螺旋輸送機(jī)作為一種物料輸送設(shè)備，應(yīng)用范圍比較廣泛。長(zhǎng)螺旋輸送機(jī)在作業(yè)中，中間軸承處經(jīng)常斷裂，輸送機(jī)廠家耐圣卡蘭經(jīng)分析后進(jìn)行了改進(jìn)，獲得較好效果。
1.存在問(wèn)題
長(zhǎng)螺旋輸送機(jī)主要性能參數(shù)為：跨度為10.5m(設(shè)有兩個(gè)懸吊式中間軸承)，螺旋直徑Φ400mm；螺旋轉(zhuǎn)速120r/min；輸送漿濃度10%～20%；輸送漿量60～80t/h，傳動(dòng)功率13kW。其工作環(huán)境為強(qiáng)腐蝕性。
長(zhǎng)螺旋主軸分為三段制做，中間采用“短節(jié)”剛性聯(lián)接，并設(shè)懸吊式中間軸承兩個(gè)。整機(jī)采用不銹鋼材料制做。使用過(guò)程中存在的問(wèn)題主要在中間軸承上：①聯(lián)軸短節(jié)。每次斷裂均發(fā)生在短節(jié)法蘭根部。經(jīng)外觀檢驗(yàn)，裂口具有腐蝕與疲勞破壞的雙重特征。②中間軸承在腐蝕和無(wú)油潤(rùn)滑的條件下工作，軸瓦的磨損速度相當(dāng)快，軸承磨損后可感到主軸的振幅度逐漸加大，一般每周都_將軸承的中心高進(jìn)行調(diào)整，每月需要更換軸瓦1～2次，維修難度很大。
2.柔性中間軸承的設(shè)計(jì)
螺旋輸送機(jī)經(jīng)過(guò)應(yīng)力校核與分析，短節(jié)頻繁斷裂的原因是多方面的，承受較大彎曲應(yīng)力是造成斷裂的主要原因。此外，環(huán)境腐蝕、潤(rùn)滑不良與磨損、制造安裝誤差等因素也對(duì)螺旋輸送機(jī)起著加速破壞的作用。而這個(gè)問(wèn)題不能按簡(jiǎn)單的強(qiáng)度問(wèn)題來(lái)處理，可行的解決辦法是要消除其彎曲應(yīng)力。因此，設(shè)計(jì)了一種新型的柔性中間軸承，結(jié)構(gòu)如圖3所示。這種結(jié)構(gòu)具有_的自調(diào)心性能，當(dāng)短節(jié)承受彎曲作用時(shí)，球頭與球殼的相對(duì)位置可在_的角度范圍內(nèi)發(fā)生擺動(dòng)，以除彎曲產(chǎn)生的應(yīng)力。即使中間軸承因制作、安裝、軸瓦磨損等原因而產(chǎn)生了彎曲，柔性中間軸承仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而顯著提高構(gòu)件抗彎曲疲勞破壞的能力。柔性短軸傳遞扭矩的作用靠均布于面的4個(gè)活動(dòng)銷來(lái)完成，活動(dòng)銷并不影響球面結(jié)構(gòu)的相對(duì)擺動(dòng)。為使軸瓦獲得較高的使用壽命，將銅質(zhì)軸瓦改為F4加石墨的軸瓦，經(jīng)試用可提高壽命3～5倍。
3.螺旋輸送機(jī)使用效果
柔性中間軸承經(jīng)過(guò)兩年多時(shí)間的使用，效果良好，有效了減少了螺旋輸送機(jī)停機(jī)維護(hù)時(shí)間。
(1)短節(jié)變剛性為柔性，解決了聯(lián)軸短節(jié)斷裂問(wèn)題，使用壽命延長(zhǎng)10倍以上。
(2)采用F4加石墨的軸瓦材料，對(duì)解決該環(huán)境下的腐蝕、磨損等問(wèn)題有_效果，給維修與檢修帶來(lái)了方便。
(3)由于柔性中間軸承允許在_限度的彎曲條件下工作，故可相應(yīng)降低螺旋軸的制造精度和同軸度要求，即使軸瓦磨損量較大仍可正常工作，為制造、安裝、維護(hù)、檢修解決了一道難題。
(4)經(jīng)濟(jì)效益明顯，年備件費(fèi)降為原來(lái)的1/50，并能減少故障的停產(chǎn)損失。
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