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山東開(kāi)啟鉆探設(shè)備有限公司

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河南安陽(yáng)潛孔鉆機(jī)全套報(bào)價(jià)

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產(chǎn)品型號(hào)

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所在地安陽(yáng)市

更新時(shí)間:2017-03-11 15:24:03瀏覽次數(shù):686次

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河南安陽(yáng)潛孔鉆機(jī)全套報(bào)價(jià),鉆機(jī),又稱(chēng)鉆探機(jī),是在地質(zhì)勘探中,帶動(dòng)鉆具從地下鉆探提取實(shí)物地質(zhì)資料,如巖心、礦心、地下水、石油、天然氣等機(jī)械設(shè)備。鉆機(jī)的一般用途是自地表按一定角度鉆相當(dāng)深度和直徑的鉆孔,取出地層中,具有代表意義的巖心或巖銷(xiāo),或提取有實(shí)用價(jià)值的地下水或油氣資源等。鉆機(jī)既能用于陸地,也用于海底或湖底甚至在外太空星球上取樣

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河南安陽(yáng)潛孔鉆機(jī)全套報(bào)價(jià)該型液壓潛孔鉆機(jī),是我們積多年研制生產(chǎn)其他類(lèi)型潛孔鉆機(jī)的經(jīng)驗(yàn),廣泛吸收國(guó)內(nèi)其他廠家生產(chǎn)同類(lèi)鉆機(jī)的特點(diǎn),并經(jīng)*深入市場(chǎng)調(diào)研,為適應(yīng)水電、水利、建筑、道路以及礦山各種巖土工程而開(kāi)發(fā)的一種新型鉆機(jī)??蓮V泛用于各種地質(zhì)災(zāi)害防治中滑坡及危險(xiǎn)巖體錨固工程??刂平ㄖ镂灰频雀哌吰聨r體錨固工程,城市深基坑支護(hù)及地基加固工程,工程的孔等。      

河南安陽(yáng)潛孔鉆機(jī)全套報(bào)價(jià)該機(jī)性能穩(wěn)定,工作效率高,具有多用性,具備鉆進(jìn)復(fù)雜地層和處理事故的能力,配套普通合金鉆頭等鉆具可進(jìn)行回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),在硬巖層采用常規(guī)球齒鉆頭,進(jìn)行沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),高速成孔;與潛孔錘配套,在卵礫石等不穩(wěn)定地層,采用跟管鉆進(jìn)鉆具,可進(jìn)行跟管鉆進(jìn)成孔。 

該機(jī)主要特點(diǎn)目前市場(chǎng)的轉(zhuǎn)盤(pán)式結(jié)構(gòu)的工程鉆機(jī),主要以的TSJ-1000機(jī)型加以改進(jìn)的轉(zhuǎn)盤(pán)zui大的扭矩為2T-M。絞車(chē)zui大提升力為單繩10噸,這類(lèi)鉆機(jī)全部是機(jī)械傳動(dòng)。鉆機(jī)問(wèn)世30年來(lái)基本沒(méi)有什么改動(dòng)。     這類(lèi)鉆機(jī)在小口徑孔鉆深孔的能力,以石煤機(jī)械生產(chǎn)的能力zui大的TSJ2600為例,轉(zhuǎn)盤(pán)扭矩2.5KN·m。使用直徑89鉆桿鉆孔深度為2600m,如果鉆3000以上孔,轉(zhuǎn)盤(pán)扭矩有余,提升能力不變,比如對(duì)2600以上的煤氣層鉆井,這類(lèi)鉆機(jī)就無(wú)能為力了

鉆機(jī)按其結(jié)構(gòu)主要分為幾個(gè)部分: 

①動(dòng)力機(jī),動(dòng)力機(jī)是鉆機(jī)的動(dòng)力源,一般采用內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá);

②回轉(zhuǎn)器或動(dòng)力頭,鉆機(jī)的動(dòng)力頭由液壓傳動(dòng),回轉(zhuǎn)器一般由鉆機(jī)變速箱傳動(dòng),;

③孔底加壓與給進(jìn)裝置,一般多采儀表的數(shù)字指示,對(duì)鉆具實(shí)現(xiàn)加壓或減壓的液壓裝置; ④鉆機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī),是起下鉆具的設(shè)備。  由于工作能力、施工場(chǎng)所及使用目的的不同,鉆機(jī)的分類(lèi)也有不同標(biāo)準(zhǔn)。按破碎巖石的方式可分:回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)等;  按鉆探深度可分為:地表取樣機(jī)(2~50米)、淺孔鉆機(jī)(50~300米)、中深孔鉆機(jī)(300~600米)、深孔鉆機(jī)(600~6000米)、超深孔鉆機(jī)(6000~15000米);

根據(jù)用途可分為:

巖心鉆機(jī)、水文地質(zhì)水井鉆機(jī)、石油機(jī)等;按施工場(chǎng)地可分為地表鉆機(jī)、坑道鉆機(jī)、海底沉沒(méi)式鉆機(jī)等。 

世界上zui早的回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)出現(xiàn)于19世紀(jì)后期的瑞士,當(dāng)時(shí)是靠人力驅(qū)動(dòng),后來(lái)才使用蒸汽機(jī)作為主要?jiǎng)恿?。進(jìn)入20世紀(jì)之后,內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)逐漸取代了蒸汽機(jī)。zui早的鉆探機(jī)為機(jī)械傳動(dòng),結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,性能較差。自20世紀(jì)50年代初發(fā)展為機(jī)械與液壓相結(jié)合形式,變速檔次增多,有部分參數(shù)實(shí)現(xiàn)儀表控制。自70年代以后,為適應(yīng)高速金剛石鉆探,液壓化程度提高,鉆具的轉(zhuǎn)數(shù)zui快可達(dá)1000~1500轉(zhuǎn)/分,有的高達(dá)2400轉(zhuǎn)/分,鉆探效率也大幅度提高。  

自20世紀(jì)80年代以后,在世界范圍內(nèi)鉆探機(jī)的發(fā)展比較迅速。由于液壓技術(shù)具有部件間的連接機(jī)動(dòng)性強(qiáng),操作集中省力,扭矩和轉(zhuǎn)數(shù)變化范圍大等特點(diǎn),全液壓鉆機(jī)普遍得到研制與應(yīng)用。為了適應(yīng)各種鉆探工藝參數(shù)的要求,能實(shí)現(xiàn)多工藝鉆探的多功能鉆探機(jī)已陸續(xù)問(wèn)世,它可以用一臺(tái)設(shè)備代替幾種不同性能的設(shè)備使用。隨著礦產(chǎn)開(kāi)采深度的不斷加大,新型深孔鉆探機(jī)也不斷出現(xiàn),而且應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制,使打鉆科學(xué)化成為現(xiàn)實(shí)

構(gòu)造與工作原理

煤礦用機(jī)載錨桿鉆機(jī)主要由主機(jī)架、支撐架、滑動(dòng)架、鏈條機(jī)構(gòu)、馬達(dá)組件以及油缸和其它附屬部件以及調(diào)位機(jī)構(gòu)等組成。 

支撐架的作用是使錨桿機(jī)開(kāi)始工作前將該部件伸出,支撐于需要打錨桿的部位,提供一個(gè)穩(wěn)定的工作位置,并通過(guò)支撐頭為鉆桿提供導(dǎo)向作用。 

鉆孔工作是由馬達(dá)組件帶動(dòng)鉆桿鉆頭的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和油缸的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)共同完成的。  進(jìn)給運(yùn)動(dòng)分兩段,一段由滑動(dòng)架內(nèi)部的鏈條機(jī)構(gòu)來(lái)推動(dòng)馬達(dá)組件來(lái)完成(鏈條機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)來(lái)自于油缸)。另一段通過(guò)滑動(dòng)架外部平行的油缸推動(dòng)滑動(dòng)架整體移動(dòng)來(lái)完成。  支撐架通過(guò)滑槽機(jī)構(gòu)(下燕尾板)、支撐架油缸和主機(jī)架連接?;瑒?dòng)架通過(guò)滑槽機(jī)構(gòu)(上燕尾板)、滑動(dòng)架油缸和主機(jī)架連接。 

滑動(dòng)機(jī)座通過(guò)滑槽機(jī)構(gòu)、升降油缸與主機(jī)架連接。通過(guò)升降油缸的推動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)錨桿機(jī)的短距離升降運(yùn)動(dòng)。 

調(diào)位機(jī)構(gòu)由連桿和油缸組成,它的作用是將錨桿鉆機(jī)由安裝固定位置調(diào)整到打錨桿孔的位置。液壓系統(tǒng)采用雙聯(lián)泵供液,設(shè)定壓力均為15 MPa,其中推進(jìn)油缸、支撐油缸在操縱閥上設(shè)置單獨(dú)溢流閥,其設(shè)定壓力為7.5MPa。

鉆機(jī)安全操作規(guī)程 

一、鉆機(jī)安裝 

1、安裝鉆機(jī)的場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。若在松軟地層處安裝鉆機(jī),應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行處理,然后鋪墊枕木,保證鉆機(jī)在工作時(shí)的穩(wěn)固性,以免鉆機(jī)在鉆進(jìn)工作中發(fā)生局部下沉,影響鉆孔精度。 

2、鉆機(jī)安裝時(shí),必須保持機(jī)架水平。 

3、鉆進(jìn)就位確認(rèn)安置正確后,在桅桿頂上先系上四根纜風(fēng)繩,然后將桅桿豎起,桅桿豎起后,將下節(jié)桅桿固定好,再將上節(jié)桅桿拉出,并將上下節(jié)桅桿固定、安裝好拉桿后,再將纜風(fēng)繩系好??捎梅ㄌm螺絲調(diào)整纜風(fēng)繩拉力,使桅桿立正以免傾斜(開(kāi)動(dòng)主桅桿卷筒豎起桅桿時(shí),動(dòng)作要緩慢)。 

4、桅桿豎立起后,將桅桿底部的千斤頂旋出,以便載荷通過(guò)千斤頂傳遞到支座上。 

二、開(kāi)動(dòng)前檢查 

1、檢查鉆機(jī)所有機(jī)構(gòu)的正確性,并向全部潤(rùn)滑點(diǎn)和油嘴加注潤(rùn)滑油。

2、松開(kāi)所有摩擦離合器,并清除鉆機(jī)上的無(wú)關(guān)雜物。 

3、檢查電動(dòng)機(jī)旋向,從皮帶輪方向觀察電機(jī)時(shí),電動(dòng)機(jī)的旋向應(yīng)按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。 

4、各種安全防護(hù)裝置齊全。 

5、空運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min,待一切正常后方可開(kāi)始鉆進(jìn)。

三、操作者須知 

1、不要在不良的機(jī)況下進(jìn)行工作。 

2、不要用打滑的摩擦離合器,防止摩擦片的磨損。 

3、將卷筒剎住后,再間斷地松開(kāi),將鉆頭降落到井孔內(nèi),不要使其自由降落。經(jīng)常檢查鋼絲繩損傷情況,如斷絲超過(guò)5%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。鎢金套應(yīng)作拉力試驗(yàn)。鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù),應(yīng)按等強(qiáng)度安裝。 

4、在下降工作中,若鉆具停住,不應(yīng)懸在空中,而應(yīng)將鉆具提上以后,再重新下降。 

5、擰上鉆具后,為檢查接合處的螺紋連接情況,必須用鑿子作檢查標(biāo)記線。

6、鉆具下降到井底以前,應(yīng)檢查鉆頭安裝正確,鉆具上應(yīng)無(wú)裂紋等。

7、為了避免機(jī)器過(guò)早磨損與損壞,在工作中不要采用重量比說(shuō)明書(shū)內(nèi)規(guī)定的還要大的鉆具。 

8、為避免鉆具未夾住,不工作時(shí),不得將其停留在井底。 

9、工作時(shí)要注意拉桿的拉力是否正常,不要在拉桿松馳時(shí)進(jìn)行工作,以防桅桿損壞。 

10、在用鋼絲繩滑輪組中的兩個(gè)滑輪進(jìn)行工作時(shí),為使桅桿負(fù)荷均勻,應(yīng)使兩邊的滑輪受負(fù)荷,而中間的滑輪能自由活動(dòng)。 

四、鉆機(jī)操作時(shí)的安全技術(shù)

1、鉆孔工作地點(diǎn)應(yīng)保持清潔。 

2、鉆機(jī)的安裝及拆卸時(shí),要保證正確和完整無(wú)缺。

3、鉆機(jī)的桅桿升降時(shí),操作人員應(yīng)站在安全的位置上進(jìn)行。

4、開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)打開(kāi)鉆機(jī)所有的摩擦離合器。

5、當(dāng)鉆機(jī)工作時(shí),嚴(yán)禁去掉防護(hù)罩。 

6、工作開(kāi)始前,應(yīng)該檢查制動(dòng)裝置的可靠性,以及摩擦離合器和起動(dòng)裝置的工作性能。 

7、電動(dòng)機(jī)未停止前,禁止檢查鉆機(jī)。

8、鉆機(jī)工作時(shí),嚴(yán)禁緊固鉆機(jī)任何零件。 

9、當(dāng)鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁加油。桅桿上部潤(rùn)滑加油應(yīng)在鉆機(jī)停止時(shí)進(jìn)行。

10、電動(dòng)機(jī)未停止前,不允許在桅桿上工作。     

11、無(wú)論什么情況下,當(dāng)桅桿上有人工作時(shí),桅桿下不許停留其他人員。

12、遇有惡劣氣候,不許在桅桿上工作。

13、嚴(yán)禁使用裂股的鋼絲繩。

14、鉆具升降時(shí),嚴(yán)禁用手摸鋼絲繩。

15、停止工作時(shí),應(yīng)把鉆具從井內(nèi)取出

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