發(fā)泡聚氨酯直埋暖氣保溫管生產廠家報價

 1 直埋聚氨酯管道的敷設方式 根據有關資料的介紹及實際應用,直埋聚氨酯管道的敷設有兩種方式,即無補償方式及有補償方式。 1.1 無補償方式 無補償直埋聚氨酯管道敷設技術,國內外均是建立在兩種不同的理論基礎上的,一是安定性分析理論,二是彈性分析理論。 1)安定性分析理論。這是20世紀60年代內美國機械工程師協(xié)會提出的按應力分類法和塑性力學中安定性分析概念為基礎的新的強度設計規(guī)范(簡稱ASME規(guī)范)。該規(guī)范所采用的應力分為一次應力、二次應力及峰值應力。 由熱力管道內壓及外載所產生的應力為一次應力,此應力不是自限制的。由溫度引起的熱應力稱為二次應力,這種應力是自限性的。上述規(guī)范對不同應力規(guī)定不同的應力強度限制值。在設計計算中以一次應力和二次應力的組合形式來進行校核。 實踐證明,對于DN500以上的熱力管道的敷設,采用這種理論進行設計是可行的,也是zui簡單的,并證明溫度為150℃以上的直埋聚氨酯管道的直線段*可以不設補償裝置。 發(fā)泡聚氨酯直埋暖氣保溫管生產廠家報價

2)彈性分析理論。這是北歐各國設計直埋聚氨酯管道的依據,主要特點是供熱管道運行溫度和限制的zui低溫度之間。要求預熱溫度與工作溫度及zui低溫度的溫差所產生的熱應力,不得超過管材的許用應力。 管道預熱方式有兩種:敞開式和覆蓋式。敞開式的特點是管溝在管道預熱時是敞開的,根據一次預熱范圍分為整體預熱和分段預熱兩種形式。 a.敞開式整體預熱。敞開式整體預熱可以利用自然補償,不設固定點。如果直管段過長,自然補償滿足不了要求時,也要設一次性補償器。但兩補償器間距不受土壤摩擦力的限制。 b.敞開式分段預熱。敞開式分段預熱的特點是一邊敷設一邊預熱一邊回填,并且不必設一次性補償器,它分為設固定點和不設固定點兩種形式。 設固定點。此種方式在設計時要考慮每段預熱管路末端用 連通管連接,預熱后用固定點將末端固定,同時將閥門前管路回填,以此逐段進行安裝敷設預熱。 不設固定點。此種系統(tǒng)形式與設固定點的形式基本相同,只是管道預熱后不設固定,而是靠土壤的摩擦力來固定。這樣就要求每一段管子在預熱溫度下的彈性力小于所受到的摩擦力。

直埋管的整體調整布置 3.1.1每個補償段的小室及直埋固定墩的調整 因現(xiàn)場條件限制,按原設計不能布置波紋管補償器小室或直埋固定墩時,需根據現(xiàn)場的實際條件, 前后、左右做適度調整。調整時,波紋管補償器的補償量應滿足要求,如有水平折點,應在小室的固定支架或直埋固定墩處,不能設在中間段,且其折角應控制在1°之內。3.1.2標高的調整 因地下障礙需將管道標高做適度調整時,折點應在固定支架處,且應保證汽水同向時坡度不小于3‰,汽水逆向時坡度不小于5‰。3.2 波紋管補償器小室凈空尺寸的確定3.2.1波紋管補償器小室凈空尺寸的確定 應保證小室內波紋管補償器、固定支架、疏泄水裝置等安裝和運行管理所需空間的要求,且應滿足直埋管進入小室的zui短長度(500～600mm),以保證 16安  裝               2001年10月  能進行端頭止水鋼環(huán)的安裝操作。3.2.2應進行經濟比較 小室固定支架與直埋固定支墩的間距是確定的,如增加100～200mm小室尺寸,即能使直埋管少出現(xiàn)一根短管,進而可減少直埋管焊口的數(shù)量、X射線探傷及直埋保溫補口的數(shù)量。既提高直埋管加工、安裝的工作效率,節(jié)約工期;又可降低工程成本(該熱網長1048m,直埋管僅出現(xiàn)7根短管)。3.3 確定焊口位置、標高及補口編號 3.3.1焊口位置的確定 從直埋固定墩開始向兩側小室方向,按12m/根整管依次排列管道,如出現(xiàn)短管設在波紋管補償器井室處。標明焊口位置。 3.3.2標高及補口編號 根據坡度計算出焊口處工作鋼管的標高,標明焊口保溫補口編號,及直埋管進入小室內壁的位置
直埋管的安裝施工 4.1 直埋管的下管 直埋管下管前應仔細檢查zui外層玻璃鋼有無裂紋或劃傷,管端防雨帽是否遭破壞,如有問題,須處理合格后方可下管。 直埋管下管時,應采用吊裝布帶,不得用吊鉤直接吊管口,也不得將鋼絲繩直接捆在玻璃鋼上。下管應輕起輕落,避免破壞玻璃鋼及兩端防雨帽。4.2 直埋管的接管順序 直埋管的接管順序應從直埋管固定墩向兩側波紋管補償器小室依次安裝,或從一個小室向另一個小室依次安裝。這樣,可將小室內兩波紋管補償器之間的短管(非直埋管)做為zui后安裝的管段,以避免因生產、安裝誤差而造成對直埋管的切割。4.3 標高的控制 應測量焊口處工作鋼管的標高。因為工作鋼管與外套鋼管及直埋管保溫外壁有加工的同軸度或厚度誤差,只有測量工作鋼管的標高才能反映實際情況,控制安裝質量。直埋保溫管管底標高應作為下管前溝底標高的控制尺寸。4.4 保溫補口 焊口探傷合格后進行保溫補口。補口前將防雨帽去掉,如里面還有聚胺脂防水,也應剔除干凈。保溫時,應使補口巖棉與直埋管巖棉緊密接觸,不得留 有空隙,以免產生“熱橋”。外套鋼管補口用鋼板卷圓,采用搭接焊方式焊接合格后,在其表面用聚胺脂發(fā)泡,然后做玻璃鋼。4.5 端頭止水環(huán)的安裝 直埋管與非直埋管(小室內管道)的連接處應安裝端頭止水鋼套環(huán)。鋼套環(huán)與外套鋼管焊接,鋼套環(huán)工作鋼管做止水盤根。這樣,既保證了外套鋼管與工作鋼管因熱膨脹程度不同而自由相對位移,又防止了直埋管保溫層進水。 4.6 排潮管的安裝 蒸汽直埋管在直埋固定墩中間翼環(huán)兩側設有排潮管,它與直埋管的(工作鋼管與外套鋼管間的)保溫層相連,用以排出巖棉內的潮氣,保證直埋管良好的絕熱效果,從而保證外層的聚胺脂、玻璃鋼不被破壞,使管網安全、經濟地運行。 排潮管應引到地面上的安全位置,其位置應避免防礙行人和車輛。伸出地面的高度應保證地面的雨水不能灌入,且應使排潮管口朝下(可用兩個90°彎頭做成180°彎),以防止淋入雨水。 安裝排潮管時應檢查管子是否暢通,將管內污物清除防止堵塞。排潮管應做防腐處理蒸汽直埋管保溫層的低溫排潮 蒸汽直埋管如因不慎導致保溫受潮,應在吹掃及運行前,采用低溫排潮法將保溫層內的水分排除。低溫排潮是利用低溫蒸汽進行烘烤,使保溫層內的 水分蒸發(fā),通過排潮管排到外界空氣中。其步驟為: (1)對管網進行緩慢升溫,升至100℃后保持恒溫,觀察排潮管排潮情況。 (2)當排潮管的排潮量較少時,將管網的蒸汽溫度逐漸升至150℃(外套鋼管壁溫控制在120℃以內),保持恒溫,觀察排潮管排潮情況。 (3)當排潮管的排潮量較少時,將管網的蒸汽溫度逐漸升至250℃(外套鋼管壁溫控制在120℃),保持恒溫,觀察排潮管排潮情況。當排潮管沒有潮氣排出時,可緩慢降溫,結束烘管排潮。(4)蒸汽直埋管的低溫烘管排潮過程中應注意以下幾點: ①注意觀察管網各波紋補償器的運行狀況;②隨時用點溫計測量外套鋼管的管壁溫度;③隨時排出管網中的凝結水