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無論是移動空壓機(jī)還是螺桿式空壓機(jī),
無論是電動的還是柴油的,
無論是國外產(chǎn)的還是國內(nèi)產(chǎn)的,
無論是應(yīng)用建筑業(yè)還是工業(yè),無論是加壓、吹掃、還是驅(qū)動
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產(chǎn)品簡介
東平履帶式潛孔鉆機(jī)價格,履帶式多功能水井鉆機(jī)是一種新型、高效、節(jié)能、多功能的液壓鉆機(jī),主要用于鉆鑿水井、監(jiān)測井、地?zé)峥照{(diào)孔、錨固、*等鉆孔作業(yè);該鉆機(jī)采用潛孔沖擊套管跟進(jìn)護(hù)壁鉆孔工藝,有效解決松散層不易成孔巖石層進(jìn)尺慢的技術(shù)難題。該鉆機(jī)配備有大功率液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)、油缸推進(jìn)及提升、高風(fēng)壓潛孔沖擊器,鉆孔進(jìn)尺效率高消耗低。是國內(nèi)潛孔式水井鉆機(jī)的*產(chǎn)品。* 松散層可用切削牙輪鉆井作業(yè),泥漿排渣,適于復(fù)合地質(zhì)條件做孔,回轉(zhuǎn)機(jī)可以翻轉(zhuǎn),卷揚(yáng)大于6米,液壓支腿行程大,不需吊車鉆機(jī)即可轉(zhuǎn)場裝卸。
一體式潛孔鉆機(jī)是在成熟機(jī)型基礎(chǔ)上的升級,核心液壓元件選用。采用單一動力驅(qū)動螺桿空壓機(jī)和液壓系統(tǒng),且功率輸出為錯峰設(shè)計,相比分體式鉆機(jī),柴油機(jī)的總功率消耗下降約30%,保養(yǎng)費(fèi)用下降50%。ZEGA D535的整體式設(shè)計解決了空壓機(jī)移動、風(fēng)量傳輸損耗與遠(yuǎn)距離管理的問題,提高了生產(chǎn)效率。D535適用于露天采石場、小型工程及礦山巖石開挖應(yīng)用中各種中硬巖的爆po鉆孔。
產(chǎn)品特征
1、大功率回轉(zhuǎn)頭液壓馬達(dá)帶動大功率回轉(zhuǎn)頭輕松應(yīng)對卡鉆,具有無級調(diào)速功能。2、多方位鉆孔設(shè)計適應(yīng)復(fù)雜工況,可應(yīng)用孔位離地僅400mm的水平鑿巖。3、高效干式集塵系統(tǒng)志高掘進(jìn)*的高效干式集塵器,高速風(fēng)扇,過濾面積大,除塵效果優(yōu)異,技術(shù)。4、新型防護(hù)外罩新型外罩方便鉆車的維護(hù)使用,也更美觀。5、人性化操作臺集中控制,方便、高效的人性化操作臺,顯示面板功能齊全。6、標(biāo)準(zhǔn)行走機(jī)構(gòu)減速行走系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)挖掘機(jī)履帶,結(jié)構(gòu)緊湊。強(qiáng)勁有力的雙速液壓行走機(jī)構(gòu)提供出色的越野性能,故障率極低。
1.BZCLYCD400CCA車裝兩用水井鉆機(jī)是我廠自主研制開發(fā)的新機(jī)型,采用11.00R20鋼絲越野花紋輪胎,越野性好;
2.鉆機(jī)選用重汽8×6鉆機(jī)車底盤,分動箱、主傳動系統(tǒng)、變速箱、雙卷揚(yáng)機(jī)組、泥漿泵、轉(zhuǎn)盤、鉆塔、鋼絲繩給進(jìn)機(jī)構(gòu)等均安裝在汽車底盤上;
3.該鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,行走與鉆井共用一臺發(fā)動機(jī),通過全功率取力器的切換分別控制汽車工作或鉆機(jī)作業(yè)。這樣,方便鉆機(jī)在工地間的移動以及快速對正孔位;
4.鉆機(jī)上配備反循環(huán)6PS機(jī)械密封砂石泵,正循環(huán)IS150-125-315清水離心泵,2BV5121電機(jī)真空泵吸真空,正循環(huán)BW850/2A臥式往復(fù)雙缸雙作用活塞泥漿泵,通過氣動控制離合器的結(jié)合與分離;
5.鉆機(jī)以汽車發(fā)動機(jī)為動力,加裝分動裝置和液壓系統(tǒng),汽車行走、鉆井作業(yè)同機(jī)聯(lián)動;配置55千瓦電機(jī)和電控系統(tǒng),在有電源的工地可外接電源,實現(xiàn)汽車發(fā)動機(jī)、電機(jī)“雙動力”鉆機(jī)作業(yè);
6.鉆機(jī)可根據(jù)用戶要求選裝(MF)三相交流發(fā)電機(jī)組,為施工現(xiàn)場夜間照明或焊接維修提供方便;
7.鉆機(jī)配備液壓卷揚(yáng)機(jī)、塔架滑輪組、水兩側(cè)吊環(huán)聯(lián)動輔助加壓裝置,遇到泥巖、強(qiáng)風(fēng)化、基巖等地層結(jié)構(gòu)可以輔助加壓鉆進(jìn),以提高成孔效率;
8.工程施工鉆進(jìn):用正反循環(huán)水,182X182X4.5M正反循環(huán)主鉆桿和168×8×3M副桿,用IS150清水泵可實現(xiàn)清水正循環(huán)鉆進(jìn)150M。切換到6PS砂石泵可實現(xiàn)反循環(huán)鉆進(jìn)。兩泵由分動箱帶動,電器按鈕操控氣動離合器實現(xiàn)大泵小泵正反循環(huán)切換鉆進(jìn)150M。配用真空泵組把反循環(huán)6PS砂石泵內(nèi)空氣抽空,大泵上水更快捷;
9.鉆機(jī)主傳動為機(jī)械傳動,鉆塔升降,四個調(diào)平支腿液壓控制,分動箱、泥漿泵離合系統(tǒng)氣動控制;鉆機(jī)裝有冬季油溫加熱器,和夏季油溫散熱器,以適應(yīng)不同季節(jié)液壓油加熱和散熱;
10根據(jù)用戶要求,配備美國壽力、日本PDSJI00S、瑞典阿*、國產(chǎn)開山、紅五環(huán)等廠家生產(chǎn)的空壓機(jī),可實施氣動潛孔錘鉆進(jìn);若配備氣水兩用水、雙壁鉆桿、氣水分離器等,可實施氣舉反循環(huán)鉆進(jìn);如配備液動潛孔錘鉆具,使用常規(guī)850/2A泥漿泵可實現(xiàn)液動潛孔錘破巖鉆進(jìn);若配備其它鉆具,可實施取巖心等多種鉆探工法。履帶式深基坑錨固鉆機(jī)是根據(jù)國內(nèi)地鐵、高層建筑、機(jī)場、地源熱泵及其它深基坑進(jìn)行錨固、旋噴、降水所開發(fā)的高效鉆機(jī),其主要特點(diǎn)如下:
性能特點(diǎn)
東平履帶式潛孔鉆機(jī)價格鉆車結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計模塊化,便宜拆卸維修;機(jī)械部分考慮整機(jī)配重,設(shè)計高強(qiáng)度;采用全液壓控制,操作方便靈活。本機(jī)采用低速大扭矩馬達(dá),使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、壽命長。本機(jī)適用范圍廣,鉆進(jìn)能力強(qiáng);動力頭行程長,鉆進(jìn)效率高。動力頭與導(dǎo)軌采用新型耐磨板連接,導(dǎo)軌磨損很少。鉆車鉆孔角度范圍大,可0~360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉(zhuǎn)、副軌道升降多功能設(shè)計使鉆孔定位方便、可靠。鉆車可適用多種鉆進(jìn)工藝方法。
鉆車的用途及特點(diǎn)鉆車的用途:
全液壓履帶鉆車主要應(yīng)用于水電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚超前支護(hù)、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、地源熱泵井、路基加固、水電工程大壩基礎(chǔ)及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場爆po孔、微型樁孔等工程。在各種復(fù)雜地層的巖土錨固工程中,尤其能夠體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能,能達(dá)到快速鉆穿復(fù)雜地層的目的。鉆車的性能特點(diǎn):鉆車結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計模塊化,便宜拆卸維修;機(jī)械部分考慮整機(jī)配重,設(shè)計高強(qiáng)度;采用全液壓控制,操作方便靈活。本機(jī)采用低速大扭矩馬達(dá),使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、壽命長。本機(jī)適用范圍廣,鉆進(jìn)能力強(qiáng);動力頭行程長,鉆進(jìn)效率高。動力頭與導(dǎo)軌采用新型耐磨板連接,導(dǎo)軌磨損很少。鉆車鉆孔角度范圍大,可0~360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉(zhuǎn)、副軌道升降多功能設(shè)計使鉆孔定位方便、可靠。
鉆車可適用多種鉆進(jìn)工藝方法
適合以下工藝施工:錨固,可適合鉆桿鉆進(jìn)、套鉆鉆進(jìn)、鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn)等工法;旋噴,可適合單重、雙重、三重旋噴等工法。通過配置不同的模塊,可適合如下工藝的施工:基坑降水;微型灌注樁;勘察(配置卷揚(yáng)機(jī)模塊、孔口裝置模塊,可以進(jìn)行100米以內(nèi)的勘察施工)(去除:1.6T靜力觸探、5T的靜力觸探、1.7動力觸探)。
扭矩、轉(zhuǎn)速可以根據(jù)實際需要進(jìn)行合理匹配,推進(jìn)架行程為3.4米,可進(jìn)行3米的鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn),可以根據(jù)不同的地層配置相應(yīng)扭矩的回轉(zhuǎn)器,提高了鉆機(jī)的適應(yīng)性。
配有履帶底盤、高位旋轉(zhuǎn)平臺、大直徑的支腿油缸、0.9米的滑架、孔口支撐裝置,使鉆機(jī)移位、定位極為方便,鉆進(jìn)時穩(wěn)定可靠。
配有夾持卸扣器,使裝卸鉆桿、套管勞動強(qiáng)度低、效率高。
研發(fā)配套了相應(yīng)的鉆具,可以滿足以下施工工藝:三翼鉆頭鉆進(jìn),泥漿排渣;空氣潛空錘鉆進(jìn),空氣排渣;孔底液動錘鉆進(jìn),泥漿排渣;套管鉆進(jìn);鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn);單重、雙重、三重旋噴、定噴、擺噴等旋噴工藝。
技術(shù)參數(shù):
鉆孔直徑(mm):φ150~φ250;鉆孔深度(m):120~80;鉆桿直徑(mm):φ89、φ102、φ114;鉆桿傾角(°):90~0;回轉(zhuǎn)器輸出轉(zhuǎn)速(r/min):6、12、24、30、45、60、70、90;回轉(zhuǎn)器輸出扭矩(N.m):6500;回轉(zhuǎn)器行程(mm):3400;推進(jìn)架給進(jìn)行程(mm):900;回轉(zhuǎn)器提升力(kN):65;回轉(zhuǎn)器提升速度(m/min):1、5.9、15;回轉(zhuǎn)器加壓力(kN):33;回轉(zhuǎn)器加壓速度(m/min):0~2可調(diào)、11.5、29.5;輸入功率(電動機(jī))(kW):45+15+1.5;運(yùn)輸狀態(tài)(長×寬×高,mm):5400×2200×1900;橫向施工狀態(tài)(長×寬×高,mm):6000×2200×1900;垂直施工狀態(tài)(長×寬×高,mm):3500×2200×5400;重量(kg):6500。
系統(tǒng)組成
1、裝載機(jī)可分為:動力系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。
2、裝載機(jī)作為一個有機(jī)整體,其性能的優(yōu)劣不僅與工作裝置機(jī)械零部件性能有關(guān),還與液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)性能有關(guān)。
3、動力系統(tǒng):裝載機(jī)原動力一般由柴油機(jī)提供,柴油機(jī)具有工作可靠、功率特性曲線硬、燃油經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),符合裝載機(jī)工作條件惡劣,負(fù)載多變的要求。
4、機(jī)械系統(tǒng):主要包括行走裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和工作裝置:
5、液壓系統(tǒng):該系統(tǒng)的功能是把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能以燃油為介質(zhì),利用油泵轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?,再傳送給油缸、油馬達(dá)等轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。
6、控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)是對發(fā)動機(jī)、液壓泵、多路換向閥和執(zhí)行元件進(jìn)行控制的系統(tǒng)。
7、液壓控制驅(qū)動機(jī)構(gòu)是在液壓控制系統(tǒng)中,將微小功率的電能或機(jī)械能轉(zhuǎn)換為強(qiáng)大功
率的液壓能和機(jī)械能的裝置。
8、它由液壓功率放大元件、液壓執(zhí)行元件和負(fù)載組成,是液壓系統(tǒng)中進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)分析的核心。
系統(tǒng)優(yōu)勢
搭載全新強(qiáng)力液壓動力回轉(zhuǎn)頭及推進(jìn)系統(tǒng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)采用加工中心加工的鋁合金箱體,使蝸輪蝸桿咬合精度更高,提升力達(dá)到20000N,減速箱質(zhì)量輕,散熱快,使用持久不易變形,并具有自鎖功能,確保施工的安全性。以全新的直齒形減速箱及直給式進(jìn)氣機(jī)構(gòu),從根本上改善了YX密封漏氣的現(xiàn)象。新型回轉(zhuǎn)頭配用伊頓大排量液壓馬達(dá)扭矩力加大,回轉(zhuǎn)減速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理,齒輪采用低碳鉻鎳合金鋼,滲碳處理制作,加工精度高,噪音低回轉(zhuǎn)頭加裝加強(qiáng)型減震器,降低鉆孔的沖擊反作用力,提高了減速箱的使用壽命。補(bǔ)償襯板結(jié)構(gòu)的加長滑架裝置錳鋼滑道,與進(jìn)口聚氨酯滑塊相配合,可承受大扭矩,有效抵抗變形,使滑架使用壽命比原有提高4倍以上。同時新型聚氨酯滑塊與滑道的自由間隙小,使鉆孔開鑿更精準(zhǔn),更迅捷。
※強(qiáng)勁的底盤及可靠的剎車系統(tǒng)履帶板的寬度為310mm,在不同的工況條件下可實現(xiàn)更高的接地比壓,并帶有排泥槽,使設(shè)備在松軟泥濘的作業(yè)環(huán)境中不易發(fā)生卡滯現(xiàn)象。配套*油壓的解鎖式柱塞行走馬達(dá),帶有制動閥和機(jī)械式剎車,制動靈敏性高,強(qiáng)勁的牽引力驅(qū)動保證了鉆機(jī)9噸的承載能力,帶空壓機(jī)爬坡可達(dá)30°特別定制的解鎖功能方便設(shè)備在無動力情況下轉(zhuǎn)場拖移,節(jié)省設(shè)備吊裝時間及費(fèi)用。車架體采用重力軸裝置設(shè)計,減少行走時的摩擦阻力。
※動力系統(tǒng)及散熱系統(tǒng)根據(jù)不同的地質(zhì),環(huán)境造孔需求,設(shè)計并裝載了的核心動力系統(tǒng),使設(shè)備可在高海拔、山谷地區(qū)等惡劣地質(zhì)、環(huán)境條件下連續(xù)施工.配套蝸輪增壓水冷發(fā)動機(jī)(圖片A區(qū)域),zui大可提供100馬力搶進(jìn)動力,在鉆孔作業(yè)時能滿足動力需求下,發(fā)動機(jī)可持續(xù)運(yùn)行在燃油經(jīng)濟(jì)性的1500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)排放符合現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)。采用油水符合散熱器,在酷熱地帶也可以實現(xiàn)連續(xù)操作。
※機(jī)械臂延用成熟的機(jī)械臂機(jī)構(gòu),能滿足各鉆孔作業(yè)時的角度和方向的準(zhǔn)確定位。配有加強(qiáng)型的液壓油缸,堅固耐用。
※溢流閥整機(jī)采用模塊化的直動式溢流閥,能有效降低液壓系統(tǒng)發(fā)熱及發(fā)動機(jī)的能耗。
※集中式操縱臺集中式操控臺操作時實現(xiàn)多個執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制采用大通徑,高耐壓,加工精度高的緊湊型多路閥并配用復(fù)合密封件,使內(nèi)泄量保持zui小。接頭采用H型密封杜絕接口處的滲油現(xiàn)象,并安裝集中式測壓裝置,方便維護(hù)檢修。
※油霧器15L容量的油霧器可提供整機(jī)中鉆具總成24小時的潤滑,設(shè)計*的調(diào)油針配合操作手柄可輕松準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)所需油量。
※吸、回油過濾器液壓油箱采用吸、回油過濾器雙重保護(hù),提高了液壓油的清潔度,延長了液壓原件使用壽命。
※干式除塵系統(tǒng)建議選配干式除塵系統(tǒng),能有效收集鉆孔作業(yè)產(chǎn)生的巖屑,降低空氣中的粉塵,使工作環(huán)境的空氣質(zhì)量得到很大改善,保障操作者的身體健康,同時給鉆機(jī)及空壓機(jī)上配置的發(fā)動機(jī)提供潔凈的空氣,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。
用途
鉆車的用途全液壓履帶鉆車主要用于抗浮錨桿、鐵路、公路、水利、水電站工程及錨固工程的錨固孔、排水孔、注漿孔施工,以及還用爆po工程的爆po孔和隧道管棚支護(hù)孔的施工。鉆車的性能特點(diǎn)鉆車結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計模塊化,便宜拆卸維修;機(jī)械部分考慮整機(jī)配重,設(shè)計高強(qiáng)度;采用全液壓控制,操作方便靈活。本機(jī)采用低速大扭矩馬達(dá),使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、壽命長。本機(jī)適用范圍廣,鉆進(jìn)能力強(qiáng);動力頭行程長,鉆進(jìn)效率高。動力頭與導(dǎo)軌采用新型耐磨板連接,導(dǎo)軌磨損很少。鉆車鉆孔角度范圍大,可0~360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉(zhuǎn)、副軌道升降多功能設(shè)計使鉆孔定位方便、可靠。鉆車可適用多種鉆進(jìn)工藝方法
使用說明
錨固鉆機(jī)液壓傳動系統(tǒng)是設(shè)備重要的組成部分,如果維護(hù)不當(dāng),會出現(xiàn)各種各樣的故障,重影響設(shè)備的正常工作,所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的,在使用過程中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染,系統(tǒng)中進(jìn)入空氣以及油溫過高造成的。