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株洲市完全科技有限公司
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閱讀：923發(fā)布時間：2017-12-11
斜拉索橋錨具防水防腐高強度鋁合金氣囊【株洲*科技-高強度鋁合金氣囊-專業(yè)制造商/免費解決方案 】斜拉索橋又稱斜張橋，其結(jié)構(gòu)體系由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合而成。是一種將主梁用許多斜拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁。可視為斜拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。特點是減小梁體內(nèi)彎矩，降低建筑高度，減輕橋結(jié)構(gòu)重量，也節(jié)約了工程材料。目前斜拉橋主要由索塔、主梁、斜拉索三大部分組成。
現(xiàn)國內(nèi)運營橋梁中會出現(xiàn)斜拉索使用壽命低的問題，究其原因是由于斜拉索防密封護體系不完善以及后期維護的不到位造成斜拉索出現(xiàn)致命腐蝕。典型的例子就是南昌八一大橋和上海徐浦大橋。兩橋為同期建成，但八一大橋已經(jīng)進行了全橋換索。徐浦大橋在近年健康檢查中評價為錨具防護體系健全有效，*可安全使用。
完善的斜拉索密封防護體系同樣是斜拉索使用壽命的關(guān)鍵因素，否則的斜拉索原材料，沒有相應(yīng)得當(dāng)?shù)姆雷o體系相匹配，斜拉索本身的性能無法真正得到發(fā)揮，難以達到正常的使用壽命。完整的斜拉索防護體系是由的工廠化成品斜拉索及后期完善的斜拉索防護措施共同組成的。
下圖為國內(nèi)某橋因預(yù)埋鋼管處密封措施不完善出現(xiàn)滲水導(dǎo)致斜拉索密封體系失效，通車近 10 年后錨具與斜拉索鋼絲嚴(yán)重銹蝕，不得不更換斜拉索?？芍^觸目驚心。
傳統(tǒng)斜拉索密封防護存在的問題
傳統(tǒng)斜拉索密封防護存在的問題
1.梁端索導(dǎo)管部位目前普遍采取的密封防護措施
不銹鋼護管+防雨罩+預(yù)埋鋼管內(nèi)的填充聚氨酯發(fā)泡材料或防腐油脂，在錨具端采用在錨具表面涂覆防腐油脂+錨具防護罩(從上而下)。與索體 PE 結(jié)合處采用硅膠+橡膠密封圈密封處理。
2.傳統(tǒng)密封防護存在如下缺陷
斜拉索護層 HDPE 屬于無極性材料，與其它材料均不能夠*有效密蔽結(jié)合，斜拉索索體與預(yù)埋導(dǎo)管結(jié)合處的傳統(tǒng)密封形式一般為膠水類粘結(jié)或 PE 焊接，只能起到短期密封，1年左右，密封效果就會逐漸失效，水就會順著索體 PE 進入預(yù)埋鋼管和索體錨頭內(nèi)外，導(dǎo)致錨頭生銹，加速斜拉索的腐蝕，影響斜拉索的壽命。
索導(dǎo)管內(nèi)采用填充聚氨酯發(fā)泡材料，但聚氨酯發(fā)泡材料的主要作用是填充滿索導(dǎo)管內(nèi)空間，減少內(nèi)部水汽的儲存空間，但該材料并非密封料，材料本身在*使用后，存在脆化現(xiàn)象，無法真正起到內(nèi)部密封效果。
目前國內(nèi)已換索橋梁，均由于預(yù)埋導(dǎo)管與斜拉索索體結(jié)合處密封失效，導(dǎo)致水進入索導(dǎo)管，防腐措施失效，導(dǎo)致錨具和錨頭部分鋼絲腐蝕斷裂而不得不換索。而更換的斜拉索索體內(nèi)鋼絲鍍層卻完好、無銹蝕。
高強度鋁合金氣囊密封系統(tǒng)(簡稱：新型拉索密封系統(tǒng))
梁端索導(dǎo)管部位采取高強度鋁合金氣囊密封系統(tǒng)防護措施：防雨罩+預(yù)埋鋼管出口處安裝高強度鋁合金氣囊密封系統(tǒng)(以高強度鋁合金氣囊為主)，在錨具端采用在錨具表面涂覆防腐油脂+錨具防護罩(從上而下)。與索體 PE 結(jié)合處采用硅膠+橡膠密封圈密封處理。
高強度鋁合金氣囊密封系統(tǒng)相關(guān)
在開發(fā)新型高強度鋁合金氣囊密封系統(tǒng)和使用過程中對相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù)申報了相關(guān)的，進行技術(shù)鑒定，申報了國JI*工法。
號1：ZL201120169284.9.
號2：ZL201620758577.3
高強度鋁合金氣囊密封系統(tǒng)的特點
a.高強度鋁合金氣囊密封系統(tǒng)采用壓力密封，可以自適應(yīng)索體在索導(dǎo)管位置的各種偏心、振動。氣囊和索體、導(dǎo)管內(nèi)壁之間緊密貼合，可以滿足斜拉索彎曲振動等惡劣工況下的密封，結(jié)合原有的密封措施，可以真正確保復(fù)雜工作條件下的有效密封。
b. 設(shè)計系列化的過渡橡膠裝置，解決斜拉索在預(yù)埋鋼管與索體間間隙過大的問題，同時解決斜拉索在預(yù)埋鋼管內(nèi)偏心的問題，使新型密封裝置的通用性、適用性更強。以下為偏心矯正原理圖。
c.適應(yīng)環(huán)境能力強，溫度環(huán)境(-30℃~50℃);安裝快速、便捷(一套裝備安裝僅需約 10~15 分鐘);使用壽命長(保證 10 年使用壽命)。
新型拉索密封系統(tǒng)應(yīng)用業(yè)績
寧波大榭二橋于 2012 年 12 月進行安裝，2014 年 6 月*次對全橋密封系統(tǒng)進行檢查，2015 年 5 月第二次對全橋密封系統(tǒng)進行檢查，經(jīng)過近 3 年的使用，無一根拉索密封系統(tǒng)失效，事實證明新型拉索密封系統(tǒng)技術(shù)成熟可靠，具有很高的實用價值。纜索安裝新型拉索密封系統(tǒng)業(yè)績見下表： 纜索安裝充氣式拉索密封系統(tǒng)業(yè)績表
株洲市*科技有限公司，管道封堵服務(wù)商，真誠提供以下橋梁防水防腐相關(guān)問題的技術(shù)解答——高強度軟金屬氣囊，新型拉索密封系統(tǒng)，斜拉索防水密封，拉索錨具防水密封防腐，拉索橋拉索錨具防水密封防腐，斜拉索橋梁錨具防水工藝，高強度鋁合金氣囊……
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