200米小型水井鉆機(jī)、300米新型水井鉆機(jī)、400液壓水井鉆機(jī)、500多功能水井鉆機(jī)、600米深井鉆機(jī)、800打深水井鉆機(jī)、1000米的溫泉井鉆機(jī)、1200米溫泉地?zé)崴@機(jī)、1500小型溫泉地?zé)崴@機(jī),型號(hào)多多,功能齊全,選購(gòu)
每臺(tái)鉆機(jī)的配置都高高的,我們買(mǎi)的不只是設(shè)備,做的更多的是服務(wù),我們口碑是設(shè)備的性能賺出來(lái)的,不是夸出來(lái)的,我們的宗旨是您買(mǎi)我們的設(shè)備會(huì)為您創(chuàng)造更多的利潤(rùn)
簡(jiǎn)介
白山200、300打水井鉆機(jī)廠(chǎng)價(jià),有定型和非定型兩類(lèi),定型鉆車(chē)的工作斷面規(guī)格、鉆臂及其布置、鑿巖機(jī)、推進(jìn)器配套規(guī)格,鉆臂安裝基座構(gòu)件型式、鉆車(chē)底盤(pán)等均為定型的。當(dāng)定型鉆車(chē)不能適應(yīng)工程要求(主要是工作斷面、鑿巖生產(chǎn)率和臂數(shù)不足)時(shí),一般則采用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的非定型鉆車(chē)。它的主要工作部件如鉆臂、鑿巖機(jī)、推進(jìn)器等與定型鉆車(chē)是通用的, 不同之處在于根據(jù)用戶(hù)的不同要求如掘進(jìn)尺寸、形狀、掘進(jìn)速度等選配鉆臂數(shù)、鉆臂在斷面的布置、安裝基座構(gòu)件型式、底盤(pán)型式、舉升工作平面數(shù)量、液壓系統(tǒng),以及考慮裝渣裝礦排矸設(shè)備、提升運(yùn)輸工具等等規(guī)格尺寸來(lái)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)金屬礦液壓采礦鉆車(chē)與鑿巖機(jī)的區(qū)別:水井鉆機(jī)是一種輕便、高效、多功能的鑿巖鉆孔設(shè)備。
白山200、300打水井鉆機(jī)廠(chǎng)價(jià)200多功能全液壓履帶式水井鉆機(jī),將能滿(mǎn)足于地源熱泵孔、水井、監(jiān)測(cè)井及其他勘探井孔,也可滿(mǎn)足工程基礎(chǔ)加固、沙礫松散地層跟管鉆進(jìn)、基巖穿鑿等多種工藝要求,確保工程的順利進(jìn)行。水井鉆機(jī)特別設(shè)計(jì)為適合空氣鉆進(jìn)工藝,鉆孔進(jìn)尺效率高能耗低。大扭矩動(dòng)力頭適合于各種不同的鉆具;自裝卸支腿可無(wú)須吊車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng);并配置有注油器、泡沫泵、排渣頭等輔助設(shè)備,保障空氣鉆進(jìn)的順利進(jìn)行 該鉆機(jī)具有模塊化設(shè)計(jì)、易拆卸組裝鉆探效率高、便于運(yùn)輸、成本低、環(huán)保等特點(diǎn)。在大多數(shù)情況下能夠鉆入深度超過(guò)350米的HQ和500多米的NQ地層,可廣泛適用于地面條件極為復(fù)雜的巖芯鉆探工作。
鉆機(jī)特點(diǎn):
1、輕便靈活 安全可靠
鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)潔,鉆機(jī)各個(gè)部件包括鉆桿在內(nèi)用1輛5噸的卡車(chē)即可以運(yùn)送。在交通條件不便利的地區(qū)可以用人工或馱馬通過(guò)小道運(yùn)送,為客戶(hù)大大節(jié)省修建臨時(shí)道路的投資,縮短勘探工期,節(jié)省勞動(dòng)力,降低搬運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)和成本。鉆機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng)、模塊化、結(jié)構(gòu)安全可靠,容易操作,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,更加人性化;機(jī)場(chǎng)用電均采用12伏直流電源,用電更安全;機(jī)臺(tái)搬遷時(shí),拆卸容易,安裝簡(jiǎn)便,輕松完成鉆機(jī)的搬移。鉆機(jī)中單個(gè)部件zui大重量不超過(guò)250公斤。
2、鉆塔新穎 結(jié)構(gòu)安全
鉆塔角度可在45°~90°范圍調(diào)節(jié),鉆機(jī)可以進(jìn)行-45°~-90°的斜孔鉆進(jìn),勿需上塔操作,減少上塔操作的安全風(fēng)險(xiǎn),增加操作的安全系數(shù)。
3、鉆機(jī)緊湊 利于環(huán)保
打井機(jī)工作前的檢查工作
打井機(jī)很多人都不陌生,是跟我們飲水息息相關(guān)的,在使用打井機(jī)之前為了確保安全,需要做一些安全檢查,下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下這些檢查工作。
在大氣壓力的作用下,循環(huán)液由沉淀池經(jīng)回水溝沿著井孔的環(huán)狀間隙流到井底,此時(shí)轉(zhuǎn)盤(pán)驅(qū)動(dòng)鉆桿,帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)進(jìn)行鉆進(jìn),由泥漿泵抽吸建立的負(fù)壓把碎屑泥漿吸入鉆桿內(nèi)腔,隨后上升至水,經(jīng)泥漿泵排入沉淀池,沉淀后的循環(huán)液繼續(xù)流入井孔,如此周而復(fù)始,形成了反循環(huán)的鉆進(jìn)工作。因此,打井機(jī)的工作方式是泵吸反循環(huán)式。
打井機(jī)主要用于開(kāi)發(fā)地下水資源,包括生活用水、農(nóng)業(yè)用水和工業(yè)用水等鉆井工作,同時(shí)也適用于水文地質(zhì)勘探、建筑工程、橋梁基礎(chǔ)打孔等。
全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)的特點(diǎn)
1.將傳統(tǒng)的機(jī)械動(dòng)力升級(jí)為液壓動(dòng)力傳動(dòng)
全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)是一種油壓驅(qū)動(dòng)和控制所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件的鉆探設(shè)備,鉆機(jī)借助高壓變量油泵和變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)無(wú)極變速,大大簡(jiǎn)化了傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由一套液壓原件組成液壓循環(huán)系統(tǒng)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w壓力能,通過(guò)調(diào)節(jié)控制各個(gè)液壓原件的液體能量來(lái)傳遞壓力及工作信號(hào),崽借助執(zhí)行元件將液壓能轉(zhuǎn)變成為機(jī)械能,以實(shí)現(xiàn)鉆探施工中所需的各種動(dòng)作。
2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,操作搬遷方便
全液壓鉆機(jī)由主機(jī),動(dòng)力裝置,操作臺(tái)機(jī)鉆塔組成,為了方便施工搬遷,還設(shè)計(jì)配置了履帶行走系統(tǒng)。該配置*提高了施工搬遷速度,鉆塔的起降及鉆機(jī)的各種操作均在操作臺(tái)內(nèi)操縱液壓元件的手柄即可完成。
3.動(dòng)力頭的無(wú)極變速變速功能及長(zhǎng)行程的鉆機(jī)給進(jìn)設(shè)計(jì),提高了鉆進(jìn)效率
全液壓鉆機(jī)*的動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)器,可實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的轉(zhuǎn)速的無(wú)極調(diào)節(jié),在實(shí)際鉆進(jìn)過(guò)程中,鉆機(jī)兒科根據(jù)孔內(nèi)鉆具所受壓力、扭矩等受力情況,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),在鉆壓一定的條件下,可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的配置。一般全液壓動(dòng)力頭鉆機(jī)的給進(jìn)行程>3m,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于立軸式鉆機(jī),這樣,在鉆進(jìn)施工中就減少了倒桿的次數(shù),鉆進(jìn)更加平穩(wěn),減少了巖心堵塞的發(fā)生率。
4利用液壓操作閥來(lái)操縱鉆塔上的油缸,可使鉆機(jī)很方便的進(jìn)行施工角度的調(diào)整及完成鉆塔的起落,*的方便鉆機(jī)斜孔施工,同時(shí),相對(duì)立軸式鉆塔配置而言,大大省去了拆建塔時(shí)間。
鉆井機(jī)在運(yùn)用一段時(shí)間后,設(shè)備上會(huì)積有很多的油污和泥土,進(jìn)行修補(bǔ)前對(duì)設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確的清潔,為下一步的拆開(kāi)、修補(bǔ)作業(yè)作好準(zhǔn)備,有利于進(jìn)步修補(bǔ)作業(yè)效率、確保修補(bǔ)質(zhì)量。
鉆井機(jī)清潔的基本原則:清潔是設(shè)備修補(bǔ)中的首道工序,也是極其重要的作業(yè)。清潔的質(zhì)量對(duì)設(shè)備修補(bǔ)的質(zhì)量影響很大,不一樣的清潔辦法還伴隨著其它影響。一切的清潔辦法,應(yīng)滿(mǎn)意幾項(xiàng)基本原則,清潔油泥并避免污染環(huán)境,石油鉆機(jī)在露天作業(yè),又常常搬遷,所以大多數(shù)沾滿(mǎn)了油泥,清潔時(shí)的首需求是把設(shè)備外部和內(nèi)部的油泥清潔潔凈,不允許油泥帶人下一道工序和下一個(gè)工房。清潔下來(lái)的油泥應(yīng)想辦法鏟除或匯集處理,不能隨便排放以致污染環(huán)境或腐蝕場(chǎng)地。
性能
對(duì)于如何經(jīng)營(yíng)好鉆機(jī)團(tuán)隊(duì),使每臺(tái)鉆機(jī)都創(chuàng)造出優(yōu)異成績(jī),這其中包含眾多的因素,原因主要來(lái)自于多變的地質(zhì),不用的合作方式,不用樁徑、柱長(zhǎng),地理位置及氣候等條件影響,雖然相關(guān)因素比較復(fù)雜,但只要精心準(zhǔn)備,在實(shí)踐中摸索并積累經(jīng)驗(yàn),避免損失,創(chuàng)造良好的效益也并非難事。
首先在采購(gòu)鉆機(jī)方面,要選質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定,信譽(yù)好,售后服務(wù)便捷的品牌。質(zhì)量過(guò)關(guān)的工程鉆機(jī)/水井鉆機(jī)是鉆機(jī)施工企業(yè)/團(tuán)隊(duì)的重要因素。有了鉆機(jī),還要配置高質(zhì)量的鉆桿,鉆機(jī)所輸出的扭矩、壓力、振動(dòng)、全部作用在鉆桿,因此鉆桿的質(zhì)量直接影響到生產(chǎn)進(jìn)度。配置鉆頭,要根據(jù)不同的地質(zhì)結(jié)構(gòu)更換不同的鉆頭,這樣才能提高施工效率;
其次是團(tuán)隊(duì)組建,團(tuán)隊(duì)是為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而由相互協(xié)作的人員所組成的群體,是由員工和管理層組成的一個(gè)共同體,它合理利用每一個(gè)成員的知識(shí)和技能協(xié)同工作解決問(wèn)題,達(dá)到共同的目標(biāo)。因此一個(gè)優(yōu)秀施工團(tuán)隊(duì)必能創(chuàng)造優(yōu)異的成績(jī),并能打造一個(gè)施工品牌形象,一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)是一種無(wú)形的財(cái)富。
然后是工程考察,由于地質(zhì)多變,樁徑、樁長(zhǎng)及工程地理位置不同,導(dǎo)致了單價(jià)、施工工藝有所不同,因此需要實(shí)地考察具體情況,通過(guò)以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行細(xì)節(jié)分析,得出預(yù)算結(jié)果,從而確定是否簽約此工程;不用地質(zhì)對(duì)鉆機(jī)施工的效率、施工難度、施工方案、機(jī)械磨損、材料消耗等有重要的關(guān)系,因此在簽約前要進(jìn)行細(xì)節(jié)分析。費(fèi)用投入,工程所在地理位置不同,導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用和材料價(jià)格不同,因此導(dǎo)致費(fèi)用投資的變化。液壓技術(shù)是一門(mén)發(fā)展較晚,但卻發(fā)展較快的新技術(shù),是以流體力學(xué)為基礎(chǔ)逐步發(fā)展起來(lái)的。它主要利用液體的壓力進(jìn)行力和力矩的傳遞,即所謂的液壓傳動(dòng)。
正確使用和維護(hù)液壓系統(tǒng)是保證系統(tǒng)正常工作,延長(zhǎng)使用壽命的重要因素。
(1)防止液壓油的污染。液壓油的污染,是指從外界混入空氣、水分、粉塵以及由自身氧化后生成的不溶解沉淀物等,油液的污染,會(huì)加劇液壓元件中相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間的磨損,造成節(jié)流小孔堵塞或滑閥運(yùn)動(dòng)副卡死,并將破環(huán)油的化學(xué)穩(wěn)定性,加速氧化物的產(chǎn)生和油中有機(jī)雜質(zhì)的分解,根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)的故障有75%以上是由于油液的污染所造成的,所以油箱要合理密封,禁止使用不耐油的密封件及膠管,定期清洗并更換油液,以防止油液污染、老化。
(2)防止油溫過(guò)高。液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高,將使油液的粘度降低,泄露增大,容積效率下降,造成油液速度的不穩(wěn)定,油液變質(zhì),莫風(fēng)件老化等,為了避免油溫過(guò)高,除了選用*的液壓油外,還應(yīng)注意油箱中油液的正確油位,以確保系統(tǒng)有足夠的循環(huán)冷卻油。同時(shí)要保持冷卻器內(nèi)水量充足,管路暢通。
●此機(jī)型為全液壓式鉆機(jī),操作簡(jiǎn)單、易于操作、遷移方便。標(biāo)配機(jī)械鋼類(lèi)履帶底盤(pán),也可根據(jù)客戶(hù)需要配置橡膠履帶底盤(pán),此液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)底盤(pán)行走速度快、爬坡能力強(qiáng)、能夠在多種路面及惡劣地形作業(yè)。
● 鉆機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置是柴油機(jī)作為驅(qū)動(dòng),也可根據(jù)用戶(hù)要求選裝三相交流發(fā)電機(jī)組。既可以以柴油機(jī)為動(dòng)力,也可以外接電源,實(shí)現(xiàn)“柴電兩用”雙動(dòng)力鉆井作業(yè)。
● 鉆機(jī)動(dòng)力頭為我廠(chǎng)產(chǎn)品,自主設(shè)計(jì)制造,享有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。主要部件卷?yè)P(yáng)機(jī)、變速箱、塔架、底盤(pán)均為我廠(chǎng)自主研發(fā)及生產(chǎn)。此機(jī)型為我廠(chǎng)多年潛心開(kāi)發(fā)的成熟產(chǎn)品,性能穩(wěn)定可靠,深受?chē)?guó)內(nèi)外客戶(hù)好評(píng)。
●此機(jī)型可采用泥漿鉆進(jìn)和空氣鉆進(jìn)工藝,適用于粘土層、砂土層、巖石層的施工作業(yè)。
●此機(jī)型鉆機(jī)扭距大、提升力大、動(dòng)力強(qiáng)勁、操作簡(jiǎn)單、加卸鉆桿方便快捷。投資少、效率高,是用戶(hù)*的產(chǎn)品。
如何維護(hù)水井鉆機(jī)水井鉆機(jī)廠(chǎng)家表示當(dāng)我們?cè)谑褂盟@機(jī)的時(shí)候,不要忘記對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),我們應(yīng)該注意什么呢?隨時(shí)注意檢查風(fēng)力馬達(dá)的潤(rùn)滑油情況,隨時(shí)注意檢查一下水氣管路,鉆機(jī)各個(gè)配件的螺栓、螺帽是否牢固,當(dāng)工作面浸入水中的時(shí)候,開(kāi)孔的時(shí)候要用大直徑的釬頭,插入鉆桿,讓鉆桿露出水面1-2米,防止泥漿還有巖渣掉入孔內(nèi),水井鉆機(jī)在鉆鑿作業(yè)時(shí)不允許反轉(zhuǎn)以免鉆桿掉入孔內(nèi),水井鉆機(jī)在短時(shí)間內(nèi)停止工作時(shí),要給予少量的壓氣,以免泥沙浸入鉆機(jī)沖擊器的內(nèi)部,如長(zhǎng)時(shí)間停止鉆機(jī)作業(yè),應(yīng)將沖擊器的聲音和減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)不正常的聲音和現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī),并及時(shí)進(jìn)行檢查。
液壓鑿巖機(jī)的結(jié)構(gòu)
結(jié)構(gòu):
液壓鑿巖機(jī)共有三大部分組成。
(1) 旋轉(zhuǎn): 旋轉(zhuǎn)部分由一個(gè)125擺線(xiàn)液壓馬達(dá)和齒輪件速箱。這就增大了輸出扭矩和降低了釬桿的轉(zhuǎn)速。
(2) 沖擊 沖擊部分包括機(jī)體、活塞、配油閥和液壓蓄能器等。該活塞作用于釬尾上的沖擊頻率,可根據(jù)巖石的性質(zhì)提前進(jìn)行調(diào)整。(低頻——中頻——高頻) 配油閥與機(jī)體相連,使液壓油往復(fù)交變,驅(qū)使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 液壓蓄能器可用來(lái)補(bǔ)充沖擊流量即驅(qū)動(dòng)活塞加速。
(3) 旁側(cè)注水: 旁側(cè)注水裝置進(jìn)水口(壓力0.8—1.2MPa)流量1500L/h,進(jìn)水口的水可起到鉆孔時(shí)的排渣和潤(rùn)滑釬頭的作用,油霧器進(jìn)氣口的氣預(yù)先通過(guò)沖擊和旋轉(zhuǎn)機(jī)體,zui后進(jìn)入旁側(cè)注水裝置(排氣量6000L/h),可用來(lái)對(duì)機(jī)體進(jìn)行潤(rùn)滑和密封鑿巖機(jī),防止粉塵進(jìn)入鑿巖機(jī)。壓縮空氣由裝在鉆車(chē)上的空氣壓縮機(jī)提供。油霧器潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件并起到鑿巖機(jī)的密封作用。
潤(rùn)滑:
液壓油保證了所有運(yùn)動(dòng)零件的潤(rùn)滑。另有外部注油嘴,裝在前軸承套部,用來(lái)潤(rùn)滑釬套部分。
(1) 釬套要有節(jié)制的潤(rùn)滑(每班2-3下),以避免潤(rùn)滑油滲入沖擊體內(nèi)。
(2) 旁側(cè)注水部分要用油霧器潤(rùn)滑。
儲(chǔ)存:
將鑿巖機(jī)儲(chǔ)存于干燥的場(chǎng)地,液壓油在儲(chǔ)存期起保護(hù)作用,并用塞子堵好所有接頭鑿巖機(jī)工作壓力 鑿巖準(zhǔn)備工作完成后,讓鑿巖機(jī)在13Mpa的壓力下工作一段時(shí)間后,再調(diào)至正常工作壓力。
液壓鑿巖機(jī)的工作原理
旋轉(zhuǎn)和旁側(cè)供水部分:
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由BM-CS125擺線(xiàn)馬達(dá)1通過(guò)一對(duì)齒輪減速箱2來(lái)驅(qū)動(dòng)釬桿旋轉(zhuǎn),以使釬桿產(chǎn)生逆時(shí)針?lè)较颍◤乃緳C(jī)位置向前看)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以達(dá)到使釬頭刃切削巖石和變換旋轉(zhuǎn)角度的沖擊位置進(jìn)行鑿巖作業(yè)功能。旁側(cè)注水機(jī)構(gòu)由環(huán)流器、水密封等組成。后端有一個(gè)進(jìn)水口3,供水壓力可根據(jù)巖石狀態(tài)在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)流量。壓力水經(jīng)釬尾、釬桿、釬頭、到巖石,以沖洗鉆鑿巖石的巖粉鉆車(chē)主要適用范圍: 履帶式全液壓鑿巖鉆車(chē)機(jī)身小,采用履帶自行和雙臂液壓鑿巖結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)科學(xué)合理,吸取了同類(lèi)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn),工作性能穩(wěn)定,能實(shí)現(xiàn)工作面*鑿巖;配套的防卡釬自動(dòng)停車(chē)裝置,鑿巖速度快、成本低,保證施工質(zhì)量。該產(chǎn)品適用于煤礦、鐵路、冶金、水電等建設(shè)中掘進(jìn)巷道、隧道,還可以對(duì)掌子面、頂板、側(cè)幫、底板進(jìn)行鑿巖作業(yè)。因其工作噪聲低、安全性高、能減少環(huán)境污染和工人勞動(dòng)強(qiáng)度,是目前在礦山推行的綠色環(huán)保、安全設(shè)備鑿巖沖擊液壓回路鑿巖沖擊液壓回路
在正常工作時(shí)鑿巖機(jī)撐子面推進(jìn)受到阻力時(shí)推進(jìn)油路的油壓升高。當(dāng)升高到順序閥5的調(diào)定壓力(15Mpa)時(shí),順序閥開(kāi)始動(dòng)作,壓力油通過(guò)順序閥到?jīng)_擊換向閥的沖擊小油缸b腔沖擊閥工作.從而使主泵Z的壓力油通過(guò)沖擊閥4和濾油器7進(jìn)入鑿巖機(jī)8驅(qū)動(dòng)鑿巖機(jī)沖擊. 該系統(tǒng)的壓力由逐步打眼閥來(lái)控制.通過(guò)控制沖擊壓力,可達(dá)到控制沖擊功大小的目的.當(dāng)推進(jìn)結(jié)束,推進(jìn)油路卸荷,順序閥在彈簧力的作用下復(fù)位,沖擊小油缸失壓也在其彈簧力的作用下復(fù)位,鑿巖機(jī)沖擊油路被切斷,沖擊停止鑿巖機(jī)的整個(gè)沖擊及停止過(guò)程都失由推進(jìn)系統(tǒng)的油壓高低來(lái)控制的,是一個(gè)自動(dòng)過(guò)程鉆車(chē)行走和液壓鑿巖機(jī)沖擊,轉(zhuǎn)釬共用一個(gè)四聯(lián)泵,由于鉆車(chē)在鑿巖是不行走,行走時(shí)不鑿巖,所以四聯(lián)泵交替供油。行走時(shí)四聯(lián)泵中各二聯(lián)合流向左右行走馬達(dá)供油,并同時(shí)向液壓制動(dòng)離合器供油,打開(kāi)制動(dòng)控制。停止行動(dòng)時(shí)即停供油,液壓制動(dòng)離合器失壓制動(dòng),行走停止。
行走馬達(dá)的制動(dòng)由馬達(dá)油路控制順序閥的選擇:
順序閥的機(jī)構(gòu)原理和溢流閥很相似,其主要差別在于溢流閥的出油接油箱,因而其泄油口可與出油口連通,即采用內(nèi)部泄油;而順序閥出油口與系統(tǒng)壓力腔相通,因此它的泄油口要單獨(dú)通油箱,即外部泄油方式。當(dāng)順序閥進(jìn)油口壓力低于調(diào)壓彈簧的預(yù)調(diào)壓力時(shí),閥口關(guān)閉;當(dāng)進(jìn)油口壓力超過(guò)調(diào)壓彈簧預(yù)調(diào)壓力時(shí),進(jìn)出油口接通,出油口的壓力油使其下游執(zhí)行元件動(dòng)作。
調(diào)整彈簧預(yù)壓縮量可調(diào)節(jié)打開(kāi)順序閥所需的壓力溢流閥的選擇:
根據(jù)此回路的zui大流量選擇BG-03-*-32型先導(dǎo)溢流閥。先導(dǎo)閥的機(jī)構(gòu)原理與直動(dòng)式溢流閥相同,但一般都為錐形座閥式結(jié)構(gòu)。主閥有各種形式,按其配合形式不同分為一級(jí)同心結(jié)構(gòu),二級(jí)同心結(jié)構(gòu)和三級(jí)同心結(jié)構(gòu)。
(4) 高壓過(guò)濾器的選擇: 紙質(zhì)過(guò)濾器用于精過(guò)濾,可在38MPa高壓下工作,因此選擇ZU-H系列高壓過(guò)濾器。濾心由厚0.35-0.7mm的平紋或皺紋的酚醛脂或木漿的微孔濾紙組成。為了增大濾心強(qiáng)度,一般濾心為三層,外層為鋼板網(wǎng),中層為折疊式濾紙,里層為金屬絲網(wǎng)與濾紙疊在一起,中間有支撐彈簧,易阻塞,不易清洗沖擊機(jī)構(gòu)的工作原理
沖擊機(jī)構(gòu)工作原理
沖擊機(jī)構(gòu)由活塞1,與其配合的缸體2,和起換向作用的配油閥3,后缸蓋4,蓄能器5等組成。是沖擊回轉(zhuǎn)式的。沖擊和回轉(zhuǎn)分別由兩條液壓油路分別驅(qū)動(dòng)。其沖擊部分的工作原理是:沖擊部分采用活塞前腔恒高壓式,活塞后腔回油有配油閥的結(jié)構(gòu),由于活塞前腔為恒高壓,所以推動(dòng)活塞進(jìn)入回程。當(dāng)活塞回程運(yùn)動(dòng)信號(hào)液壓油到配油閥的推閥腔,推動(dòng)配油閥交變切換位置,使高壓油進(jìn)入活塞后腔,吸收活塞回程的運(yùn)動(dòng)能量。當(dāng)活塞繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到回程速度等于零的位置,由于活塞后腔高壓油形成的軸向推力大于活塞前腔恒高壓條件下的面積差的軸向力,活塞開(kāi)始向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)入沖程,當(dāng)活塞快要打擊釬尾之前,活塞上的泄壓槽把低壓回油路與配油閥孔道接通,使得配油閥的推閥腔很快失壓,于是配油閥交變復(fù)位,切斷了向活塞后腔供油,同時(shí)把低壓回油路與活塞后腔溝通,使活塞后腔失壓,由于這時(shí)的活塞沖程能量zui大,雖然活塞前腔恒高壓開(kāi)始吸收沖擊能量,但活塞仍然靠慣性向前高速運(yùn)動(dòng),很快打擊釬尾,此后又開(kāi)始進(jìn)入回程進(jìn)行下一個(gè)工作循環(huán),不斷的對(duì)釬尾進(jìn)行沖擊。沖擊動(dòng)作大致可分為四個(gè)階段,即回程——回程換向——沖擊——沖擊換向。這四個(gè)階段是由配油閥的供油狀態(tài)決定的。蓄能器從回程開(kāi)始積蓄能量回程轉(zhuǎn)換結(jié)束蓄能完畢;從沖擊轉(zhuǎn)換開(kāi)始釋放能量,沖擊完畢,釋放能量結(jié)束
回油
壓力油活塞開(kāi)始后退時(shí)的液壓原理圖
性能特點(diǎn):
(1)整機(jī)適應(yīng)性強(qiáng):用戶(hù)可以根據(jù)不同的用途,選裝空壓機(jī)、液壓轉(zhuǎn)向泵、液壓提升泵等;燃油系統(tǒng)采用廣大用戶(hù)較為熟悉的波許A(AD)型噴油泵或EP9噴油泵、RSV調(diào)速器、閉式多孔噴油器,便于使用、維護(hù)、維修;并采用兩級(jí)柴油濾清器,延長(zhǎng)了噴油泵、噴油器的使用壽命。
(2)零部件強(qiáng)度高:機(jī)體為高龍門(mén)框架式結(jié)構(gòu),具有很高的抗撓曲變形能力;曲軸、連桿、凸輪軸等運(yùn)動(dòng)件,全部采用性能優(yōu)良的合金結(jié)構(gòu)鋼,凸輪軸、曲軸還采用了高頻感應(yīng)淬火強(qiáng)化工藝;新設(shè)計(jì)鑄造承重型油底殼、飛輪殼,其強(qiáng)度*可與離合器、變速箱組成整體式車(chē)架(底盤(pán))。*適合拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)產(chǎn)品對(duì)柴油機(jī)零部件高強(qiáng)度的要求。零部件通用性好:整機(jī)采用模塊式設(shè)計(jì),單體氣缸蓋(一缸一蓋)、濕式缸套、可更換氣門(mén)導(dǎo)管,
缸*通用,便于更換和維修,大大減少了維修費(fèi)用和停機(jī)時(shí)間。
缸機(jī)柴油機(jī)前端均安裝有扭振減震器,
4缸柴油機(jī)還安裝有*的二級(jí)平衡機(jī)構(gòu),*的減少了柴油機(jī)的震動(dòng)和噪音。
動(dòng)力性強(qiáng):該系列自然吸氣柴油機(jī)扭矩儲(chǔ)備可達(dá)20%以上,增壓及增壓中冷柴油機(jī)可達(dá)30%以上,*適合拖拉機(jī)低速扭矩大的特點(diǎn)。
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠:使用過(guò)程比其它拆拼節(jié)油近20%,zui低油耗為190g/kw.h。由于整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),零件通用性、互換性強(qiáng),便于更換維修,降低了使用成本。
可靠性耐久性高:006B系列柴油機(jī)按德國(guó)DEUTZ原設(shè)計(jì)圖紙生產(chǎn)制造,主要零部件的材料嚴(yán)格采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn),加以全套技術(shù)引進(jìn)及現(xiàn)金生產(chǎn)管理方法,使產(chǎn)品在質(zhì)量上得到了充分的保證,做到了與接軌,*大修時(shí)間達(dá)10000小時(shí)。
適用性強(qiáng):
低溫起動(dòng)性好,可在-15℃環(huán)境溫度時(shí)正常起動(dòng),加裝輔助預(yù)熱設(shè)施后,可在-45℃環(huán)境溫度時(shí)順利起動(dòng)。
環(huán)保:震動(dòng)小,噪音低,運(yùn)動(dòng)零部件質(zhì)量均勻,每只連桿的重量偏差都控制在±10克之內(nèi),
缸機(jī)柴油機(jī)前端均安裝有扭振減震器,4缸柴油機(jī)裝有*的二級(jí)平衡機(jī)構(gòu),*的減少了柴油機(jī)的震動(dòng)和噪音,當(dāng)距離柴油機(jī)7米時(shí)的噪音僅為85dB(A)。另外,通過(guò)變?nèi)加拖到y(tǒng)及燃燒室等,排放可達(dá)歐II標(biāo)準(zhǔn)型