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螺桿壓縮機與活塞壓縮機選型對比 

75KW8公斤螺桿空壓機，壓縮空氣已經在大多數公司日常運作中擔當至關重要的角色。對壓縮機的需求是顯然的，但選擇哪種壓縮機呢？螺桿式還是活塞式，才能使其在設備中運轉，這是一個很值得討論的問題。這首先就需要考慮這兩種壓縮機的相似與不同之處，才能選出zui合適的一種。      

75KW8公斤螺桿空壓機壓縮機已在各種氣體領域廣泛應用，但空氣壓縮是應用zui廣的一部分。目前，固定式螺桿空氣壓縮機大約占據空氣壓縮40％的*，而活塞式空氣壓縮機占有21％的*（按美元計算）。活塞壓縮機用于很多不同的設備中。但在標稱壓力0.7-1.0MPa范圍的空氣系統(tǒng)中，活塞壓縮機的使用正迅速減少。當然，由于活塞式壓縮機技術的進步，對更高壓氣體設備以及能在苛刻環(huán)境中運行的氣體壓縮設備的需求，使活塞壓縮機在很多設備中成為可行且明智的選擇。22KW以上螺桿壓縮機 幾乎占據了22kW以上，標稱壓力在0.7～1.0MPa內空氣系統(tǒng)的大部分*。導致這種趨勢的是其性能與可靠性的提高，以及減少的維護與更低的初成本。盡管如此，雙作用的活塞壓縮機仍然是效率zui高的壓縮機。螺桿的轉子形狀減小了螺桿壓縮機使用的高效率范圍，所以，更優(yōu)的轉子型線、改進的加工以及創(chuàng)新設計是螺桿壓縮機的關鍵因素。    例如，一臺低速、直接驅動的螺桿壓縮機可以提供排氣壓力為0.7MPa、0.13～0.14立方米的氣量，這是雙作用活塞壓縮機的90-95％。對于大多數用戶，除非一些能耗特別可觀的場合，由于其較高的初投資（購買價格）而言，效率更高的雙作用活塞壓縮機往往因投資回收期長而不劃算。        

一臺維護良好的螺桿式壓縮機可以提供十年甚至更久的運行。同時，其帶故障診斷與處理能力的控制系統(tǒng)，能基于運行溫度指出換油間隙，也提高了壓縮機的可靠性與壽命。維護對于維護費用，螺桿式壓縮機較活塞壓縮機有優(yōu)勢。雙作用的活塞壓縮機比螺桿機的維修周期更短?；钊麎嚎s機上的氣閥、活塞環(huán)以及別的易損件都需要周期性維護。螺桿壓縮機的維護主要為油、油過濾器以及油分。有時候，螺桿轉子空氣、檢側設備的替換需要相當大的費用，但是它們通常能工作10年甚至更長時間。       

標準的螺桿壓縮機組件帶有基于微處理器或者電氣控制的控制器。這些控制器使螺桿轉子在100％時間內維持負荷?？刂破鞯囊粋€主要功能是調節(jié)氣流，使機器能在滿負荷、部分負荷以及空載情況下率地運行。有些螺桿機的控制器帶有很多其它有用的控制功能，比如運行監(jiān)視、停機警告以及保養(yǎng)維護提醒。       

裝有良好運行與維護雙作用活塞壓縮機的機組是對營運有利的。這種設備可以協(xié)調分配，利用定期維修與保養(yǎng)而成為成功的壓縮空氣系統(tǒng)。潤滑根據潤滑情況的不同，活塞式壓縮機可分成兩種：潤滑式與無潤滑式。在潤滑式機組中，潤滑油被引入壓縮氣缸中，以減小氣缸與活塞環(huán)的摩擦。一般情況下，良好潤滑的活塞環(huán)可延續(xù)數年的壽命。*材料的應用可使干式機組中的活塞環(huán)壽命延長至超過8000小時。         潤滑式與無潤滑式活塞機之間的費用是值得考慮的一個因素。有些情況下需要無油的壓縮空氣或者氣體。無潤滑機組的初投資要高出10～15％。而能耗與效率方面兩者相差不大。zui大的差別在于兩種方式機組所需的維護費用，無潤滑機組的維護費用是潤滑式機組的四倍甚至更多。         

螺桿式空氣壓縮機的工作原理

螺桿空壓機是容積式氣體壓縮機，空氣的壓縮式靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子（即螺桿）、機殼以及適當配置在兩個進、排氣口的排氣閥組成壓縮氣體的工作腔，通過減小工作容積來增加氣體壓力。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽只見的氣體不斷地產生周期性的容積變化，而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側，完成吸入、壓縮、排氣3個工作過程。氣體經吸氣口分別進入陰陽轉子的齒間容積，轉子在旋轉過程中，陰陽轉子齒連續(xù)不斷地向對方齒槽中填塞、工作腔的齒槽也不斷向排氣端推進，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。當壓縮容積與排氣口相通時，氣體已達到預定的壓力而排出，完成一個工作循環(huán)。

若空氣中含水分過多，會對空壓機產生如下影響：

1、影響空氣的容積效率；

2、空氣當中的水分使空氣的壓縮通路變窄，從而增加了空氣流動過程的阻力；

3、濕空氣，要小于同體積的干燥空氣重量。當壓縮空氣經過冷卻器儲氣罐和管路后大部分水蒸氣被凝結，因而對重量計算的生產能力就會下降；

4、空氣中的水分因為含有金屬離子等陰陽離子，具有較大腐蝕性，致使空氣壓縮機當中備件和風動機械易于生銹，縮短其使用年限；

5、空氣中的水分在壓縮過程中與潤滑油混合后，降低潤滑效能，增加機件（如轉子）磨損，在膠用循環(huán)潤滑的填料中不僅會造成密封不良，而且會讓潤滑油變質；

6、不利于機器進行壓縮，使空氣壓縮機中部分備件和風動機械遭受水的沖擊，倘若氣缸與冷卻器貯藏過量積水，還會造成空氣壓縮機當中備件的損壞；

7、送氣系統(tǒng)藏有水分時，若氣溫低于零攝氏度時，水分在風管的內壁會結冰，同樣，使管徑縮小。更壞的是有時甚至造成個別管路*凍結，阻礙個別區(qū)段的工作。因此，壓縮空氣的質量不僅決定于它的壓力，同時也決定于它的濕度

另外，當相對濕度超過50%時，在壓縮空氣系統(tǒng)中會發(fā)生腐蝕。過多的液體會積聚起來，導致細菌生長，堵塞和潛在的泄漏。濕空氣甚至會對氣動工具和其他終端設備造成問題。

防水清單

1.檢查干燥器

干燥器是從空氣中去除水分的好方法，過濾器是不可分離的一部分。像壓縮機一樣，干燥器受溫度和濕度變化的影響。隨著季節(jié)的變化和溫暖日子的到來，請花一些時間來檢查干燥器（和空氣接收器），以確保其運行的性能。

2.保持排水暢通

一旦從空氣中除去水分，就必須從系統(tǒng)中排出。使用電動閥的排水管是確保系統(tǒng)不會留下水的方式。檢查排水管，以確保排水充分；多余的水分會引起問題，導致細菌生長。確保排水管不要長時間保持開放也很重要，因為這可能會導致空氣流失。

3.監(jiān)控設置

監(jiān)控系統(tǒng)始終至關重要，但重要的是要在轉變季節(jié)時注意它，以確保組件能夠有效地運行。遠程監(jiān)控系統(tǒng)是從別處觀察壓縮機的好方法，如果有任何異常，可以報警提醒。螺桿空壓機定期保養(yǎng)

螺桿空壓機需要定期保養(yǎng)維護，不僅能夠延長空壓機的使用壽命，提高效率，同時還可以避免各種危害的發(fā)生。

1、螺桿空壓機回油管接頭不清理：如堵塞，分離后有少部分油會隨著空氣進入管路中，造成油損耗大缺油。

 2、螺桿空壓機主電機軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機燒壞。    

 3、螺桿空壓機空濾芯不定期吹塵、更換會造成：空濾芯堵塞，進氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會造成負壓增大壓穿，污染物進入機內，堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤滑油變質、主機磨損。

 4、螺桿空壓機油過濾器不定期更換：隨著前后壓差增大，過油減少，螺桿空壓機主機排氣溫度升高停機，如前后壓差過大擊穿，污染物進入機內，堵塞油分離芯，主機磨損。

 5、螺桿空壓機油分離芯不更換：隨著前后壓差增大，主電機電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤滑油會隨著空氣進入管路中直至跑完，主機排氣溫度升高停機。

螺桿式空壓機使用常識

如空壓機在運行時，突然斷電后，螺桿空壓機的運轉會突然停止，這時要記住切斷供電電源，以免突然供電時燒毀電控部分。

如電源線變動過，在重新啟動時，必須注意機組轉向是否正確，其方法是在啟動時以點動的方式，在非常短的時間內（約1秒）按下緊急停車按鈕，并同時查看機組旋轉方向，必須確保空壓機的旋轉方向正確，否則將在短短幾秒內，就有可能導致壓縮機機組的損壞。

啟動壓縮機時，觀察儀表指示燈是否正常，若有異常聲音、振動、漏油時，應立即按下緊急停車按鈕停車檢查。（注：只有出現特殊情況下，才可以人工按下緊急停車按鈕，如需再重新啟動，應等待2分鐘的復位時間。）

空壓機組應由固定人員操作，操作人員應通讀并理解說明書內容，了解空壓機的工作程序和安全注意事項。

當空壓機使用兩年或10000小時時，應對空壓機油路以及冷卻器進行系統(tǒng)清洗，應使用與螺桿空壓機種類對應的清洗劑進行清洗。

空壓機房應保持良好的工作環(huán)境，機房內通風良好，干燥，塵埃少，空氣清潔，不含有害氣體及亞硫酸等腐蝕性介質。

如空壓機工作環(huán)境惡劣，應縮短空壓機的保養(yǎng)以及適當進行系統(tǒng)清洗，避免因環(huán)境而造成空壓機故障停機，嚴重時，甚至導致空壓機主機抱死。

定期安排人員對空壓機油氣桶內以及儲氣罐進行排水，打掃空壓機房，良好的工作環(huán)境，將大大提升空壓機的使用壽命，降低故障現象。

維護保養(yǎng)更換三濾與潤滑油，必須使用符合空壓機的參數要求，不可使用劣質粗糙品代替空氣壓縮機（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能，轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

空壓機種類大致可有以下幾種類別劃分：

1、按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。

2、按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。

3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。

4、按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站

用、鑿巖機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、科研壓縮機、噴砂噴漆用。

5、按型式可分為：固定式、移動式、封閉式空壓機工作原理：

活塞空壓機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內做往復運動。

螺桿空壓機——是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用型數控磨床內部制造，并配合在線激光技術，確保制造公差精確無比。其可靠性，可確保壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。

渦旋空壓機--渦旋壓縮機，是有兩個雙函數方程型線的動、靜渦盤相互噬合而成。在吸氣、壓縮、排氣的工作過程中，靜盤固定在機架上，動盤由偏心軸驅動并由防自轉機構制約，圍繞靜盤基圓中心，作很小半徑的平面轉動。氣體通過空氣濾芯吸入靜盤的外圍，隨著偏心軸的旋轉，氣體在動靜盤噬合所組成的，若干個月牙形壓縮腔內被逐步壓縮，然后，由靜盤中心的軸向孔連續(xù)排出。

容積壓縮機——直接依靠改變氣體容積，來提高氣體壓力的壓縮機。

回轉壓縮機——是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。

滑片壓縮機——是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片，在同圓柱缸體偏心的轉子上，作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。

離心壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中，有一個或多個旋轉葉輪（葉片通常在側面）使氣體加速。主氣流是徑向的。很多人都知道其實螺桿壓縮機也就是容積式氣體壓縮機，它是由相互齒合的轉子、機殼以及適當配置在兩端的進排氣口組成壓縮氣體的工作腔，通過減小工作容積來提高氣體壓力。在當下隨著市場的變化，使得空壓機越來越受到人們的關注那么我們索瑞特就來對空壓機在工作及日常保養(yǎng)時，需要注意的一些問題做個簡單的介紹，希望能對大家有所幫助;

每過一段時間，必須清洗油過濾器一級濾網和油箱上的粗濾網，清洗時將濾芯拆下用鋼絲刷刷去網上臟物，因空壓機在多粉塵的環(huán)境下工作，空氣過濾器和油過濾器經常清洗至關重要，不要忽視這一問題，因為有時侯小問題會演變大問題的。

清洗濾芯，清洗后吹干，再浸泡油箱同樣的油，若粉塵很嚴重，根據實際情況確定清洗周期。當能看到減荷閥上空氣污染指示器的紅線時，則說明空氣過濾器污染嚴重，應清洗空氣過濾器。清洗或檢查減荷閥，zui低壓力閥和自動放空閥等零部件。*清洗油過濾器，將沉積在油過濾器底部的臟物清洗干凈。

必須更換油過濾紙質濾芯。檢查安全閥、溫度控制閥、壓力調節(jié)器、壓力調節(jié)閥工作是否正常;檢查油泵，檢查或更換密封圈。根基油的乳化程度，雜質的多少，粘度的變化酌情更換新油。在這段時間內可不進行特別維護。如發(fā)現空壓機油消耗量顯著增加時應進行檢查或更換濾芯，當然也在必要時對主機進行大修，進行技術的徑向軸承和止推軸承更換工作。

結構及工作原理

1、活塞式無油潤滑空氣壓縮機

活塞式無油潤滑空氣壓縮機由壓縮機主機、冷卻系統(tǒng)、調節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥、電動機及控制設備等組成。壓縮機及電動機用螺栓緊固在機座上，機座用地腳螺栓固定在基礎上。工作時電動機通過連軸器直接驅動曲軸，帶動連桿、十字頭與活塞桿，使活塞在壓縮機的氣缸內作往復運動，完成吸入、壓縮、排出等過程。該機為雙作用壓縮機，即活塞向上向下運動均有空氣吸入、壓縮和排出。

2、螺桿式空氣壓縮機

螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。整機裝在1個箱體內，自成一體，直接放在平整的水泥地面上即可，無需用地腳螺栓固定在基礎上。螺桿機頭是1種雙軸容積式回轉型壓縮機頭。1對高精密度主(陽)、副(陰)轉子水平且平行地裝于機殼內部，主(陽)轉子有5個齒，而副（陰）轉子有6個齒。主轉子直徑大，副轉子直徑小。齒形成螺旋狀，兩者相互嚙合。主副轉子兩端分別由軸承支承定位。工作時電動機通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉子，由于2轉子相互嚙合，主轉子直接帶動副轉子一同旋轉。冷卻液由壓縮機機殼下部的噴嘴直接噴入轉子嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產生的熱量，達到冷卻效果。同時形成液膜，防止轉子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉子間和機殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產生的噪音。

螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣，同時油注入空氣壓縮室，對機頭進行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑，壓縮室產生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內，由于機械離心力和重力的作用，絕大多數的油從油氣混合體中分離出來?？諝饨涍^由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯，幾乎所有的油霧都被分離出來。從油氣分離筒芯分離出來的油通過回油管回到螺桿機頭內。在回油管上裝有油過濾器，回油經過油過濾器過濾后，潔凈的油才流回至螺桿機頭內。當油被分離出來后，壓縮空氣經過zui小壓力控制閥離開油氣筒進入后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來的水集中在貯氣罐內，通過自動排水器或手動排出。

特點

1、活塞式無油潤滑空氣壓縮機

無油潤滑空氣壓縮機氣缸內的活塞環(huán)和填料裝置內的填料均采用具自潤滑特性的填充聚四氟乙烯作為密封元件。因此，氣缸和填料裝置無須注入潤滑油潤滑，正常情況下經過壓縮后的氣體基本純凈不含油污，無需增加除油裝置。該機的缺點為電機功率偏大，排氣壓力不夠穩(wěn)定，排氣溫度高，噪音偏大，檢修工作量大，維修費用偏高。

2、螺桿式空氣壓縮機

螺桿式空氣壓縮機陰、陽轉子間以及轉子與機體外殼的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉子的相互嚙合，無氣缸的往復運動，減少了振動和噪音源。*的潤滑方式具有以下優(yōu)點，憑借自身所產生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注冷卻液，簡化了復雜的機械結構；注入冷卻液可在轉子之間形成液膜，副轉子可直接由主轉子帶動，無需借助高精密度的同步齒輪；噴入的冷卻液可以增加氣密的作用，減低因高頻壓縮所產生的噪音，還可吸收大量的壓縮熱，因此，單級壓縮比即使高達16也可使排氣溫度不致過高，轉子與機殼之間不會因熱膨脹系數不同而產生磨擦。因此，螺桿式空氣壓縮機具有振動小，無需用地腳螺栓固定在基礎上，電機功率低、噪音低、效率高、排氣壓力穩(wěn)定、且無易損件等優(yōu)點。該機的缺點為所壓縮出來的空氣含油，其含油量為1～3×10-6，對壓縮氣含油量要求嚴格的工序需增加除油裝置。該廠的壓縮空氣系統(tǒng)就增加了兩級除油裝置。由于ADC工序的壓縮空氣直接與產品ADC發(fā)泡劑接觸，因此對空氣的質量要求更加高，ADC工序用氣增加了三級除油裝置。

主要故障

1、活塞式無油潤滑空氣壓縮機

該機活塞環(huán)和填料裝置均無需注油潤滑。正常情況下經過壓縮后的氣體基本純凈不含油污，但由于刮油環(huán)經常刮油不*，密封不好，導致常常有油跑到填料裝置甚至活塞環(huán)上，以致壓縮氣含油。另外，排氣溫度高，有時高達200℃；冷卻器堵塞，以致冷卻效果不好；活塞環(huán)沾到油污，特別容易磨損；閥拍漏氣；缸套磨損等。

2、螺桿式空氣壓縮機

螺桿式空壓機的故障很少，只要定期保養(yǎng)油氣分離器、空氣及油過濾器等，就能保證其正常運行。使用的2臺10m3螺桿機保養(yǎng)外的檢修為排污管堵塞、控制面板故障，2年來，主機系統(tǒng)運行一直正常。   空氣壓縮機的選擇主要從以下幾個方面考慮：

 (1)壓縮空氣用途

 (2)zui低使用壓力

 (3)依據不同的用氣質量選用與配置不同形式與等級的干燥機與精密過濾器，過好的質量浪費能源，不足的質量影響制程，必須慎重考慮。

 (4)空壓機的控制技術日新月異，「多機連鎖」、「變頻變速」及「遠程監(jiān)控」等技術，能有效抑制的螺桿式空壓機的空車浪費，減少備機容量與投資，穩(wěn)定供氣壓力。

 (5)運轉效率不能只比較型錄上的標稱馬力與風量，重點是實際的「性能曲線」與「每馬風量」。

 (6)安裝考慮機房空間的大小，通風條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都引響能源的使用。

 (7)至于冷卻方法有氣冷與水冷兩種，氣冷是不必額外投資冷卻水塔，但必須有良好的通風：水冷是運轉溫度不受環(huán)境的影響。

 (8)電源規(guī)劃電壓需求與電壓降的穩(wěn)定必須要求。

 (9)維護機房要有適當的保養(yǎng)空間及必需的吊運設施與出入信道，工程人員與保養(yǎng)也應該施予不同的維修專業(yè)訓練在建制空氣系統(tǒng)時，除購置費用外，如何節(jié)約高頻的電費開支?如何延長空壓機壽命?如何平穩(wěn)供氣壓力?及如何降低環(huán)境噪音及污染?是用戶期待解決的問題;如何在設置的初期正確的選用空氣壓機扮演著關鍵性的因素