)域集中設(shè)置，冷媒水（30%乙二醇水溶液）供回水溫度為-5/5℃，系統(tǒng)為一次泵變流量運行。
本期項目設(shè)計總冷負(fù)荷超四千冷噸，申菱環(huán)境為北京大興機場定制的低溫蒸發(fā)冷凝螺桿式冷水機組，融合申菱在地鐵上的專業(yè)經(jīng)驗，制冷主機嵌裝在建筑內(nèi)部，不占用機場活動橋下方空間，利于人員及車輛通行，讓機場整體環(huán)境更加美觀。
該制冷系統(tǒng)采用超高能效低溫制冷技術(shù)、蒸發(fā)冷凝技術(shù)，雙系統(tǒng)變頻技術(shù)，變流量運行，就近集中供冷調(diào)控系統(tǒng)滿足機場區(qū)域運行冷負(fù)荷變化的需求，具備無人值守自動控制功能。相對于傳統(tǒng)飛機地面空調(diào)，申菱低溫蒸發(fā)冷凝螺桿式冷水機組，實現(xiàn)制冷無級調(diào)載輸出，綜合能效比大幅提高，大幅降低航天公司飛機地面供冷的運行成本，減少二氧化碳排放。
申菱深耕飛機地面空調(diào)系統(tǒng)十幾年，是國內(nèi)該領(lǐng)域應(yīng)用經(jīng)驗豐富、產(chǎn)品專業(yè)的飛機地面空調(diào)廠家之一，超1000套申菱牌飛機地面空調(diào)正為各大機場服務(wù)。包括北京首都機場、廣州新白云機場、上海浦東機場、青島機場、成都雙流機場、杭州蕭山機場、重慶江北機場、南京祿口機場、武漢天河機場、泰國機場等20多個國內(nèi)外大型機場。
這一次，申菱為北京大興機場護(hù)航，飛向更遠(yuǎn)的未來。
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