油氣是加油站加油、卸油和儲存過程中發(fā)揮到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個環(huán)節(jié)：一是收卸儲存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會排放出與汽油體積相同的油蒸汽。油氣回收系統(tǒng)可將油氣轉(zhuǎn)變?yōu)槠?，對減少大氣污染，改善空氣質(zhì)量，節(jié)能降耗有重要的作用。油氣回收系統(tǒng)目前已經(jīng)在我國的加油站中普及開來，但是油氣回收系統(tǒng)的使用過程中有哪些要注意的地方呢？
加油站油氣回收操作的一些注意事項：
正常使用狀態(tài)下，保持機(jī)械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)，測試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
在下列故障狀態(tài)下，應(yīng)注意機(jī)械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門、阻火器（帽）通氣管下端的閥門以及加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài)：
?。?）當(dāng)機(jī)械呼吸閥（PV閥）發(fā)生故障時，應(yīng)立即打開阻火器（帽）通氣管下端的閥門，同時關(guān)閉機(jī)械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門，對機(jī)械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門，對機(jī)械呼吸閥（PV閥）進(jìn)行檢修或更換。
（2）當(dāng)加油機(jī)油氣回收真空泵發(fā)生故障時，應(yīng)立即打開阻火器（帽）通氣管下端的閥門。
安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備處于正常運行狀態(tài)，不得切斷電源。
確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好，不得在卸油過程中從儲油罐計量口進(jìn)行測量、取樣等操作。
加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎，以免損壞內(nèi)外管路。
當(dāng)油箱管口接近水平時，將加油槍盡量向上提（即壓低槍口），方可正常加油。否則，自封球后滾堵住感應(yīng)口，加油會立即跳槍。
在加油過程中，應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口，不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。
加油速度不宜太快，因為飛濺的油液可能會在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。
油槍自動跳停后應(yīng)避免強(qiáng)行繼續(xù)向油箱加油，以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進(jìn)入，造成加油槍頻繁跳停。
在計量時應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計量員站在上風(fēng)口，緩慢打開計量口閥門，避免吸入油氣。
油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中，當(dāng)給系統(tǒng)通電或主機(jī)復(fù)位時，請不要靠近主機(jī)。
隨時檢查加油槍上的皮瓦，皮瓦損壞時不得繼續(xù)使用，要及時更換。
