崇左刮板輸送機(jī)設(shè)計崇左刮板輸送機(jī)設(shè)計

刮板輸送機(jī)機(jī)尾及傳動部，可用5噸導(dǎo)鏈進(jìn)行拉運(yùn)。后溜機(jī)頭段的回收，待端頭支架回收完畢，把下口頂板好后，利用機(jī)巷安裝的JH-14型回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進(jìn)行回收，將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣支設(shè)戧柱固定在1#過渡架尾梁側(cè)機(jī)巷的位置，拉出后在機(jī)巷進(jìn)行裝車外運(yùn)。裝車和同前溜。

6、中部槽連同電纜槽均采用斜臺裝車，(*網(wǎng)校工程師為您整理)利用主絞車牽引平板車，并將平板車與斜臺可靠連接，副絞車牽引中部框架進(jìn)行裝車，要求裝一件好一件，同上，必須牢固可靠，設(shè)備好后，方可解掉副絞車鉤頭，每車要求只裝兩節(jié)溜槽和兩節(jié)電纜槽。

14、回收后溜前，在60#架尾梁處打兩棵戧柱或利用40T鏈環(huán)放置道木，防止回收60#架以上溜槽時設(shè)備下滑，在此處掛上金屬網(wǎng)片，將上下段隔開，防止回收后溜后上口雜物傷人。

10、拆卸回收期間，支架必須正常供液，設(shè)專人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，必須立即進(jìn)行處理，以防支架尾梁降落。

15、拉運(yùn)后溜設(shè)備時，鋼絲繩沿線不得有人工作或停留，人員必須站在兩支架間觀察設(shè)備的拉運(yùn)情況，如有問題，立即停止拉運(yùn)，處理好后方可繼續(xù)進(jìn)行。

產(chǎn)品創(chuàng)新是企業(yè)核心競爭力的重要體現(xiàn)，這是毋庸置疑的，走自主創(chuàng)新的道路，帶來了勃勃生機(jī)，企業(yè)核心競爭力增強(qiáng)了，網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大了，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益變好了，相信在產(chǎn)品創(chuàng)新的道路上，信心會越來越足，跨越的步子會越來越大。

16、拉運(yùn)后溜設(shè)備時，嚴(yán)禁人員或在支架尾梁處工作。為防止后溜下滑，支架與后溜聯(lián)接鏈不得提前擅自拆除，必須按照順序拆一件、運(yùn)一件，拆運(yùn)要協(xié)調(diào)，每次拉運(yùn)溜槽不得超過2節(jié)。

17、上下兩段同時回收時，必須各派專人觀察設(shè)備的拉運(yùn)情況，且必須由現(xiàn)場跟班隊干和盯崗人員統(tǒng)一指揮、現(xiàn)場

18、后溜設(shè)備回收完畢，回收上口棚梁和單體支柱，及時用舊枕木架設(shè)兩個“#"字型木垛，接實(shí)上口頂板。里側(cè)木垛與100#支架尾梁切頂線齊，外側(cè)木垛與100#支架底座前端齊?；厥丈峡谂锪汉蛦误w支柱時，應(yīng)由里向外逐架逐棵進(jìn)行回收，回收前先打好戧柱，嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回"的原則，待木垛、板梁接實(shí)后再回收支柱。