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鹽山德克機床附件制造有限公司
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所 在 地滄州市
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更新時間：2017-05-26 21:20:36瀏覽次數(shù)：320次
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用于各類的物品的輸送，可以輸送單件但是重量很大的物料，能夠承受較大的沖擊載荷，滾筒式的輸送方式易于銜接，可用多條滾筒線及其它輸送機或?qū)C組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)，完成多方面的工藝需要。可采用積放滾筒實現(xiàn)物料的堆積輸送。滾筒輸送機結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，使用維護方便。
輥道輸送機的選擇
1、輥道輸送機輥筒的
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用于各類的物品的輸送，可以輸送單件但是重量很大的物料，能夠承受較大的沖擊載荷，滾筒式的輸送方式易于銜接，可用多條滾筒線及其它輸送機或?qū)C組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)，完成多方面的工藝需要?？刹捎梅e放滾筒
實現(xiàn)物料的堆積輸送。滾筒輸送機結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，使用維護方便。
輥道輸送機的選擇
1、輥道輸送機輥筒的長度選擇：
不同寬度的貨物應(yīng)選適合寬度的滾筒，一般情況下采用“輸送物+50mm”。
2、輥筒的壁厚及軸徑選擇：
按照輸送物的重量平均分配到接觸的滾筒上，計算出每支滾筒的所需承重，從而確定滾筒的壁厚及軸徑。
3、輥筒材料及表面處理 ：
根據(jù)輸送環(huán)境的不同，確定輥道輸送機滾筒所采用的材質(zhì)和表面處理（碳鋼鍍鋅、不銹鋼、發(fā)黑還是包膠）。
4、選擇輥道輸送機輥筒的安裝方式 ：
根據(jù)整體輸送機的具體要求，選擇輥筒的安裝方式: 彈簧壓入式, 內(nèi)牙軸式, 全扁榫式, 通軸銷孔式等。對于彎道機的錐形滾筒，其滾面寬度及錐度視貨物尺寸和轉(zhuǎn)彎半徑而定。
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具代表性的企業(yè)，過去三十多年來，沈陽機床集團從瀕臨絕境到砥礪求生再到奮力創(chuàng)新，在當(dāng)前市場競爭*激烈的后危機時期，以“抗兵相加、哀者必勝”的勇氣，開發(fā)出了一個使機床成為智能、互聯(lián)產(chǎn)品的數(shù)控系統(tǒng)——“i5”數(shù)控系統(tǒng)，甚至走在了德國工業(yè)4.0的前面。
一個老牌國企，而且身處所謂的“東北塌陷”核心區(qū)，沈陽機床集團卻演繹了一場璀璨奪目的中國工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新事件，嶄新而銳利地揭示和回答了中國產(chǎn)業(yè)升級應(yīng)該做出怎樣的道路抉擇。LW
文/《瞭望》新聞周刊特約研究員路風(fēng)*
近年來，東北經(jīng)濟不振一直是社會議論熱點，然而老牌東北國企——沈陽機床集團(以下簡稱沈機)卻展現(xiàn)出一派紅火的景象。今年一季度，沈機*自主研發(fā)的i5智能數(shù)
控機床出貨近3000臺，同時新增訂單12000臺，加上去年結(jié)轉(zhuǎn)的3000臺訂單，現(xiàn)在手握訂單即達到15000臺，而這還不包括今年1月份與兩家深圳企業(yè)分別簽訂的各自5000臺i5機床的合作
濟平衡的角度出發(fā)，認(rèn)為只要市場出清，化解掉過剩產(chǎn)能并淘汰掉”，產(chǎn)業(yè)升級就會自動發(fā)生。而且，還產(chǎn)生了“以消費升級帶動產(chǎn)業(yè)升級”這種從未得到實證的論斷。
第二種是傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)政策視角。這種視角往往提出具體的目標(biāo)，如“制造強國”、“中國制造2025”等；具體的做法，如推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”、“智能制造”、機器人等及其相應(yīng)的國家項目和政策。從這個視角出發(fā)，中國產(chǎn)業(yè)升級的任務(wù)被定義為在若干工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)突破，然后通過政府項目的形式對這些領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)予以資助，zui后由政府組織的專家評審并“驗收”成果。這種方式特別強調(diào)發(fā)展*產(chǎn)業(yè)或“以*改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”，事實上把產(chǎn)業(yè)升級等同于*產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
而這些角度，或多或少都沒能真正觸及中國產(chǎn)業(yè)升級的三大硬核：如何從工業(yè)發(fā)展本身去討論和理解產(chǎn)業(yè)升級的動力、過程和機制？中國產(chǎn)業(yè)升級的內(nèi)容或范圍是什么？產(chǎn)業(yè)升級的途徑是什么？
作為我國東北地區(qū)重工業(yè)和裝備工業(yè)代表性的企業(yè)，過去三十多年來，沈陽機床集團從瀕臨絕境到砥礪求生再到奮力創(chuàng)新，在當(dāng)前市場競爭*激烈的后危機時期，以“抗兵相加、哀者必勝”的勇氣，開發(fā)出了*個使機床成為智能、互聯(lián)產(chǎn)品的數(shù)控系統(tǒng)——“i5”數(shù)控系統(tǒng)，甚至走在了德國工業(yè)4.0的前面。
一個老牌國企，而且身處所謂的“東北塌陷”核心區(qū)，沈陽機床集團卻演繹了一場璀璨奪目的中國工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新事件，嶄新而銳利地揭示和回答了中國產(chǎn)業(yè)升級應(yīng)該做出怎樣的道路抉擇。LW
文/《瞭望》新聞周刊特約研究員路風(fēng)*
近年來，東北經(jīng)濟不振一直是社會議論熱點，然而老牌東北國企——沈陽機床集團(以下簡稱沈機)卻展現(xiàn)出一派紅火的景象。今年一季度，沈機*自主研發(fā)的i5智能數(shù)控機床出貨近3000臺，同時新增訂單12000臺，加上去年結(jié)轉(zhuǎn)的3000臺訂單，現(xiàn)在手握訂單即達到15000臺，而這還不包括今年1月份與兩家深圳企業(yè)分別簽訂的各自5000臺i5機床的合作框架協(xié)議……當(dāng)國內(nèi)許多工業(yè)企業(yè)為訂單發(fā)愁時，沈機上上下下卻在為“哈挺機床防護板性的市場需求”提升產(chǎn)能而奮斗。“i5”，是沈機對其開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)的命名，其字義來自5個英文單詞——Industry(工業(yè))，Information(信息)，Internet(互聯(lián)網(wǎng))，Inligence(智慧)和Integration(集成)的*個字母。這是世界
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