印刷油墨回收整機系統(tǒng)達到的目的
印刷油墨回收制冷原理：利用串級制冷-復疊制冷技術，為油氣系統(tǒng)提供多梯度連續(xù)冷場。制冷系統(tǒng)工作時由壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體進入冷凝器被冷凝成高壓過冷液體，經膨脹閥節(jié)流降壓變成低溫低壓氣液兩相態(tài)進入蒸發(fā)器，制冷劑在其內蒸發(fā)并吸收通過蒸發(fā)器的油氣的熱量，使流經蒸發(fā)器的油氣得以降溫，利用物質在不同溫度下的蒸氣壓差異，通過降溫使油氣組分達到過過飽和狀態(tài)冷凝成液態(tài)直接回收，冷凝后的低濃度氣體達標排放或進入下游系統(tǒng)繼續(xù)處理。同時制冷劑充分汽化后再被吸入壓縮機進入下一輪循環(huán)。整機系統(tǒng)通過以上過程不斷循環(huán)，從而達到油氣連續(xù)降溫回收的目的。
正確了解和認識印刷油墨回收的組成成分在油墨中的作用，對于準確調整印刷油墨特性，滿足各種印刷條件的造性，提高產品印刷質量具有十分重要的意義。印刷油墨回收是由色料、連結料、填料等成分均勻混合而組成的漿狀膠體。作為一種粘性流體的油墨，由于其品種的不同性能也有所差異，即有稠有稀之分，粘性強弱差異，快干與慢干之別等等情況。
色料都包括顏料和染料。印刷油墨中使用的有色材料通常都是顏料，也有用一些染料，它們都是顆粒極細的有色物質。顏料一般不溶于水，也不溶于連結料，在溶液中大部分成懸浮狀態(tài)，而染料在連結料中一般是可溶的。
顏料對印刷油墨的性能有著很大的影響作用，印刷油墨回收的相對密度、透明度、耐熱性、耐光性和對化學藥品的耐抗性等，都與顏料有關。顏料在油墨中的作用是顯而易見的，它的顏色決定著印刷油墨的色相；它的用量大小決定著油墨的濃度；它的使用給油墨以一定的稠度等物理性能；它的使用在一定程度下影響印刷油墨的干燥性，氧化聚合干燥為主的印刷油墨表現(xiàn)得尤為突出。此外，印刷油墨在各方面的耐久性也是由顏料決定的。
所以，由于印刷油墨品種、用途不同，顏料的配用也是有所差異的，這就要求印刷時應根據產品用途、工藝特點選用相適應的油墨，如用高速多色印刷機印包裝產品應選用亮光、快固、耐磨特性的油墨，以確保印刷質量。
