航道航標
高環(huán)保
1、浮體顏色為材料本色，是德進口的環(huán)保顏料，對環(huán)境污染；
2、尾管由高分子量聚乙烯材料制作，其材料性穩(wěn)定性高，在海水中數(shù)十年不會分解，不會污染環(huán)境。
3、配重鐵置于尾管內(nèi)，尾管外海生物。
維護
1、浮體顏色為材料本色，十年內(nèi)不需涂漆，節(jié)省了涂漆的人力物力；
2、浮體具有強的自潤滑性，任何水中生物都不會粘連浮體及尾管，節(jié)省了鏟除水生物的人力物力；
3、浮標具有的撞擊能力，大幅度降低了被撞壞的幾率，節(jié)省了維修浮標的人力物力；
4、配重鐵經(jīng)腐理，置于尾管內(nèi)。
航道航標
撞擊
1、浮體材料具有很高的彈性和硬度（浮體材料洛氏硬度為40，鋼標材料洛氏硬度為45），被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量，恢復(fù)原形；
2、浮標重量輕，慣性小，被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避了破壞；
3、浮體柔韌性強，拉伸，難撕裂，可限度地保障浮體的安全；
4、浮體采用殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，澆注密度≥36kg/m3聚氨脂泡沫，對浮體起到強力支撐，保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形；
5、燈器支架采用復(fù)合材料，在符合標基礎(chǔ)上做了多改進，其安全性、撞擊能力及大幅提高；
6、燈支架與浮體以316L-M20海水用不銹鋼螺栓連接；
7、新型安全護圈具有強大的變形能力，加強了對燈具及太陽能板的保護作用。
長
1、浮體性強，穩(wěn)定性高，在海水中數(shù)十年不會分解，同時不會污染水源；
2、浮體紫外線照射，數(shù)十年也不會老化，機械性能不改變；
3、燈支架進行殊銹理，使用可達20年以上；
4、錨鏈吊耳由于采用殊結(jié)構(gòu)，每只吊耳限負荷可達60噸。
錐形航標
柏泰浮標選用進口線性低密度聚乙烯原料，采用滾塑工藝一次成型，焊縫，堅固用，***主要的是進口PE材料味，不會污染養(yǎng)殖水質(zhì)，是一款十分環(huán)保滾塑產(chǎn)品。按設(shè)置所分為海上航標和內(nèi)河航標兩類。①海上航標。②內(nèi)河航標。用于江、河水域。用于標示航道范圍和航線的，有過河標、接岸標、導(dǎo)標、過河導(dǎo)標、尾導(dǎo)標、橋涵標；用于標示障礙物的，有三角浮標、浮鼓、燈船、左右通航浮標、棒形浮標等；用于指示航道深度、架空與水下管線、預(yù)報和指引。