該過(guò)濾器是按GJB610-88，GJB689-89標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)并達(dá)到API1581Ⅲ美國(guó)石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)執(zhí)行GB150-1998國(guó)家壓力容器標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品分A、B、C三級(jí)。產(chǎn)品突破了原有過(guò)濾器的傳統(tǒng)單一過(guò)濾模式，是集過(guò)濾和脫水于一體，不僅能濾除燃料中的各種微小顆粒，而且能有效的濾除燃料中水份、纖維和懸浮物，是一種十分理想的油料凈化設(shè)備。同時(shí)廣泛適用于各類(lèi)需凈化的精細(xì)化工原料。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該過(guò)濾器是按GJB610-88，GJB689-89標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)并達(dá)到API1581Ⅲ美國(guó)石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)執(zhí)行GB150-1998國(guó)家壓力容器標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品分A、B、C三級(jí)。產(chǎn)品突破了原有過(guò)濾器的傳統(tǒng)單一過(guò)濾模式，是集過(guò)濾和脫水于一體，不僅能濾除燃料中的各種微小顆粒，而且能有效的濾除燃料中水份、纖維和懸浮物，是一種十分理想的油料凈化設(shè)備。同時(shí)廣泛適用于各類(lèi)需凈化的精細(xì)化工原料。
二、結(jié)構(gòu)
過(guò)濾分離器是由一個(gè)內(nèi)部裝有一級(jí)濾芯（過(guò)濾聚結(jié)濾芯）、二級(jí)濾芯（分離濾芯）的金屬殼體組成，同時(shí)配有排污閥、放水閥、壓差表、安全閥、伴熱裝置等附件。
三、工作原理
噴氣燃料進(jìn)入過(guò)濾分離器后，首先匯集于鋁制托盤(pán)，再分散進(jìn)入聚結(jié)濾芯由里向外，*步由過(guò)濾層濾除固體雜質(zhì)，第二步通過(guò)破乳層，將乳化狀態(tài)的油水分離，第三步由聚結(jié)層將微小的水滴聚結(jié)成大的水滴，沉降于集水槽內(nèi)；然后未來(lái)得及聚結(jié)的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進(jìn)一步分離，沉降于沉淀槽，由排水閥排出。干凈的燃料通過(guò)分離濾芯匯集于二級(jí)托盤(pán)，由的出口排出。
四、使用壽命
的工作狀態(tài)及濾芯工作壽命主要根據(jù)壓差來(lái)判斷，當(dāng)進(jìn)出口壓差達(dá)到0.1Mpa（1.0Kg/ cm²），則說(shuō)明聚結(jié)濾芯已經(jīng)堵塞，應(yīng)予更換。另外，當(dāng)聚結(jié)濾芯使用超過(guò)半年時(shí)也應(yīng)考慮更換。分離濾芯為*式濾芯，若無(wú)機(jī)械損傷，可*使用但在更換過(guò)濾聚結(jié)濾芯時(shí)，應(yīng)將其拆下清洗和檢查。
五、選型標(biāo)準(zhǔn)
選型要求
- 的設(shè)計(jì)壓力必須高于實(shí)際工作壓力；
- 過(guò)濾分離設(shè)計(jì)流量應(yīng)該大于實(shí)際工作流量的30%-50%，不可按照泵的額定流量來(lái)選擇過(guò)濾器的額定流量，因?yàn)楸玫膶?shí)際工作流量很可能高于其額定流量。
按級(jí)別分為A、B、C三級(jí)；按流量從30m³/h-500m³/h；按設(shè)計(jì)壓力分1.0、1.6、2.5、4.0、和6.4Mpa；按安裝形式分為立式和臥式；按過(guò)濾精度分為3-5μm和1μm（于濾除懸浮物）；按使用地區(qū)分為無(wú)伴熱和含伴熱裝置兩種，共計(jì)170個(gè)規(guī)格型號(hào)，其主要性能指標(biāo)如下：
| 適用于含添加劑和不含添加劑的燃料和汽油 |
1級(jí) | 2級(jí) | 3級(jí) |
適用場(chǎng)地 | 雜質(zhì)、水份含量高的場(chǎng)合。如：煉廠半成品罐前、成品罐前、出廠的過(guò)濾。中轉(zhuǎn)油庫(kù)、機(jī)場(chǎng)油庫(kù)的入庫(kù)過(guò)濾。 | 雜質(zhì)、水份較高的場(chǎng)合。如：中轉(zhuǎn)油庫(kù)、機(jī)場(chǎng)油庫(kù)的出庫(kù)過(guò)濾。 | 雜質(zhì)、水份含量較低的場(chǎng)合。如：機(jī)場(chǎng)加油口及加油車(chē)、管道加油車(chē)上的過(guò)濾裝置。 |
納污容量 | 4g(L/min額定流量) | 2.64g(L/min額定流量) | 1.3g(L/min額定流量) |
脫水能力 | 10.0% | 3.0% | 0.5% |
濾 后 燃 料 | 雜質(zhì) | <0.26mg/L |
水份 | <15ppm |
纖維 | <10跟/升 |
也就是說(shuō)在不考慮成本的前提下，1 級(jí)可以取代2 級(jí)，2 級(jí)可以取代3 級(jí)。
六、使用及維護(hù)
安裝好后，便能*連續(xù)、可靠的工作，一般不用開(kāi)蓋清洗，但平時(shí)使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
- 及時(shí)放氣。對(duì)于安裝手動(dòng)放氣閥的過(guò)濾器，在每次作業(yè)時(shí)，要進(jìn)行人工放氣，因?yàn)闅んw中若積存的氣體過(guò)多，會(huì)影響過(guò)濾器的正常工作。
- 經(jīng)常放沉淀。在每次加油作業(yè)后，均應(yīng)放沉淀，沉淀中有水份是正常的。若放沉淀時(shí)發(fā)現(xiàn)有固體雜質(zhì)，則應(yīng)查明原因并及時(shí)采取處理措施。
- 堅(jiān)持記錄壓差。在每次作業(yè)后，均應(yīng)在維護(hù)日志上記錄過(guò)濾器壓差及燃料通過(guò)量，以便判斷是否正常工作。若發(fā)現(xiàn)壓差突然下降，應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)開(kāi)蓋檢驗(yàn)，查明原因。
- 更換濾芯。
當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)更換聚結(jié)濾芯：
- 壓差達(dá)到0.1Mpa
- 使用期限超過(guò)半年
- 濾芯破損（壓差突然下降）
當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)應(yīng)更換分離濾芯：
七、常見(jiàn)故障及排除
故障 | 可能原因 | 排除方法 |
沉淀中發(fā)現(xiàn)固體雜質(zhì) | 1.聚結(jié)濾芯破損 | 更換聚結(jié)濾芯 |
2.濾芯固定螺母未扭緊 | 上緊 |
3.安裝不正 | 重新安裝 |
4.一級(jí)托盤(pán)未固定好 | 固定好 |
出口燃料游離水含量超過(guò)規(guī)定指標(biāo) | 1.聚結(jié)濾芯破損 | 更換聚結(jié)濾芯 |
2.分離濾芯破損 | 更換聚結(jié)濾芯 |
3.分離濾芯憎水性下降 | 更換聚結(jié)濾芯 |
4.濾芯安裝不正 | 重新安裝 |
壓差突然下降 | 1.聚結(jié)濾芯破損 | 更換聚結(jié)濾芯 |
2.聚結(jié)濾芯安裝不當(dāng) | 重新安裝 |
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