結構：

    *層：工作鋼管根據(jù)設計和客戶的要求一般選用無縫管、螺旋焊管、直縫焊管、ppr和玻璃鋼管等。（鋼管表面可進行拋丸除銹工藝，也可做防腐）

    第二層：聚氨酯保溫層用低、高壓發(fā)泡機在鋼管與外護層之間的夾層中，一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原料而成。（即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝）

第三層：高密度聚乙烯預制成需方要求壁厚的塑料管材，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐、防水；或者選用玻璃鋼，其特點是重量輕，壽命長，運輸便利，施工費用低，無須維修，綜合造價低。

施工特點：

1.降低工程造價

    據(jù)有關部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25%(采用玻璃鋼做保護層)和10%(采用高密度聚乙烯做保護層)左右。

1. 熱損耗低，節(jié)約能源

    聚氨酯直埋保溫管其導熱系數(shù)為:λ=0.013-0.03kcalm·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0.2kgm²。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設供熱管道"穿濕棉襖"的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網(wǎng)熱損失為2%，小于10%的標準要求。

3.防腐，絕緣性能好，使用壽命長

     由于聚氨酯直埋保溫管保溫層緊密地粘結在鋼管外表面，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內部水質處理好，據(jù)國外資料介紹，聚氨酯直埋保溫管的使用壽命可達50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設、架空敷設使用壽命高3~4倍。

4.占地少，施工快，有利環(huán)境保護

    聚氨酯直埋保溫管不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋入地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，聚氨酯直埋保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進行，只需現(xiàn)場接頭，可以縮短工期約50%以上。

5.可設置報警系統(tǒng)，自動檢測管網(wǎng)滲漏故障，準確指示故障位置并自動報警

    聚氨酯直埋保溫管設有滲漏報警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過報警線的傳導，便可在檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準確位置及滲漏程度的大小，以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管網(wǎng)的安全運行。

注意事項及說明：

1.一定要真正理解供熱管道直埋敷設方式分為有彌補直埋敷設及無補償直埋敷設兩種方式。設計和施工中，確實掌握兩種方式各自的工作原理，特點及其應用場所，以便在設計上合理選用，施工上安全、可靠、經(jīng)濟。

2.進場后認真進行檢驗，施工前必需對生產(chǎn)預制直埋保溫管的廠家進行調研。對不合格的保溫管拒絕使用。

3.在聚氨酯直埋保溫管施工中，焊接是一項保證工程質量的關鍵工作，必需引起足夠重視。

4.各種井室的施工質量直接影響工程質量和管道的使用壽命，固定支架。如井室防水不好，將使部件因浸水遭到破壞。因此，應認真施工，確保施工質量。

5.滿足打壓條件下，必需重視聚氨酯直埋保溫管的打壓。首行灌水排凈空氣，然后分兩步做:穩(wěn)壓10分鐘內無滲漏。強度試驗:把管道內的壓力升至工作壓力的1.5倍后;用1kg小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進行敲打檢查；嚴密性試驗:把管內的壓力降至工作壓力時，30分鐘無滲漏且壓力降不超過0.2個大氣壓即為合格;應按規(guī)范要求做好試壓記錄。

6.因聚氨酯直埋保溫管埋于地下，工程驗收時，絕大部分屬于隱蔽工程，如果竣工驗收不認真，竣工資料不詳細，將會影響以后的使用。

7. 在安裝保溫管過程中,可一邊安裝,一邊做接頭處理,也可全部安裝完畢試壓合格后再做接頭處理。
(1)為了保證接頭防水、防腐、保溫效果，保證接頭現(xiàn)場的條件是非常必要的。
(2)接頭現(xiàn)場溫度，在操作時應保持10℃以上，zui低不應低于5℃，故冬季不適宜做接頭處理，陰雨天不適宜做接頭處理，溝底潮濕、積水不可做接頭處理。。

8.聚氨酯直埋保溫管現(xiàn)場接頭保溫須在試壓合格后，方可進行現(xiàn)場接頭保溫施工。這一項內容是聚氨酯直埋保溫管施工*的，施工質量好壞直接影響使用壽命。保溫層有現(xiàn)場發(fā)泡施工和保溫瓦施工兩種方法，不論采用哪種方法施工，都不能出現(xiàn)環(huán)形空間，開裂、脫層等缺陷，維護層的做法有多種(如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層)但都必須保證接頭的整體性，嚴密性，防水性。
9、埋設深度必須保證載重十噸卡車安全通過，為盡可能減少熱損失，應敷設在冰線以下，威海聚氨酯保溫管*.不同地區(qū)應根據(jù)本地區(qū)的不同情況具體處理。
10、管溝開挖尺寸應保證管子之間，管子與溝壁之間留有200-250㎜間隔，以便現(xiàn)場安裝及接頭處理，溝底用磚土夯實，必要時可用細沙鋪墊。
11、直埋管在穿過公路時，其敷設深度不變，只是不回填復土作成管溝的形式，在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。威海聚氨酯保溫管*.
12、管子與管子之間焊接(玻璃鋼管連接工藝及試壓標準單獨設定)、安裝后，作好接頭后充分固化(48小時)才可將管道放入溝底,以免未作好接頭處理放入溝底,水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。