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湖北匯恒汽車裝備有限公司
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更新時間：2022-04-20 10:30:33瀏覽次數(shù)：331次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線國家公告目錄THESPECIFICPARAMETERS10-12方多利卡D9壓縮式垃圾車帶擺臂帶后支腿已完工，準(zhǔn)備發(fā)車
10-12方多利卡D9壓縮式垃圾車帶擺臂帶后支腿已完工，準(zhǔn)備發(fā)車。
底盤配置：東風(fēng)多利卡D9駕駛室，康機(jī)180馬力，6檔變速箱，9.00鋼絲胎，空調(diào)，中控鎖，電動玻璃，ABS，方向助力，斷氣剎。
上裝配置：弧形箱體優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼制作，容積10立方，厚度邊五底五。兩側(cè)雙控西門子PLC控制系統(tǒng)，選用揚州中梅多路閥，全車海普瑞斯（合資品牌）液壓油缸，長源油泵，日本華爾卡密封圈，填充器舉升油缸帶鎖緊裝置，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，尾部和側(cè)邊雙污水箱，配備后擺臂裝置帶后支腿。
箱體有效容積：10-12立方米； 箱體外形：弧形； 箱體材料：底4mm，邊5mm（特種鋼材）； 壓縮比≥2.5； 填充器有效容積：≥0.7立方，裝填循環(huán)一次時間≤25s,推卸垃圾時間≤ 35s； 控制方式：自動/手動； 液壓系統(tǒng)壓力：16MPa； 多種換向閥：中梅多路閥，液壓油泵：河北眾德，電磁閥：中梅電磁閥，液壓油缸：海普 瑞斯，控制系統(tǒng)：德國西門子PLC，油管：廣東天河，發(fā)動機(jī)功率控制： 全自動控制。
| 壓縮式垃圾車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 壓縮式垃圾車 | 外型尺寸： | 8240,8000×2500×3250(mm) |
| 整車型號： | CLW5165ZYSD5 | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15995(Kg) | 額定質(zhì)量： | 6900,6100(Kg) |
| 整備質(zhì)量： | 8900,9700(Kg) | 車速： | 90(km/h) |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | EQ1165LJ9BDE | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 軸距： | 4500(mm) |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 5600/10400 |
| 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī)： | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| ISB180 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 5900 | 132 |
| 專用功能說明： | |||
| 1、該車選用3950和4500兩種軸距底盤。2、隨底盤選裝駕駛室。3、該車有五種可選翻轉(zhuǎn)樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉(zhuǎn)裝置。當(dāng)選擇ABCD時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)/整備質(zhì)量(Kg)的對應(yīng)關(guān)系為:7690/3950/2510/8900,8240/4500/2510/9700;當(dāng)選擇E時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應(yīng)關(guān)系為:7450/3950/2270,8000/4500/2270。4、防護(hù)材料:Q235B碳鋼,左右側(cè)面防護(hù)連接方式為螺栓連接;后部防護(hù)由專用裝置代替,離地高度480mm。5、ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,J ABS.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。6、僅采用發(fā)動機(jī)與油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100km):YC4EG170-50/26.0,YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISD160 50/26.3。7、專用裝置:箱體。主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的收集與運輸。8、該車可選裝三缸大落地斗裝置和擺臂裝置外觀,以及兩缸擺臂裝置、三角斗裝置和大落地斗裝置外觀。 |
東風(fēng)多利卡D9壓縮式垃圾車主要性能及特點：
1、電，氣，液聯(lián)合控制，該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控，氣控和液壓 控制的優(yōu)點。通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組 ，提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制，發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料的對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機(jī)自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。
3、框架結(jié)構(gòu)，垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形，推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料十凈*，填裝器主要由填裝器殼體，滑板，刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。
4、密封處理消除二次污染，垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)，垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封，污水箱上安裝有*的排污閥，密封可靠，不易堵塞，填裝器蓋選裝*遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚現(xiàn)象，外觀更加美觀。
5、液壓舉升安全回路，在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了單向平衡閥，該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了吏用安全性。
6、*的電控系統(tǒng)，采用PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性，特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員，設(shè)備的安全。
7、填裝器與箱體結(jié)合采用液壓鎖緊，滑板采用尼龍塊導(dǎo)向，填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用液壓鎖緊全密封技術(shù)，滑板軌道采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運動采用尼龍滑塊導(dǎo)向。
8、自動，手動操作系統(tǒng)，各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試，維修和故障處理提供了極大的方便。
9、方便的操作控制，作業(yè)控制盒分別安裝在駕允室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便，特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
10、高質(zhì)量的元件，電氣，液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件，如PLC，壓力傳感器，按鈕，油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。
11、選裝多種翻桶（斗）機(jī)構(gòu)，不同用戶可根擾不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機(jī)構(gòu)：塑料垃圾桶（240升），隨車小垃圾斗（800升），密封遮蓋式垃圾斗（1400升），大垃圾斗（3350升），還可以帶擺臂功能，帶2.5方垃圾斗。
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