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簡介
衡陽市螺桿空壓機(jī),組裝式離心空壓機(jī)又稱為組裝型整體齒輪增速式離心壓縮機(jī),近年來在世界上發(fā)展速度很快。我國對這種壓縮機(jī)的需求量很大,廣泛應(yīng)用在冶金、空分裝置、石化、制藥、動力站等各個領(lǐng)域。與一般的單軸多級離心壓縮機(jī)不同,組裝式離心壓縮機(jī)采用了多軸多轉(zhuǎn)速、每級一冷卻、各級軸向進(jìn)氣和齒輪箱、蝸殼集成在一起的結(jié)構(gòu)。由于結(jié)構(gòu)形式的區(qū)別,組裝式離心壓縮機(jī)具有一般單軸多級離心壓縮機(jī)所不能具備的優(yōu)點。
衡陽市螺桿空壓機(jī)更接近等溫壓縮的過程:在分析空壓機(jī)的壓縮過程時通??梢苑譃榈葴剡^程、絕熱過程和多變過程,其中等溫過程的壓縮功是zui小的。當(dāng)然*的等溫壓縮是不可能的,但可用等溫效率來衡量壓縮機(jī)的耗功,也就是說壓縮過程越接近等溫過程也就越省功,效率就越高。組裝式離心壓縮機(jī)由于采用了每級一冷卻的方式,使其實際的壓縮過程盡量接近等溫壓縮,因此這種壓縮機(jī)在相同條件下比其他形式壓縮機(jī)更省功,效率更高。
各級葉輪在更佳的轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn):葉輪在不同的轉(zhuǎn)速下具有不同的流量系數(shù)和能頭系數(shù)。在多級離心壓縮機(jī)設(shè)計中,各級葉輪的流量系數(shù)、能頭系數(shù)、轉(zhuǎn)速、直徑等參數(shù)必須匹配,否則機(jī)組就不能在的狀態(tài)下工作。傳統(tǒng)的單軸多級離心壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)迫使較多的葉輪必須在同一個轉(zhuǎn)速下工作,對空壓機(jī)的性能匹配和工況范圍造成一定的影響。
工況調(diào)節(jié)范圍更寬:為了使機(jī)組的工況范圍更寬,組裝式離心壓縮機(jī)在進(jìn)口處安裝了葉片調(diào)節(jié)器。由于在結(jié)構(gòu)上進(jìn)口調(diào)節(jié)器與葉輪進(jìn)口很近,葉片調(diào)節(jié)器不僅可以通過進(jìn)口節(jié)流的方式根據(jù)用戶管網(wǎng)的變化對壓縮機(jī)的壓力、流量等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié),而且可以通過改變進(jìn)口氣流與葉輪旋轉(zhuǎn)方向的角度改變壓縮機(jī)的功耗,真正起到節(jié)能的作用。
結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、安裝方便:由于組裝時式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)非常緊湊,從剖面圖中可以看到它的蝸殼直接裝配在齒輪箱上,而且在整體布置上,是將壓縮機(jī)本體、油箱和潤滑油系統(tǒng)、電動機(jī)甚至較小機(jī)型的中間氣體冷卻器都組裝到一個公用底座上。不僅占地面積小,而且安裝調(diào)試非常方便,基礎(chǔ)施工相對簡單,現(xiàn)場施工時間短,深受用戶歡迎。當(dāng)然,組裝式離心壓縮機(jī)也有它的不足之處:由于結(jié)構(gòu)的限制,目前zui高只能達(dá)到7~8級壓縮,當(dāng)機(jī)組壓比太大時并不適用;受結(jié)構(gòu)的限制,密封尺寸和安裝方式?jīng)Q定了暫時還不能作為石油化工企業(yè)中的原料壓縮機(jī)等。 空壓機(jī)在聯(lián)控狀態(tài)下啟動,時間設(shè)定為2S后,機(jī)組啟動運轉(zhuǎn),20s后啟動后一臺機(jī)組,直至機(jī)組全部運轉(zhuǎn)。如果管網(wǎng)壓力達(dá)到預(yù)定低限值,則不再啟動未啟動的機(jī)組。
當(dāng)空氣壓力達(dá)到管網(wǎng)高限值后,聯(lián)控柜發(fā)出卸載指令,延時5min后自動停止備用機(jī);如扔處于卸載狀態(tài)時,延時10min(該時間可設(shè)定)后自動停止副機(jī);如卸載信號繼續(xù)存在,則繼續(xù)延時20min后自動停止zui后一臺主機(jī)。可輸入及改動數(shù)據(jù)包括壓縮空氣母管壓力上下限設(shè)定,主機(jī)轉(zhuǎn)換時間,空壓機(jī)停機(jī)后再開機(jī)間隔時間,主機(jī)、副機(jī)及備機(jī)的啟動延時,主機(jī)、副機(jī)及備機(jī)停機(jī)延時。管網(wǎng)壓力低于低限設(shè)定值,發(fā)出加載信號,副機(jī)延時20s后自動啟動運轉(zhuǎn)。如果管網(wǎng)壓力還是低于設(shè)定值時,備機(jī)經(jīng)延時20s后自動啟動運轉(zhuǎn)。
任意一臺機(jī)組故障后,會自動將其切出聯(lián)控狀態(tài),其余空壓機(jī)機(jī)組仍會按預(yù)定的程控要求自動啟動和停止,以滿足管網(wǎng)壓力的需求,并發(fā)出故障聲響及燈光信號。會自動對各臺機(jī)組進(jìn)行運行時間的計時,并自動進(jìn)行主機(jī)切換,以達(dá)到均衡各臺機(jī)組的運行時間??筛鶕?jù)系統(tǒng)的要求,可以任意將各臺空壓機(jī)切出聯(lián)控狀態(tài)。具有向*控制室傳送信號的功能,如運轉(zhuǎn)信號、空車過久信號、重故障信號、輕故障信號、訊響報警信號、接受*控制室發(fā)出的許可啟動的信號、主機(jī)狀態(tài)信號、空壓機(jī)電源狀態(tài)信號、全部操作及顯示均在操作盤面上
首先讓我們了解一下螺桿空壓機(jī)的優(yōu)勢:
1、螺桿空壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當(dāng)良好,同時較往復(fù)式空壓機(jī)大幅減少了很多的消耗性零件,具有保養(yǎng)容易的優(yōu)點。
2、可以使用節(jié)流控制。
3、噴油螺桿空壓機(jī)軸封氣密性好,而離心空壓機(jī)用于高轉(zhuǎn)速的軸封氣密性無法達(dá)到*,因此不適合空氣或氮氣以外的任何氣體壓縮。
4、螺桿空壓機(jī)產(chǎn)品規(guī)格比較容易,在一定的風(fēng)量范圍,轉(zhuǎn)子的直徑、形狀可維持不變而僅需將螺桿轉(zhuǎn)子加長、縮短來適合不同風(fēng)量的需求,此特性可以降低制造成本來幫助市場的競爭能力。
5、螺桿空壓機(jī)的噪音度幾乎可說是所有空壓機(jī)中zui高的,噪音度視風(fēng)量大小而定,往往都超過100dbA以上,因此螺桿空壓機(jī)必須配備隔音罩,也因此給人較為美觀的良好印象。
6、與往復(fù)式空壓一樣具有定排量空壓機(jī)的共同的特性,排氣壓力有相當(dāng)廣闊的變化范圍。
其次螺桿空壓機(jī)的缺點也為大家簡單介紹:
1、噴油螺桿空壓機(jī)壓縮空氣中含有油分,不適合食品工業(yè)使用。
2、陰、陽螺桿之間必須存在的間隙,造成氣密性不甚理想,是無油螺桿空壓機(jī)的能源效率不佳的主要原因,甚至可以說是相同容積的各類型空壓中zui差的;噴油螺桿空壓機(jī)解決了這一問題,但其油濾芯造成的壓力損失又增加了一定比例能源的消耗。
3、噴油螺桿空壓機(jī)在*運轉(zhuǎn)后*停機(jī),空壓機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)子卡住現(xiàn)象(主要因為潤滑油中雜志沉淀結(jié)油垢)屢見不鮮,備用空壓機(jī)變成極不可靠的備用狀態(tài)。
4、噴油螺桿空壓機(jī)對潤滑油品質(zhì)要求較高,需定期進(jìn)行潤滑油更換和濾芯更換等保養(yǎng),維護(hù)費用較高。
5、無油螺桿空壓機(jī)本體僅有3-5年的壽命,換修空壓機(jī)本體的技術(shù)又往往被原制造廠保留,因此,更換整組空壓機(jī)本體的成本一般都會超過購置新機(jī)的六成,這也是使用者對此類型空壓機(jī)做大的詬病?!】諌簷C(jī)壓力調(diào)節(jié)器的整定方法:卸載空壓機(jī)壓力用上面的調(diào)節(jié)螺栓來進(jìn)行調(diào)整,將螺栓順時針旋轉(zhuǎn),卸載壓力提高,逆時針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低。壓差值用其底部的差動旋鈕來進(jìn)行調(diào)整,逆時針旋轉(zhuǎn),空壓機(jī)壓差值減少,順時 ...
空壓機(jī)壓力調(diào)節(jié)器的整定
卸載壓力用上面的調(diào)節(jié)螺栓來進(jìn)行調(diào)整,將螺栓順時針旋轉(zhuǎn),卸載壓力提高,逆時針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低。
壓差值用其底部的差動旋鈕來進(jìn)行調(diào)整,逆時針旋轉(zhuǎn),空壓機(jī)壓差值減少,順時針旋轉(zhuǎn),壓差值增加。zui小壓差值*為0.06MPa,調(diào)整范圍為0.06 ̄0.25MPa。噴油螺桿空壓機(jī)的優(yōu)勢詳解:
*大優(yōu)勢是噴油螺桿空壓機(jī)的潤滑,在干式螺桿空壓機(jī)中,兩轉(zhuǎn)子相互不接觸,依靠高精度的同步齒輪保持間隙。而在噴油空壓機(jī)中,由于有大量的油存在,并且陰轉(zhuǎn)子只吸收壓縮總耗功的一小部分,從而可以把同步齒輪省掉,使陽轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動陰轉(zhuǎn)子。另外,由于噴入的油同軸承所用的潤滑油*一樣,所以不再需要用一套復(fù)雜的密封裝置把氣體同潤滑油隔開,這使得轉(zhuǎn)子支撐軸承之間的距離可以更小,顯著提高了轉(zhuǎn)子的剛度,減小了變形。
第二大優(yōu)勢是噴油螺桿空壓機(jī)良好的冷卻作用,噴油螺桿空壓機(jī)噴入的油呈微滴狀,與被壓縮的氣體混合,*的換熱表面迅速吸收氣體的壓縮熱,冷卻了壓縮介質(zhì),大大降低了排氣溫度?!?/span>
第三大優(yōu)勢是噴油螺桿空壓機(jī)具有較好的密封作用,在螺桿空壓機(jī)內(nèi)部有多條泄漏通道,這些泄漏通道都是一些狹長的間隙,油的存在*地強(qiáng)化了密封效果,使得通過它們的泄漏量大為減少。
第四大優(yōu)勢是噴油螺桿空壓機(jī)良好的降噪作用,噴油螺桿空壓機(jī)噴入的油是粘性流體,對聲能和聲波有吸收和阻尼作用,一般噴油后噪聲可降低10~20分貝。變頻空壓機(jī)給客戶帶來的益處
變頻空壓機(jī)了傳統(tǒng)空壓機(jī)的運行控制方式,給客戶帶來諸多的益處。
1. 啟動電流低:由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速可調(diào),變頻壓縮機(jī)啟動時可以自很低的轉(zhuǎn)速逐漸加速,啟動功率很低,相應(yīng)的啟動電流也很小,啟動平穩(wěn),對電網(wǎng)無沖擊,機(jī)組可以使用在電網(wǎng)容量相對較低的區(qū)域。
2. 節(jié)能/省錢:在用戶用氣量有變化的場合,使用
變頻機(jī)組,能zui大程度上避免機(jī)組卸載運行,沒有電力的浪費,能源節(jié)約效果明顯。在空壓機(jī)的整個壽命周期中,與常規(guī)非變頻空壓機(jī)相比,變頻空壓機(jī)平均可以節(jié)約35%左右的電費,相當(dāng)于空壓機(jī)總使用成本的22%。
3. 壓力穩(wěn)定:由于可以對電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行精確控制,轉(zhuǎn)速隨壓力變化的響應(yīng)速度快,故空壓機(jī)的排氣壓力波動小,用戶可在比較穩(wěn)定和較低的壓力帶下使用機(jī)組;同時,用戶也可配置較小的儲氣罐,以進(jìn)一步節(jié)約成本。
變頻空壓機(jī)其他相關(guān)問題
變頻空壓機(jī)雖然有諸多的益處,而且很多資料上也反復(fù)提起,但這里還是要提出下列兩個注意點,以避免空壓機(jī)用戶進(jìn)入某些誤區(qū)。
1. 變頻空壓機(jī)特別適用于用氣量變化較大的場合,如果用戶用氣量的變化很小,氣量很穩(wěn)定,則使用變頻空壓機(jī)的節(jié)能效果就不是非常明顯。變頻空壓機(jī)的節(jié)能效果的好壞是和用戶的用氣模式相關(guān)的。
2. 變頻空壓機(jī)的頻率變化范圍和氣量調(diào)節(jié)范圍是有限的,并不一定越大越好。原因是空壓機(jī)主機(jī)的高效轉(zhuǎn)速區(qū)只有一個不大的范圍,變頻調(diào)節(jié)的范圍越大,其邊緣離開主機(jī)的高效轉(zhuǎn)速區(qū)越遠(yuǎn),主機(jī)效率越低。再加上馬達(dá)也會有同樣的問題,故機(jī)組的整體效率在較低的轉(zhuǎn)速下會明顯降低。一般來說,變頻空壓機(jī)在40-100%左右的變頻調(diào)速范圍是zui有價值的。
空壓機(jī)設(shè)備的診斷技術(shù)分為簡易診斷法和精密診斷法兩類:
一、簡易診斷法是憑人的五官,通過聽、視、嗅、觸覺對空壓機(jī)設(shè)備故障進(jìn)行初步診斷。人的大腦所起的作用就像一套精密的儀器,它將輸入的信息同大腦里儲存的知識和經(jīng)驗作比較,進(jìn)行篩選,直接作出判斷,完成信息的輸出程序,這種方法在現(xiàn)場應(yīng)用時十分方便。簡易診斷屬于主觀檢測方法,由干各人技術(shù)經(jīng)驗不同,診斷結(jié)果有時也不相同,為了減少偏差,可采用以下方法分析:
(1)多人會診討論法
把個人不同的感覺,不同的判斷提出來共同商討,求得正確的結(jié)論
(2)試驗診斷法
多臺空壓機(jī)設(shè)備運轉(zhuǎn)時,可作對比診斷,可開車、停車診斷;當(dāng)有其它空壓機(jī)設(shè)備干擾時,可逐臺開動診斷;在一臺空壓機(jī)設(shè)備中分不同的轉(zhuǎn)諫、不同部位進(jìn)行診斷等等。
(3)利用原始資料作出診斷
聽聽操作中的情況反映,分析空壓機(jī)設(shè)備日常操作記錄,事故分析和空壓機(jī)設(shè)備記錄履歷,修理記錄等技術(shù)資料進(jìn)行診斷。
二、應(yīng)用精密儀器診斷技術(shù)室空壓機(jī)設(shè)備維修的發(fā)展方向。
此方法技術(shù)較復(fù)雜,投資較大,且須與空壓機(jī)設(shè)備管理水平相適應(yīng)。工作過程如下:利用診斷儀器、診斷傳感器收集被測空壓機(jī)設(shè)備的信息,輸入到各種測量裝置、信號裝置、自動裝置,經(jīng)過篩選和放大等處理,然后用不同的方法顯示出來(刻度、指針、電子、數(shù)碼顯示),指示出被測空壓機(jī)設(shè)備狀態(tài)的變那么,面對一臺有故障的空壓機(jī)設(shè)備,如何著手維修呢?遵循一個好的診斷分析步驟對空壓機(jī)設(shè)備維修故障排除很重要。首先應(yīng)*的調(diào)查空壓機(jī)設(shè)備的歷史過程,從設(shè)計、安裝、操作、使用、維護(hù)及其相關(guān)空壓機(jī)設(shè)備的現(xiàn)場,進(jìn)行詳細(xì)的深入了解,掌握*手信息資料。其次、檢查空壓機(jī)設(shè)備周圍情況,尋找蛛絲馬跡,比如尋找空壓機(jī)設(shè)備的腐蝕點和漏油處,從這些相對外觀的信息入手。空壓機(jī)設(shè)備故障不是憑空產(chǎn)生,它有其必然的原因在里面,而這些原因會表觀于外表現(xiàn)象。再改,利用診斷技術(shù)分析,從點到面故障的分析、歸納,同時也可作必要的試驗、確診。比如利用簡單的工具檢查運轉(zhuǎn)空壓機(jī)設(shè)備的振動情況。振動的測量,大多人利用一枚硬幣,從地基,到軸承,再到大的箱體,感受異常振動。留心各個連接部件如有松動,也是故障產(chǎn)生的可能原因。zui后拿出工具一步到位解訣故障點。從詳細(xì)的全面和專業(yè)信息分析,到下手維修和故障排除,都需要做好診斷,不可誤判。空壓機(jī)作用于驅(qū)動機(jī)或驅(qū)動機(jī)構(gòu)的單機(jī)停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)
單機(jī)停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié):
一般用于功率小于3KW的空壓機(jī)。微型空壓機(jī)單機(jī)停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)依靠貯氣缺罐中氣體壓力的變化,控制電動機(jī)的開或停。當(dāng)耗氣量小于容積流量并使貯氣罐內(nèi)的氣體壓力超過額定值時,壓力繼電器動作,將電路切斷,電動機(jī)停轉(zhuǎn),空壓機(jī)停止供氣;此時,用戶消耗貯氣罐內(nèi)的氣體,并使罐內(nèi)氣體壓力不斷下降到某給定值時,壓力繼電器的觸頭又閉合,接通電路,電動機(jī)帶動空壓機(jī)重新工作。
因為電動機(jī)停開次數(shù)受到極限拉入電網(wǎng)次數(shù)許用值的限制,其電動機(jī)接入電網(wǎng)次數(shù)通常每小時不超過8~10次為宜。為此,貯氣罐的容積應(yīng)保證電動機(jī)開停次數(shù)的要求,其容積按公式計算。當(dāng)氣體耗用量等于空壓機(jī)容積流量的一半時,是zui不利的情況,其儲氣罐容積zui大。
對于單臺制冷用空壓機(jī)的開??刂?,是借助安放在蒸發(fā)器上的低壓控制器或溫控器。當(dāng)冷過剩及蒸發(fā)溫度低于規(guī)定溫度時,在低壓控制器或溫控器的作用下,使空壓機(jī)停轉(zhuǎn);然后蒸發(fā)溫度上升到規(guī)定值,空壓機(jī)又起動。這種方式較適合于冷負(fù)荷變化不太劇烈的制冷裝置??諌簷C(jī)及冷干機(jī)月度保養(yǎng)內(nèi)容