圣陽牌GFM-C系列電池采用的AGM閥控技術(shù)、高純度原輔材料以及多項自主技術(shù)，具有較長的浮充和循環(huán)壽命，具有高能量比、低自放電率以及良好的耐高低溫性能。產(chǎn)品滿足國內(nèi)及標(biāo)準(zhǔn)，是無線和固定通信備用設(shè)備、zui可靠的選擇，同時可以廣泛的應(yīng)用在數(shù)據(jù)、電視信號傳輸以及EPS/UPS等領(lǐng)域。
圣陽閥控密封式鉛酸蓄電池GFM/2V特點
容量范圍：200Ah—2000Ah
電壓等級：2V
循環(huán)壽命長：20%DOD循環(huán)壽命達2000次以上；
良好的過放電恢復(fù)能力，自放電率極小，平均每月≤3%(25℃)
設(shè)計壽命：20Ah以上10年、20Ah及以下5年（25℃）
工作溫度范圍寬：-30℃到50℃
產(chǎn)品特性 |
1. 壽命長。 | 2. 自放電率極低。 | 3. 容量充足。 | 4. 使用溫度范圍寬。 | 5. 密封性能好。 | 6. 導(dǎo)電性好。 | 7. 充電接受能力強。 | 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 |
1. UPS不間斷電源 | 2. 通訊系統(tǒng) | 3. 電力系統(tǒng) | 4. 電動工具 | 5. 應(yīng)急照明系統(tǒng) | 6. 自動化控制系統(tǒng) | 7. 消防和安全警報系統(tǒng) | 8. 太陽能、風(fēng)能系統(tǒng) | 9. 計算機備用電源 | 10.便攜式儀器、儀表 | 11.醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備 | 12.電動車 | 13.航海 | | |
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規(guī)格參數(shù)
| 產(chǎn)品型號 | 額定電壓(V) | 10h率容量(Ah) | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 總高 (mm) | 重量 (kg) | 短路電流(A) | 參考內(nèi)阻(mΩ) | 端子類型 |
| GFM-100C | 2 | 100 | 172.5 | 65 | 212 | 212 | 5.3 | 2700 | 0.65 | GFM-25 |
| GFM-200C | 2 | 200 | 98.5 | 174 | 348.5 | 357.5 | 13.5 | 3100 | 0.50 | GFM-21 |
| GFM-300C | 2 | 300 | 141 | 174 | 348.5 | 357.5 | 19.0 | 3900 | 0.43 | GFM-21 |
| GFM-400C | 2 | 400 | 175 | 174 | 348.5 | 357.5 | 24.0 | 4900 | 0.36 | GFM-21 |
| GFM-500C | 2 | 500 | 213.5 | 174 | 348.5 | 357.5 | 30.0 | 5200 | 0.34 | GFM-21 |
| GFM-600C | 2 | 600 | 252 | 175 | 348.5 | 357.5 | 35.5 | 5600 | 0.30 | GFM-21 |
| GFM-800C | 2 | 800 | 350 | 173 | 338 | 347 | 49.0 | 7200 | 0.19 | GFM-21 |
| GFM-1000C | 2 | 1000 | 430 | 173 | 338 | 347 | 59.5 | 8600 | 0.17 | GFM-21 |
| GFM-1200C | 2 | 1200 | 510 | 175 | 338 | 347 | 70.5 | 9000 | 0.16 | GFM-21 |
| GFM-1500C | 2 | 1500 | 318 | 341 | 341 | 351 | 86.5 | 11500 | 0.18 | GFM-27 |
| GFM-2000C | 2 | 2000 | 433 | 342 | 341 | 351 | 118.0 | 13400 | 0.10 | GFM-27 |
| GFM-3000C | 2 | 3000 | 629 | 346 | 341 | 351 | 174.0 | 20000 | 0.09 | GFM-27 |
中關(guān)興業(yè)電子科技（北京）有限公司是一家專業(yè)銷售鉛酸蓄電池 ups電源為一體的高科技中心。
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使用注意事項:
(1) 經(jīng)常用溫水擦洗擦凈外殼和電極柱線夾頭上的電解液和污物，然后涂上一層凡士林油膜，避免腐蝕極柱和導(dǎo)線夾頭，保持外殼干燥清潔。
(2) 檢查電解液液面高度，應(yīng)保持液面位于max-Dmin標(biāo)線之間，液面過低要及時補添蒸餾水,在冬季加注蒸餾水后應(yīng)立即使發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘，使電解液混合均勻，以防新加注的蒸餾水結(jié)冰;在添加蒸餾水時要防止鐵屑等雜質(zhì)落入蓄電池內(nèi)。
(3) 注意加液孔螺塞要旋緊，螺塞上的通氣孔保持通暢，否則蓄電池在工作時產(chǎn)生的氣體會將外殼損傷。
(4) 注意裝車時一定要分清蓄電池的正、負(fù)極，搭鐵極性不能搞錯，以免損壞發(fā)電機。拆下時先拆搭鐵線再拆火線；安裝時先裝火線，后裝搭鐵線，避免產(chǎn)生電火花。
(5) 注意不要連續(xù)使用啟動機，每次啟動不應(yīng)超過5s，兩次之間應(yīng)隔10s-D15s，以免大量放電造成極板拱曲造成損壞。
(6) 注意發(fā)現(xiàn)電量不足應(yīng)及時補充充電；根據(jù)季節(jié)變化，到維修站檢查調(diào)整電解液的密度；使用的電解液應(yīng)純凈，配制電解液應(yīng)采用純度較高的硫酸和蒸餾水。
(7) 注意外殼表面狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)封膠開裂、殼破損、極柱嚴(yán)重磨損或斷裂，應(yīng)及時修理。
(8) 注意低溫使用時，應(yīng)采取特殊的保溫、防凍措施，并預(yù)先采取發(fā)動機預(yù)熱升溫，避免冷機啟動，致使蓄電池大量放電。
