斗式提升機(jī)的設(shè)計(jì)理念你知道嗎?在工程建設(shè)當(dāng)中斗式提升機(jī)的應(yīng)用非常廣泛,那么有關(guān)斗式提升機(jī)的命名方法,知道的人并不是很多,在此,中梁機(jī)械有限公司為大家講解一下:
斗式提升機(jī)大多以牽引形式進(jìn)行命名,并且依照一主參數(shù)斗寬來確定規(guī)格大小,如機(jī)械電子工業(yè)部頒發(fā)的JB3926-85《垂直斗式提升機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)中TH400環(huán)鏈斗式提升機(jī)(T-提升機(jī)的是Ti、H——環(huán)鏈的拼音Huan),斗寬為400mm。
一般來說斗式提升機(jī)的組成結(jié)構(gòu)有驅(qū)動(dòng)裝置、出料口、上部區(qū)段、牽引件、料斗、中部機(jī)殼、下部區(qū)段、張緊裝置、進(jìn)料口、檢視門等幾大部分組成的。其牽引件常用橡膠帶、圓環(huán)鏈、套筒磙子鏈幾種型式,從而形成了三種基本結(jié)構(gòu)型式。
在新的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了TD型、TH型、TB型三種結(jié)構(gòu)型式的提升機(jī),將分別替代國內(nèi)原D型、HL型、PL型三種機(jī)型
另外,除了上述定型產(chǎn)品以外,NTD內(nèi)斗式提升機(jī)是一種內(nèi)部加料、重力式卸槽,結(jié)構(gòu)比較新穎的機(jī)型。而ZL型斗式提升機(jī),DTG型斗式提升機(jī)(牽引件是膠帶、無底料),脫水斗式提升機(jī)等,但因生產(chǎn)量較少,所以應(yīng)用領(lǐng)域相對(duì)較小。
斗式提升機(jī)在設(shè)計(jì)過程中,所依據(jù)的一些原始參數(shù)以及物料的選擇,主要是引用大量的公式計(jì)算的,如:如參數(shù)表、圖列和標(biāo)準(zhǔn),終反復(fù)校驗(yàn)并核算,得出結(jié)果。
_目前而言,斗式提升機(jī)的設(shè)計(jì)大部分還是處在人工計(jì)算以及人工繪圖的基礎(chǔ)上,而管理方面也相當(dāng)混亂。對(duì)于某個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)任務(wù)完成后,通常設(shè)計(jì)人員只是注重結(jié)果,其設(shè)計(jì)的過程將沒有用處。在下次對(duì)同一型號(hào)的產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),或許只是一些基本參數(shù)改變,從而導(dǎo)致設(shè)計(jì)過程再重復(fù)一遍,這樣的設(shè)計(jì)過程明顯工作量大,進(jìn)行了許多重復(fù)性勞動(dòng)而且設(shè)計(jì)效率低。
傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法是經(jīng)驗(yàn)和類比方式的設(shè)計(jì)方法,如利用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法對(duì)一個(gè)零件進(jìn)行設(shè)計(jì)并達(dá)到投產(chǎn)的過程往往需要話很多的時(shí)間,因此開發(fā)周期長,而且各個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)之間缺乏信息的溝通和交流,使得設(shè)計(jì)人員之間合作不協(xié)調(diào),引起設(shè)計(jì)失誤,還有設(shè)計(jì)人員在查表計(jì)算引起的誤差,這些都是人為引起的失誤還有等等。為了解決諸多問題世界各發(fā)達(dá)逐漸重視設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法的研究,先后產(chǎn)生了許多的新概念、新思想、新理論和新技術(shù)?,F(xiàn)代的機(jī)械設(shè)計(jì)正在向著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。
斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單,而下,設(shè)計(jì)過程已經(jīng)比較規(guī)范化了,在利用Internet的服務(wù)平臺(tái)、Web技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)的支持下,能將設(shè)計(jì)過程優(yōu)化,使設(shè)計(jì)人員能夠在不受到地域的限制,在一個(gè)統(tǒng)一且易于訪問的平臺(tái)下進(jìn)行的異地合作與設(shè)計(jì),從而快速開發(fā)產(chǎn)品,提供設(shè)計(jì)成功率。