產(chǎn)品特點：MOOG直動式伺服閥D661-4697C現(xiàn)貨系列采用超大驅(qū)動力的線性力馬達直接驅(qū)動主閥芯運動，閥芯位置采用位移傳感器檢測，內(nèi)置式電子放大器對主閥芯位置進行閉環(huán)控制。直動式設計避免了先導級的泄漏損失且動態(tài)響應與供油壓力無關，同時也大大提高了閥的抗污染能力。常用型號有：D634-341C；D634-319C等。
MOOG直動式伺服閥D634系列特點：
低泄漏，無先導級流量。由于無先導級內(nèi)泄露，因此功耗較低，尤其適用于多閥控制的系統(tǒng)中。閥芯驅(qū)動力大。永磁式線性力馬達輸出的驅(qū)動力為電磁鐵的兩倍，且可保持*、恒定的使用。動態(tài)響應高。由于線性力馬達具有很高的無阻尼自然頻率，因此直動式伺服閥的動態(tài)響應較高，且與系統(tǒng)壓力無關。低滯環(huán)和高分辨率使系統(tǒng)具有優(yōu)異的重復精度。
當斷電或電纜損壞或緊急停車時，閥芯會自動回復到對中彈簧所對應的中位而使負載處于安全狀態(tài)。原裝MOOG直動式伺服閥D634系列供貨期短
穆格新型數(shù)字控制徑向柱塞泵（RKP）
穆格公司推出新型的帶現(xiàn)場總線接口的數(shù)字控制徑向柱塞泵（RKP）。這次穆格對其久負盛名的 RKP 泵的控制技術作了顯著改進，加入了新的、內(nèi)含數(shù)字線路板的比例先導閥，用于流量與壓力調(diào)節(jié)、調(diào)試及診斷。新型數(shù)字RKP泵是穆格大量研發(fā)工作的成果，提供伺服泵*的性能與系統(tǒng)優(yōu)化。
D633/634系列MOOG直動式伺服閥伺服閥三級伺服閥，閥芯-閥套結(jié)構(gòu)，LVDT主閥芯位置反饋。先導閥是機械反饋式兩級流量控制伺服閥。常用型號：D791；D792等。
額定流量（@1000 psi [70bar]壓降）：30 gpm [113 l/min] 到 60 gpm [226 l/min]
階躍響應（@ 3000 psi [210 bar] *行程）：14 ms（標準）/ 8 ms（高靈敏性）;
MOOG直動式伺服閥D661-4697C現(xiàn)貨穆格在中國的主要行業(yè)市場包括塑機制造、發(fā)電、重工、航天與汽車測試。穆格中國是我們在亞洲的汽車測試解決方案研發(fā)與電動機械變槳控制系統(tǒng)制造的中心
今天，得益于公司擁有的*技術、強大的當?shù)貓F隊與能力以及支持資源，穆格中國在高性能運動控制產(chǎn)品和系統(tǒng)方面領中國相關市場新潮流。迄今為止，穆格中國擁有超過 270 名員工，致力于滿足本土客戶的應用需求，幫助中國向世界經(jīng)濟大國目標邁進。
D634-341C;D634-319C;D634-501A;D634-514A;D634-524A;D634-534A;D634-543A； D634-319C;D634-341C;72-559A;072-558A;D661-4697C;072-559A;D633-328B等現(xiàn)貨:D661-4651;D662-4652;D661-4697C;D661-4739;D662-4010現(xiàn)貨:D634-341C;D634-319C;D634-501A;D634-514A;D634-524A;D634-534A;D634-543A； D634-319C;D634-341C;72-559A;072-558A;D661-4697C;072-559A;D633-328B等現(xiàn)貨:D661-4651;D662-4652;D661-4697C;D661-4739;D662-4010
