無線充電器散熱冷熱管理一體機高低溫液流機電池包的冷卻一般采用自然冷卻和風(fēng)冷卻兩種方式。在外界環(huán)境溫度較高的情況下，跑車或者充電時，電芯的溫度會上升，采用自然冷卻很難把電芯的溫度降下來，采用風(fēng)冷方式電芯的溫度下降很慢，而且會導(dǎo)致電芯間的溫差很大。采用液冷方式來進(jìn)行電池包的加熱和冷卻已經(jīng)迫在眉睫，成為國內(nèi)外各大汽車廠家所期盼的，并且也成為國內(nèi)車用電池生產(chǎn)廠家所關(guān)注的重點。

詳細(xì)介紹

一、無線充電器散熱冷熱管理一體機高低溫液流機概述：

傳統(tǒng)的國內(nèi)電池包方面，電池包的冷卻一般采用自然冷卻和風(fēng)冷卻兩種方式。在外界環(huán)境溫度較高的情況下，跑車或者充電時，電芯的溫度會上升，采用自然冷卻很難把電芯的溫度降下來，采用風(fēng)冷方式電芯的溫度下降很慢，而且會導(dǎo)致電芯間的溫差很大。采用液冷方式來進(jìn)行電池包的加熱和冷卻已經(jīng)迫在眉睫，成為國內(nèi)外各大汽車廠家所期盼的，并且也成為國內(nèi)車用電池生產(chǎn)廠家所關(guān)注的重點。

二、無線充電器散熱冷熱管理一體機高低溫液流機技術(shù)參數(shù)：

一、	技術(shù)要求
1	支持被測產(chǎn)品發(fā)熱功耗	被測產(chǎn)品環(huán)溫85℃且設(shè)備溫度設(shè)置在25℃，發(fā)熱功耗≤2.5KW時，能維持冷卻液25℃；
2	溫度范圍	-40~100℃，可調(diào)可控；
3	溫度控制精度	-40℃~-20℃：±1℃，-20℃~100℃：±0.5℃，超調(diào)≤2℃，穩(wěn)定時間≤5min；
4	溫度控制方式	溫度隨時間變化可自由編輯；
5	壓力指標(biāo)要求	壓力范圍：50~300kpa（即0.5bar~3bar）
6	流量指標(biāo)要求	流量范圍：1~20L/min，可調(diào)，可控流量控制精度：±0.2L/min 流量計性能穩(wěn)定，不能出故障（硬性指標(biāo)）
7	管道	增加排氣功能，即氣液分離
8	介質(zhì)/冷卻液	乙二醇和水的混合溶液
9	尺寸	DWH: 11005501350cm（僅供參考，相近即可）
10	機組內(nèi)介質(zhì)儲存箱	不超過：40L
11	通訊方式/數(shù)據(jù)處理	LAN（必須有）、CAN或RS485通訊接口并提供通訊協(xié)議遠(yuǎn)程設(shè)定參數(shù)（流量、溫度、溫變速率和溫度轉(zhuǎn)換時間）溫度、壓力、流量等數(shù)據(jù)采集并輸出功能后臺需能保存監(jiān)控和設(shè)定的數(shù)據(jù)，參數(shù)設(shè)定值應(yīng)能在本地保存。同時支持設(shè)備本身數(shù)據(jù)保存及導(dǎo)出（如USB等方式）
12	工作模式	可實現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程的手動/自動控制設(shè)置和監(jiān)測：溫度值、流量值、溫度轉(zhuǎn)化速率和溫度轉(zhuǎn)化時間，按照設(shè)定曲線編程運行，同時可實時讀取溫度值、流量值和壓力值
13	機組發(fā)熱量	周邊1米位置處量測不允許超出環(huán)境溫度5℃ (放置點: 空調(diào)實驗室)
14	噪音要求	低于70分貝。
15	環(huán)保要求	設(shè)備工作時，無污染和危害，設(shè)備開門時無刺鼻味道。
16	材質(zhì)要求	內(nèi)部管道和水泵均選用不銹鋼材質(zhì)，防銹耐酸堿鹽和乙二醇腐蝕
17	導(dǎo)流槽	設(shè)備內(nèi)部配置導(dǎo)流槽，能夠使設(shè)備內(nèi)凝結(jié)水順暢排到廢水口
18	保護措施/功能	安裝泄壓閥、排氣閥等防護措施；連接處需有嚴(yán)格密封措施有補液口（水泵抽?。?、自動補液、反沖式過濾器功能包含欠壓，過壓，過流，相位保護，缺項，超溫，壓縮機故障等可能故障及故障處理方法等信息；水管爆管報警
19	系統(tǒng)主要部件精度要求	水箱、管道: 承壓 1.5MP 壓力傳感器精度：±0.5% 流量傳感器精度：±0.5% 溫度傳感器：±0.2℃
20	配件需求	設(shè)備每路配備2根5m和1根0.5m的保溫軟管。需考慮Φ16、Φ20和Φ25三種管徑，要求支持快速插頭。
21	其他要求1	設(shè)備需帶工業(yè)腳輪
22	其他要求2	設(shè)備需能回收冷卻液
23	其他要求3	設(shè)備需采用變頻調(diào)節(jié)流量方式
24	擴展試驗要求	滿足耐壓力測試（≤300kpa）滿足壓力差（流阻）測試