渠誠(chéng)泵業(yè)談導(dǎo)熱油泵如何降溫
　　
　　導(dǎo)熱油泵為單級(jí)，單吸懸臂式結(jié)構(gòu)，用軸承座，聯(lián)接管連接泵的水力部件，液體由出液管部件排出，泵的葉輪為半開(kāi)式葉輪，在葉輪片進(jìn)口延伸處設(shè)有攪拌葉片，該泵主要特點(diǎn)是在液下部位的泵軸，有足夠的剛度，葉輪，泵殼之間不設(shè)軸承，不采用軸封，可以輸送含有較大深度固體顆粒的介質(zhì)。泵插入液下的長(zhǎng)度在800-2000之間，如果需要可以配帶吸入管。軸封采用液下泵插入液體中運(yùn)行，不設(shè)軸封，傳動(dòng)由立式電動(dòng)機(jī)安裝在電機(jī)支承和支承座上，用聯(lián)軸器與泵連。
　　
　　導(dǎo)熱油泵通常通過(guò)以下三種方法降溫：
　　
　　（1）國(guó)產(chǎn)熱油泵在密封腔周圍設(shè)冷卻水套，通以冷水進(jìn)行冷卻，可使密封腔溫度降低到200~250℃。
　　
　　（2）對(duì)單端面密封，采用注入式?jīng)_洗，從外界引清潔的、溫度100℃左右蠟油（一般不用柴油，因?yàn)椴裼褪浅善罚?，既降低了溫度，又改善了工作環(huán)境，是行之有效的辦法。
　　
　?。?）壓蓋外側(cè)采用急冷水；除了降低溫度，還可防止下水管路堵塞
　　
　　齒輪油泵的設(shè)計(jì)理念
　　
　　齒輪油泵的制作和加工材質(zhì)選用是高溫工業(yè)泵選型中非常重要的。齒輪油泵常用來(lái)輸送高腐蝕性、磨蝕性或易變性流體。泵殼、軸和軸承材質(zhì)首先要與泵送液體相匹配。當(dāng)外考慮高溫時(shí)，齒輪油泵的設(shè)計(jì)變得更加復(fù)雜，甚至需要考慮各種不同材料的熱膨脹性。齒輪油泵在使用中需要考慮不同的質(zhì)量因素，在才能中發(fā)揮重要的價(jià)值和性能，保證能夠在行業(yè)中發(fā)揮重要的作用。
　　
　　齒輪油泵的預(yù)熱是必要的，它可以避免高溫沖擊使部件損壞。當(dāng)泵送流體溫度高于150℃時(shí)預(yù)熱。當(dāng)使用機(jī)械密封時(shí)，齒輪油泵需預(yù)熱到操作溫度差的30℃之內(nèi)，以防止傷害密封面。夾套型泵可通過(guò)蒸汽、熱媒及電加熱方式來(lái)預(yù)熱。粘度是流體流動(dòng)的阻力，高粘度工況的個(gè)問(wèn)題是如何使流體進(jìn)泵。齒輪油泵必須轉(zhuǎn)得很慢以使流體進(jìn)入未嚙合齒間空穴，這個(gè)空穴形成吸力將流體吸入泵中。間隙越緊，齒輪油泵的內(nèi)密封性越好，吸力越強(qiáng)。
　　
　　保溫齒輪泵安裝時(shí)的注意事項(xiàng)
　　
　　一、安裝
　　
　　裝配與拆卸
　　
　　1.把所有待裝的零部件擦洗干凈。
　　
　　2.在電機(jī)主軸上裝機(jī)械密封，在機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán)配合的表面，加少量潔凈的透平油或20號(hào)機(jī)油。
　　
　　3.裝葉輪，用葉輪螺母緊固。
　　
　　4.裝"0"型圈，把泵體與電機(jī)端蓋用螺栓緊詞。注意使葉輪前蓋板與泵體間隙為2十0.5毫米，葉輪進(jìn)口外圈與泵體保證一定的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙。
　　
　　5.拆卸順序與此相反。
　　
　　安裝與使用
　　
　　1.用橡膠墊圈與螺栓把泵體兩端法蘭與管路法蘭連接好，即完成按裝。為了使用與維修方便，在泵的進(jìn)、出口管路上均應(yīng)按裝一只調(diào)節(jié)閥。
　　
　　2.打開(kāi)進(jìn)口調(diào)節(jié)閥， 使水進(jìn)入泵中，以保持密封腔內(nèi)充滿液體（否則會(huì)研損密封），關(guān)閉出口閥。
　　
　　3.接通電源，點(diǎn)動(dòng)確定正確轉(zhuǎn)向。
　　
　　4.轉(zhuǎn)向確定后，使泵啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　
　　5.調(diào)節(jié)出口閥開(kāi)度， 使泵在設(shè)計(jì)點(diǎn)附近運(yùn)行，據(jù)泵的額定流量和揚(yáng)程附近?！矠榇耍诔隹诜ㄌm附近裝一只壓力表）。注意:本泵嚴(yán)禁缺水運(yùn)轉(zhuǎn)，以免損壞密封件。
　　
　　故障原因排除方法
　　
　　1.保溫齒輪泵不出水注入保溫泵的水不夠,旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)，葉輪流道堵塞。
　　
　　再往保溫泵內(nèi)注水，輸通葉輪流道,調(diào)正旋轉(zhuǎn)方向。
　　
　　2.保溫齒輪泵流量不足保溫泵部分淤塞，轉(zhuǎn)數(shù)太低,總揚(yáng)程高于泵額定值，葉輪損壞。
　　
　　清洗保溫泵及管子,更換葉輪，增加保溫泵軸轉(zhuǎn)數(shù),調(diào)節(jié)出口閥。
　　
　　3.出口壓力不足液體中有空氣，轉(zhuǎn)速太低,葉輪損壞,出口閥開(kāi)度過(guò)大。
　　
　　排除液體中空氣,增加泵轉(zhuǎn)速，更換葉輪,調(diào)小出口閥。
　　
　　4.齒輪泵消耗功率過(guò)大（電機(jī)發(fā)熱）機(jī)械缺陷如運(yùn)轉(zhuǎn)間隙過(guò)小，電機(jī)軸彎,螺栓松動(dòng)等,泵在太大的流量下工作即泵在遠(yuǎn)低于額定揚(yáng)程下工作。
　　
　　檢査機(jī)械部分及時(shí)調(diào)整處理,調(diào)正出口閥使泵在額定流量和揚(yáng)程附近工作。
　　
　　5.保溫齒輪泵振動(dòng)管道系統(tǒng)支撐不好,葉輪部分堵塞造成不平衡，產(chǎn)生氣蝕，液體中有空氣。
　　
　　檢査泵支撐部門(mén),擰緊螺母，輸通葉輪使其平衡，排除交氣。
　　
　　6.保溫泵漏水機(jī)械密封損壞，0型圈損壞，泵體漏水。
　　
　　更換機(jī)械密封及0型圈,焊接泵體漏水處。
　　
　　7.保溫齒輪泵噌音過(guò)重軸承過(guò)熱缺油，保溫泵負(fù)荷過(guò)重。
　　
　　軸承處加油，按4排除。
　　
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