詳細(xì)介紹
黑龍江小導(dǎo)管縮尖機(jī)生產(chǎn)線
黑龍江小導(dǎo)管縮尖機(jī)特征:
(一)、小巧輕便、
(二)、力量大,管接頭扣壓一步到位。
(三)、節(jié)電能:工作期間平均用電15度。
(四)、耐久:由于工藝設(shè)計(jì)科學(xué)*液壓部分,*重要的摩擦件,八瓣座為雙斜面,工作時(shí)前后雙錐面同時(shí)受壓,既分解了摩擦系數(shù),又等同的微量磨損,使該部位壽命增加于單斜面的4倍以上。
(五)、安全易操作:機(jī)器工藝決定不會(huì)頂前撞后的危險(xiǎn)事故:按說明操作,生手從根開始即可做*合格總成。
(六)、低噪音:本設(shè)備噪音很低,屬于環(huán)保型設(shè)備。
注意事項(xiàng):
1.縮管時(shí)要盡可能將接頭置于模具中心。
2.防止工具和其他異物進(jìn)入導(dǎo)管尖頭機(jī)頭內(nèi)。
3.每次在工作完畢后必須使八塊模座張開到zui大程度,這樣可使彈簧處于張開狀態(tài)保養(yǎng)好彈簧,油缸也處于泄壓狀態(tài)延長油封的壽命。客戶可以要求廠家用臺(tái)式或是便攜式硬度計(jì)對(duì)模座或是模具進(jìn)行檢測 因此,卡套式管接頭正日益廣泛地應(yīng)用
1,該機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過三角帶,直接傳達(dá)給飛輪,主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力,同時(shí)在滾針的撞擊下,來完成錐管動(dòng)作。
2,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上比一般的錐管機(jī)更*,在工作時(shí)更穩(wěn)定、更快捷、效率更高。
3,夾模采用進(jìn)口型, 夾持力強(qiáng)、不易磨損,工作時(shí)無左右前后偏擺或跳動(dòng)的現(xiàn)象和疑慮,速度均勻。
4,本機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高,傳動(dòng)部分靈活可靠。
5,快捷、方便、高效、節(jié)省人工及加工次數(shù)等。
6,機(jī)器配件采用進(jìn)口配件,以確保機(jī)器的使用壽命。
7,比較其他類型的加工工藝方法,錐管效率不斷提高,而且設(shè)備穩(wěn)定性及可靠性更高,占地面積更小。
8,整機(jī)省電、壽命長、機(jī)身光滑亮麗且美觀,非技術(shù)人員亦可操作自如!
9,全新優(yōu)化整體設(shè)計(jì),體積小、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固不變形。
10,油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。
11,機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、牢固可靠、運(yùn)行平穩(wěn)。使您操作更安全!
設(shè)備用途及優(yōu)勢:
超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)用于實(shí)現(xiàn)隧道施工中超前小導(dǎo)管前端縮尖的功能,采用我公司研發(fā)的加工工藝,鋼管先通過感應(yīng)加熱爐預(yù)加熱到一定的溫度,隨后通過送進(jìn)機(jī)構(gòu)將鋼管送進(jìn)縮尖機(jī),通過定型壓縮模具將鋼管縮尖,縮尖效果為前端為閉合的微小球面。