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安平縣金淦金屬絲網(wǎng)制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 隔音板，聲屏障，鐵絲網(wǎng)，圍欄，格柵板，鋼格板，溝蓋板，球場(chǎng)圍網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)柵欄，鋼絲網(wǎng)，隔離柵 |
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公路隔離柵與鐵路防護(hù)柵欄不同之處
2018-7-31 閱讀(417)
公路隔離柵與鐵路防護(hù)柵欄不同之處
高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)制定主要參照J(rèn)T/T 374-1998《隔離柵技術(shù)條件》和GB/T 18226-2000為標(biāo)準(zhǔn)。
公路隔離柵的樣式分為三種，種是焊接網(wǎng)隔離柵分為網(wǎng)片式和卷裝式，因造價(jià)低，在公路隔離柵工程上普遍使用，低碳鋼絲其化學(xué)性能應(yīng)符合GB343的規(guī)定.對(duì)于片網(wǎng)，焊點(diǎn)脫落數(shù)應(yīng)小于焊點(diǎn)總數(shù)的4%；對(duì)于卷網(wǎng)，任一面積為15平方米的網(wǎng)上焊點(diǎn)脫落數(shù)應(yīng)小于此面積上焊點(diǎn)總數(shù)的4%。
第二種是框架式隔離柵，其樣式是把焊接網(wǎng)片再次焊接在規(guī)定的矩形管上經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑，硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5-0.8mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷，在熱鍍鋅加浸塑防腐，
第三種是刺鋼絲隔離柵的股線及刺線應(yīng)采用低碳鋼絲，其力學(xué)性能應(yīng)符合GB343的規(guī)定. 刺鋼絲每個(gè)結(jié)有4個(gè)刺，刺形應(yīng)規(guī)整，刺尖角a≤25°，刺夾角β為90°±20°，刺長(zhǎng)L為16mm±3mm，刺線纏繞股線不得少于1.5圈，捻扎應(yīng)牢固，刺形應(yīng)均勻。
公路隔離柵與鐵路防護(hù)柵欄不同之處
鐵路防護(hù)柵欄8001；鐵路通線防護(hù)柵欄規(guī)范按照鐵路設(shè)計(jì)通圖分為兩種鐵路防護(hù)柵欄，分別為鐵路防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片通線8001和鐵路橋下防護(hù)柵欄通線8002m.根據(jù)兩種的樣式不同區(qū)分鐵路隔離柵種類。通線8001m為頂部有30°弧度，通線8002m為直片沒有弧度。
鐵路防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片通線8001這一款產(chǎn)品屬于設(shè)計(jì)時(shí)速200公里及以上鐵路，安裝了金屬防護(hù)柵欄的地段，外側(cè)加裝刺絲滾籠；未安裝鐵路隔離柵金屬網(wǎng)片的地段，按新建鐵路工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，柵欄立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸為120mm×120mm，高度2.2m。預(yù)制立柱時(shí)，于頂部中間位置預(yù)留42mm×42m方孔，深度150mm，現(xiàn)成安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管，并用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm×40mm，厚度2.5mm。短管插入端長(zhǎng)度150mm，外露部分向外折角30°，垂直高度300mm。在立柱相應(yīng)位置預(yù)留三個(gè)12mm圓孔，安裝時(shí)通過螺桿固定兩側(cè)連接板。
鐵路橋下防護(hù)柵欄8002通線則是安裝在高速鐵路橋下的防護(hù)產(chǎn)品，樣式與8001不同。
高速鐵路橋下防護(hù)柵欄是按照通線2012（8002）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并制作施工的一種鐵路線路防護(hù)柵欄，是金屬片網(wǎng)柵欄的常規(guī)樣式，金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄--橋下防護(hù)柵欄標(biāo)準(zhǔn)2012（8002）簡(jiǎn)介：
1 高速鐵路橋下防護(hù)柵欄使用范圍：本圖集適用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。
2 高速鐵路橋下防護(hù)柵欄采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，鐵路工程建設(shè)通用參考圖（橋下防護(hù)柵欄 通線（2012）8002）。
3 高速鐵路橋下防護(hù)柵欄 技術(shù)要求鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。
