針對傳統(tǒng)電改袋除塵器內(nèi)部煙氣分布不均勻，無法實現(xiàn)在除塵器運行中更換濾袋等問題，提出一種新型電改袋除塵器，并利用CFX軟件對其流場進(jìn)行了數(shù)值模擬。結(jié)果表明:與傳統(tǒng)電改袋除塵器相比，新型電改袋除塵器各袋室處理煙氣量基本相同，濾袋底部區(qū)域氣流速度分布均勻，偏流程度小，可有效地防止濾袋磨損和二次揚塵。
0引言
鋼鐵行業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，根據(jù)鋼鐵工業(yè)和市場分析公司(MEPS)發(fā)布的鋼鐵產(chǎn)量報告，2013年我國以7.79億t的粗鋼產(chǎn)量位居*，占粗鋼產(chǎn)量的48.5%，同時鋼鐵行業(yè)粉塵排放量約占我國工業(yè)粉塵排放總量的25%，其中燒結(jié)工藝作為鋼鐵生產(chǎn)的主要工藝之一，其煙塵排放占總排放的42.3%。燒結(jié)機尾煙氣具有溫度較高(80～150℃)、濕度較大(3%～5%)及粉塵比電阻偏高(109～1012Ω˙cm)等特點，目前煙塵凈化設(shè)備以電除塵器為主[2]。但是電除塵器存在對0.1～2μm的細(xì)顆粒物除塵效率低，受粉塵特性變化影響大等局限性，很難達(dá)到GB28662—2012《鋼鐵燒結(jié)、球團(tuán)工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的顆粒物排放限值為30mg/m3的標(biāo)準(zhǔn)要求，因此燒結(jié)機尾電除塵器亟需改造。目前，國內(nèi)外電除塵器改造的主要方案有電改電、電袋復(fù)合、電換袋和電改袋。與其他三種方案相比，電改袋方案具有投資低，對細(xì)顆粒物除塵效率高等優(yōu)勢。因此，在工業(yè)實踐中得到廣泛應(yīng)用。
所謂電改袋，是指保留電除塵器殼體和原有的進(jìn)氣方式，只改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從而實現(xiàn)電除塵器到袋式除塵器的改造。以某燒結(jié)廠機尾電除塵器為例，傳統(tǒng)電改袋除塵器結(jié)構(gòu)如圖1所示，該結(jié)構(gòu)保留電除塵器的進(jìn)氣箱、殼體、出氣箱和灰斗，在殼體內(nèi)設(shè)有袋室和凈氣室。雖然該電改袋除塵器運行阻力低，除塵效率高，可以充分利用電除塵器的內(nèi)部空間，但仍然存在以下不足之處:
1)煙氣進(jìn)入袋式除塵器時的分布狀況是影響除塵效率和濾袋壽命的關(guān)鍵因素之一。內(nèi)部煙氣分布不均勻，易導(dǎo)致各濾袋所受負(fù)荷不同，且易引起濾袋間碰撞磨損，影響濾袋使用壽命，進(jìn)而影響除塵器的除塵性能。
2)無法在除塵器運行中更換濾袋。如果其中一個濾袋破損，檢查或更換濾袋必須在停機狀態(tài)下進(jìn)行，嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)。
針對以上傳統(tǒng)電改袋存在的問題，本文提出一種可實現(xiàn)離線清灰，在除塵器運行中更換濾袋，且氣流分布均勻的電改袋除塵器，并利用CFX軟件對其流場進(jìn)行數(shù)值模擬，為除塵器結(jié)構(gòu)設(shè)計和優(yōu)化提供依據(jù)，進(jìn)而指導(dǎo)工程設(shè)計。
1新型電改袋除塵器結(jié)構(gòu)
為了解決傳統(tǒng)電改袋氣流分布不均勻，無法在除塵器運行中在線更換濾袋等問題，以某燒結(jié)廠機尾電除塵器為例，通過以下改造方案可獲得新型電改袋除塵器，其結(jié)構(gòu)如圖2所示。
1)拆除電除塵器內(nèi)部的極板、極線、振打裝置、橫梁和高壓電源，保留電除塵器的進(jìn)氣箱、出氣箱、殼體、灰斗及輸灰系統(tǒng)。
2)在原電除塵器的殼體外兩側(cè)對稱地設(shè)有煙道，煙道通過斜板分隔為進(jìn)氣煙道和出氣煙道，煙道兩端分別與進(jìn)氣箱、出氣箱連通;進(jìn)氣煙道與袋室通過進(jìn)風(fēng)管連通。
3)在原電除塵器的殼體內(nèi)設(shè)有花板和隔板，將其內(nèi)部空間分隔為12個獨立的袋室和12個獨立的凈氣室。
4)在進(jìn)風(fēng)管內(nèi)裝設(shè)蝶閥，在出氣煙道上部裝設(shè)提升閥。
除塵器正常運行時，蝶閥和提升閥均開啟，煙氣從除塵器入口進(jìn)入進(jìn)氣箱，流經(jīng)兩側(cè)進(jìn)氣煙道進(jìn)入袋室，實現(xiàn)煙塵凈化，潔凈氣流則向上進(jìn)入凈氣室，并通過出氣煙道流入出氣箱，排放到除塵器外。當(dāng)需要更換濾袋時，只需關(guān)閉相應(yīng)袋室對應(yīng)的蝶閥和提升閥，進(jìn)行清灰或者換袋操作，其他袋室正常運行。
2電改袋除塵器數(shù)值模擬
2.1幾何模型及網(wǎng)格劃分
本文結(jié)合某燒結(jié)機尾電改袋工程實例，分別根據(jù)圖1和圖2建立傳統(tǒng)電改袋幾何模型和新型電改袋幾何模型:濾袋總數(shù)為2304條，濾袋間距為70mm×90mm，單條濾袋尺寸為160mm×7000mm，設(shè)計過濾風(fēng)速為0.91m/min，當(dāng)其中一個袋室關(guān)閉時，過濾風(fēng)速為0.99m/min，*袋式除塵器的工作要求。
2.2數(shù)學(xué)模型
袋式除塵器正常工作過程遵循質(zhì)量守恒、動量守恒和能量守恒定律，在CFX計算時采用的控制方程包括連續(xù)性方程、動量方程和能量方程。而除塵器內(nèi)氣體流動為紊流狀態(tài)，因此必須選取湍流模型進(jìn)行數(shù)值計算。鑒于RNGk-ε模型比標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型在模擬湍流流動中有更高的可信度和精度，本文從湍流的實用性考慮，采用RNGk-ε模型來模擬電改袋除塵器流場分布。
2.3邊界條件
入口采用速度入口條件，為滿足煙氣處理量44×104m3/h，入口速度為16.3m/s，出口采用壓力出口邊界條件，壁面為無滑移壁面，濾袋為多孔介質(zhì)模型，整個過程為等溫過程，模擬中煙氣溫度為100℃，介質(zhì)為不可壓縮空氣。
