污水處理設備 污泥處理設備 水處理過濾器 軟化水設備/除鹽設備 純凈水設備 消毒設備|加藥設備 供水/儲水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設備
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閱讀:200發(fā)布時間:2017-7-21
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自動工地洗輪機 建筑工程洗輪機 車輛 工程洗輪機根據(jù)應用不同,分為工程車輛洗輪機、建筑工地洗輪機,前者主要應用各種水泥罐車、渣土車、工程車等容易誤入城市的車輛清洗,后者主要應用于普通建筑工地,清洗各種設備之用,采用的沖洗設備根據(jù)產(chǎn)品外形和安裝又分為平板式洗輪機,基坑式洗輪機。
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1.洗輪機操作人員必須經(jīng)過培訓,熟悉操作流程后方能操作。 2.洗輪機合閘送電以前須確保傳感器及踩踏開關都正常,急停開關已復位,水池內水位在可洗車的范圍內,在洗車范圍內沒有閑雜人員逗留。 3.合上總電源斷路器,電源指示燈亮,洗輪機待機狀態(tài)。 4.車輛洗輪機前,應告知司機清洗步驟,慢速駕駛車輛,不得快速沖撞,而且確認已關好門和窗。 5.在執(zhí)行程序操作期間,不得擅自關閉電源,保障整個洗車程序的有序進行。 6.定期清理沉淀池內的污泥,以免混清水池中堵塞噴頭。 7.操作間隙做好設備的清潔和工作,經(jīng)常檢查噴頭及噴孔有無堵塞,以免影響清洗效果。 8.在進行任何清潔和時,應先切斷電源。 9.禁止缺水洗車,以免燒壞水泵。 10.冬天寒冷天氣情況下,下班后應泄放掉水管中的水以防凍壞。 工程門口安裝沖洗設備批發(fā)代理 項目單位參數(shù)/單位 設備尺寸(長*寬*高)2300*3600*1000mm 使用車輛及載重量T100T以下各類工程車 沖洗 車輛自行 啟動 自動(自動感應)/手動 配電額定電壓VAC 380 配電額定電流A20 配電額定功率KW5.5 沖洗時間S1-60(可調) 沖洗耗水量L/輛小于5(循環(huán)) 沖洗壓力Kg/cm2 3-4 ------------------------------------------------------ 以下內容與產(chǎn)品無關 要大力弘揚工匠精神,厚植工匠文化,恪盡職業(yè)操守,崇尚精益求精,培育眾多“工匠",打造更多享譽世界的“品牌",推動經(jīng)濟發(fā)展進入質量時代——這是今年工作報告中對工匠精神高屋建瓴的詮釋。 在這種深刻的背景下,由省*發(fā)起開展的“弘揚工匠精神 服務實體經(jīng)濟"系列活動已經(jīng)正式拉開帷幕,其中“浙江工匠"選樹活動是系列活動中的一項重要內容,將在我省傳統(tǒng)行業(yè)、八大萬億產(chǎn)業(yè)中的制造業(yè)和具有地方特色的歷史經(jīng)典產(chǎn)業(yè)中,選樹百名具有高超技藝、發(fā)揮作用、作出突出貢獻的“浙江工匠"。
滾筒洗輪機 洗輪機操作:
YJ55參數(shù)表:
是啊,縱觀世界工業(yè)發(fā)展史,凡工業(yè)強國都是技師技工的大國,要實現(xiàn)我國從制造大國向制造強國躍升,建設高素質產(chǎn)業(yè)工人隊伍、打造更多“大國工匠"是當務之急。
為了大力弘揚工匠精神、服務實體經(jīng)濟,《聚焦浙江工匠》專欄將邀請專家學者、企業(yè)家、勞模工匠就工匠精神、工匠文化進行闡述和梳理;隆重推出一批立足本職、敬業(yè)奉獻、精益求精、創(chuàng)造業(yè)績的浙江工匠典型,展現(xiàn)他們的工匠之美、工匠之神、工匠之魂!
他通過機器的震蕩和聲音可以診斷出故障,他擁有以自己名字命名的大師工作室,他是“快裝臺位法"的創(chuàng)造者。他就是杭州汽輪機股份有限公司職工吳國林,全國勞動*、吳國林裝配鉗工技能大師工作室人、全國技術能手、浙江省技師。
平凡工匠人,一片敬業(yè)心。吳國林時刻以勞模的高標準來嚴格要求自己,在40多年的職業(yè)生涯中,為企業(yè)的發(fā)展傾注了自己的心血,解決了生產(chǎn)上一個個關鍵難題,創(chuàng)造了生產(chǎn)上一個個豐碩成果,樹立了為企業(yè)樂于奉獻的好榜樣。
專治汽輪機各種“不服"
由于汽輪機的零件達上萬個,有時即便出現(xiàn)問題,也很難發(fā)現(xiàn),每每遇到這樣的情況,工人們時間想到的便是吳國林,在大家眼中,吳國林就像是專治疑難雜癥的“神醫(yī)",任何“問題機械"到了他手上都能藥到病除。
2010年,針對引進技術燃機轉子套裝后,發(fā)生輪盤跳動量大、轉子在高速轉動時有嚴重彎曲的問題,吳國林帶領攻關小組從各個環(huán)節(jié)進行分析,確定了人員操作不熟練、操作流程有待完善、起吊設備、環(huán)境溫度、校正方法等因素是影響轉子質量的要因,提出燃機轉子產(chǎn)生的彎曲原理和糾正方案,使轉子軸心變化集中,輪盤外圓跳動合格,從而提高燃機轉子紅套裝配質量,項目獲得當年全國QC的一等獎。
2013年,汽輪機試車時頻繁發(fā)生二油葉軸承半倍頻分量超差情況,給裝配試車造成不小的影響。吳國林詳細研究了軸承與軸承座的連接方式及軸承間隙構成,確定了加工及安裝上的影響因素,采取了相應的控制措施,解決了汽輪機半倍頻振動這一關鍵難題。
吳國林解決技術方面的難題還可以例舉很多,如壓縮機產(chǎn)品試車振動問題、國家重點C字頭產(chǎn)品試車時信號軸斷裂問題、國家重點C字頭產(chǎn)品試車時軸承異響問題等。在這些重點工程的裝配任務中,吳國林帶領班組,憑借過硬的技術和力量,克服了生產(chǎn)周期緊張等實際困難,出色地完成公司交付的生產(chǎn)任務。
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