既然是要買(mǎi)一臺(tái)空壓機(jī),為什么不選擇質(zhì)量好的呢?
那么什么樣的空壓機(jī)才是質(zhì)量好的?
什么樣的空壓機(jī)才是適合您的?哪個(gè)品牌好呢?
山東開(kāi)啟鉆探設(shè)備有限公司告訴您?。?!
山東開(kāi)啟鉆探設(shè)備有限公司從事空壓機(jī)銷(xiāo)售多年,有豐富的空壓機(jī)操作維修經(jīng)驗(yàn),本公司同時(shí)承接各種地源熱泵、水源熱泵工程,經(jīng)過(guò)我們多年的施工經(jīng)驗(yàn),我們的設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,你可以到我們的施工現(xiàn)場(chǎng),免費(fèi)體驗(yàn)我們的設(shè)備,我們有專(zhuān)業(yè)的工作人員為您講解,親自體驗(yàn)我們的一條龍服務(wù)。我們的每一份努力都是為您而準(zhǔn)備,從銷(xiāo)售到維修步步到位,解決您所有的顧慮,我們會(huì)以合理的價(jià)格,完善的服務(wù),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品提供給您!
簡(jiǎn)介
永登雙螺桿空壓機(jī)原裝報(bào)價(jià),GA5-GA315VSD變頻式噴油螺桿壓縮機(jī)使用由西門(mén)子公司專(zhuān)為阿*生產(chǎn)的變頻電機(jī)和內(nèi)置變頻器,矢量變頻技術(shù)。變頻式噴油螺桿壓縮機(jī)與一般工頻電機(jī)空壓機(jī)比,節(jié)能效果zui高可達(dá)35%,效果與工頻電機(jī)外掛變頻器差別很大,且不易出故障,沒(méi)有諧波,的變頻電機(jī)風(fēng)扇。GA11+~GA75+系列噴油螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明:該系列產(chǎn)品為阿*開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,特點(diǎn)是節(jié)能,適合在惡劣工況下的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,能和以太網(wǎng)連接,實(shí)行遠(yuǎn)程控制、讀取運(yùn)行參數(shù)。尤其是節(jié)能效果達(dá)到能讓您驚訝的程度。
工程用活塞空氣壓縮機(jī)
主要特點(diǎn)
1、新系列、替代產(chǎn)品 風(fēng)冷、水冷的活塞式空氣壓縮機(jī)會(huì)聚了國(guó)內(nèi)外空氣壓縮機(jī)的技術(shù)成果,采用全新的設(shè)計(jì)理念,*解決了我國(guó)傳統(tǒng)的3、6、9、10立方空氣壓縮機(jī)與風(fēng)東機(jī)械匹配不合理、以及油耗高、溫度高、故障率高等問(wèn)題,是工程、礦山用空氣壓縮機(jī)的一次革命。
2、技術(shù)集聚、可靠性好 采用自動(dòng)補(bǔ)償密封技術(shù)的活塞環(huán),使空壓機(jī)的使用壽命長(zhǎng),潤(rùn)滑油消耗低。經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的氣閥能有效降低排氣阻力和排氣排氣溫度,提高排氣量、顯著降低空壓機(jī)功耗。應(yīng)用頂開(kāi)吸氣閥裝置和無(wú)負(fù)荷技術(shù),使空壓機(jī)能耗降低。采用油泵強(qiáng)制壓力供油潤(rùn)滑和擊油針打油飛濺潤(rùn)滑的雙油路供油系統(tǒng),確保空壓機(jī)運(yùn)行可靠。設(shè)計(jì)合理的高散熱翅片、流線(xiàn)形冷卻風(fēng)扇、銅冷卻管和冷卻水道,能有效降低排氣溫度,減少能耗。經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),機(jī)器平衡好,震動(dòng)小,噪音低,運(yùn)行可靠。
3、貼近用戶(hù)的實(shí)際需求 通過(guò)加大缸徑和行程,使空壓機(jī)供氣量足,排氣壓力強(qiáng)勁,能有效地發(fā)揮大、中型氣動(dòng)鑿巖機(jī)、潛孔鉆機(jī)等風(fēng)動(dòng)機(jī)械的工作效率。該機(jī)配有柴油機(jī)油壓過(guò)低、水溫過(guò)高、空壓機(jī)油壓過(guò)低的自動(dòng)報(bào)警和柴油機(jī)自動(dòng)停車(chē)裝置,自我保護(hù)性強(qiáng),運(yùn)行可靠性高??蓪?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離供風(fēng)作業(yè)配置柴油機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁故障率低,使用可靠。低溫啟動(dòng)性能好,適應(yīng)高原、嚴(yán)寒等特殊環(huán)境作業(yè)。能在高海拔的青藏鐵路工地使用。產(chǎn)品系列化,可滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。性?xún)r(jià)比高,投資,、使用成本低。
空壓機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理
一、永登雙螺桿空壓機(jī)原裝報(bào)價(jià)氣力輸灰系統(tǒng)動(dòng)力氣源和熱機(jī)儀表及設(shè)備檢修用氣系統(tǒng)都采用(注油 型)螺桿式空壓機(jī)供氣,在空壓機(jī)出口設(shè)有干燥器(對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥、除油、除塵,防止壓縮空氣中帶水引起輸灰管堵塞)。
空壓機(jī)額定壓力下自由空氣輸出量42.7至33 .2 m3 /min zui小工作壓力5bar zui大或額定工作壓力7.5bar至13bar電機(jī)輸出250 KW
空壓機(jī)有啟動(dòng)條件:空壓機(jī)面板①點(diǎn)溫度不低于 1℃,內(nèi)部壓力(即②點(diǎn)壓力)不高于0.4bar
工作原理:螺桿式空氣壓縮機(jī)屬容積式壓縮機(jī),通過(guò)工作容積逐漸減少來(lái)達(dá)到氣體壓縮目的。它由一對(duì)相互平行放置且嚙合的轉(zhuǎn)子的齒槽與包容這對(duì)轉(zhuǎn)子的殼體組成。當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩轉(zhuǎn)子互相插入對(duì)方齒槽,并隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)插入對(duì)方齒槽的齒向排氣端移動(dòng),是被對(duì)方齒所封閉的容積逐漸減小,壓力逐漸升高,zui后由排氣口將空氣排出。
水冷活塞式空壓機(jī)
采用全國(guó)統(tǒng)一設(shè)計(jì)的圖紙,成熟可靠,維修方便。
水冷機(jī)型,冷卻可靠,尤其適用于粉塵多的場(chǎng)合。
用材優(yōu)良、工藝*。
設(shè)有氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。
轉(zhuǎn)速低,氣閥、活塞環(huán)等易損件壽命長(zhǎng)
空壓機(jī)報(bào)警、故障及處理
㈠、空壓機(jī)常見(jiàn)的報(bào)警有:
1、溫度過(guò)高:指壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度,大于等于 110℃報(bào)警、 120℃跳閘。
2、壓力太高:指壓縮機(jī)出口壓力,高于10bar報(bào)警、15bar跳閘。
3、油氣分離器:從壓縮機(jī)頭出來(lái)的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過(guò)濾。從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無(wú)油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng),當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí),濾芯必須更換。
4、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵時(shí),空氣通過(guò)過(guò)濾器的阻力增大,壓縮機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。
5、油過(guò)濾器:由于空壓機(jī)*運(yùn)行,空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)后引起油過(guò)濾器臟堵塞,使油過(guò)濾器前后壓差過(guò)大。
6、油溫高:由于空壓機(jī)*運(yùn)行,油質(zhì)老化、回油路不暢,油過(guò)濾器堵塞,以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來(lái)會(huì)夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的損失,造成油溫高。
7、排氣溫度高:指空壓機(jī)散熱不良,空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。
8、油位低:指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低,油位計(jì)內(nèi)看不到油。
9、管線(xiàn)壓力:空壓機(jī)加載/空載控制超過(guò)了機(jī)器運(yùn)行壓力。
空壓機(jī)常見(jiàn)故障
1、失電故障:空壓機(jī)動(dòng)力電源/控制電源失電。處理方法:查動(dòng)力電源、控制電源是否有電。
2、馬達(dá)溫度:馬達(dá)啟動(dòng)過(guò)于頻繁、負(fù)載過(guò)重,馬達(dá)冷卻不夠充分,電機(jī)本身或軸承有問(wèn)題,傳感器等。處理方法:限制馬達(dá)啟動(dòng)次數(shù),降低加載設(shè)定壓力。
3、壓縮機(jī)溫度:壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度到 120℃。處理方法:保持空壓機(jī)通風(fēng)良好,檢查散熱器無(wú)雜物覆蓋,散熱器散熱良好,檢查空壓機(jī)油位,冷卻風(fēng)扇,溫度傳感器。
4、啟動(dòng)溫度低:空壓機(jī)面板顯示溫度低于 1℃。
5、壓力過(guò)高:壓縮機(jī)出口壓力到15bar跳閘。處理方法:查加載設(shè)定壓力是否過(guò)高,壓力傳感器等,檢修檢查壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥。
6、壓力傳感器:空壓機(jī)各管線(xiàn)壓力、溫度及傳感器接線(xiàn)有問(wèn)題。處理方法:檢修或廠家。
7、電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤:電機(jī)接線(xiàn)錯(cuò)誤或電機(jī)啟動(dòng)時(shí)星/三角不能正常切換、壓縮機(jī)本體上的轉(zhuǎn)向信號(hào)傳感器故障引起空壓機(jī)報(bào)電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤。處理方法:檢修查電機(jī)相序接線(xiàn)是否正確。
8、保養(yǎng)期滿(mǎn):空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)間到期并超過(guò)了100小時(shí)。處理方法:檢修對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),保養(yǎng)完畢后由運(yùn)行人員將保養(yǎng)時(shí)間重新設(shè)定。
9、電磁閥故障:電磁閥松動(dòng)或引線(xiàn)接頭松動(dòng)、斷開(kāi)。處理方法:檢修處理。
10、 冷卻系統(tǒng)故障:空壓機(jī)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或有一個(gè)不轉(zhuǎn),風(fēng)扇變形,風(fēng)扇繼電器老化故障,接線(xiàn)松動(dòng)。處理方法:檢修查電機(jī)及電機(jī)接線(xiàn)是否完好。
11、 皮帶失效:空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與壓縮機(jī)的連接皮帶損壞。處理方法:檢修換皮帶。
12、 油壓低:空壓機(jī)油不足、油管路油滲漏油現(xiàn)象、油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵、油壓調(diào)整(過(guò)壓閥),油壓調(diào)整彈簧出現(xiàn)卡澀泄壓后不復(fù)位等。處理方法:將空壓機(jī)油位補(bǔ)充到正常位置,檢修處理。
13、 外部故障:空壓機(jī)電氣保護(hù)回路接線(xiàn)或熱控監(jiān)測(cè)回路有問(wèn)題。處理方法:檢修處理。
14、 空壓機(jī)系統(tǒng)母管壓力低:空濾堵、壓縮機(jī)進(jìn)氣管漏氣壞、空壓機(jī)進(jìn)氣電磁閥故障不能正常開(kāi)關(guān)、系統(tǒng)及管線(xiàn)有漏氣,設(shè)備用氣量增大,干燥器管路堵
15、 空壓機(jī)頻繁負(fù)載、卸載:空壓機(jī)的負(fù)載壓力及卸載壓力調(diào)整不當(dāng)
16、 空壓機(jī)漏油:空壓機(jī)箱體內(nèi)進(jìn)、回油管線(xiàn)有連接部位不嚴(yán),空壓機(jī)儲(chǔ)油罐油量太多,回油管堵,油分離芯損壞,油封壞
空壓機(jī)運(yùn)行維護(hù)及檢查
1、 檢查空壓機(jī)油位正常,油位不低于油位計(jì)三分之一,發(fā)現(xiàn)油位低應(yīng)停機(jī)待油冷卻后加油至油位計(jì)的一半。
2、 檢查壓縮空氣壓力、溫度正常,油溫正常。
3、 檢查空壓機(jī)無(wú)異常響聲。
4、 檢查空壓機(jī)按設(shè)定壓力卸載。負(fù)載。
5、 檢查空氣、油管線(xiàn)和接頭無(wú)滲漏油。
6、 查空壓機(jī)面板有無(wú)定期維護(hù)報(bào)警。
7、 檢查空壓機(jī)電機(jī)測(cè)溫保護(hù)裝置顯示正常,電機(jī)軸承溫度不超 90℃,線(xiàn)圈溫度不超 140℃。
四、 空壓機(jī)的運(yùn)行方式
1、 空壓機(jī)有兩種運(yùn)行方式,一種是連續(xù)運(yùn)行方式(灰用空壓機(jī)為此運(yùn)行方式),英文為CONTINUOUS(連續(xù)、不斷的意思) OPERATION(操作的意思),一種是自動(dòng)運(yùn)行方式(儀用空壓機(jī)為此運(yùn)行方式),英文為AUTOMATIC(自動(dòng)的意思) OPERATION。
2、儀用空壓機(jī)房?jī)x用空壓機(jī)所帶設(shè)備為:六單元主控用各氣動(dòng)門(mén)及氣動(dòng)裝置、表計(jì)。檢修空壓機(jī)是為六單元主控有工作或六期化學(xué)有工作時(shí),啟動(dòng)供氣。
3、檢修空壓機(jī)與儀用空壓機(jī)管道之間有聯(lián)絡(luò)門(mén),當(dāng)儀用空壓機(jī)故障時(shí)可打開(kāi)聯(lián)絡(luò)門(mén),啟動(dòng)檢修空壓機(jī)向儀用儲(chǔ)氣罐供氣,正常運(yùn)行方式時(shí)聯(lián)絡(luò)門(mén)是關(guān)閉的。
4、由于儀用空壓機(jī)所帶設(shè)備負(fù)荷少,系統(tǒng)用氣量小,故儀用空壓機(jī)設(shè)定為自動(dòng)運(yùn)行方式,平時(shí)一臺(tái)或兩臺(tái)同時(shí)運(yùn)行,其他熱備用,當(dāng)系統(tǒng)壓力低時(shí),熱備用狀態(tài)下的儀用空壓機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行,保證系統(tǒng)壓力正常。
5、灰用空壓機(jī)所帶設(shè)備為#10、#11除塵器氣力輸灰系統(tǒng)(還有石灰石粉倉(cāng)脈動(dòng)儀、真空皮帶機(jī)糾偏及密封條氣缸用氣),氣力輸灰系統(tǒng)的輸送氣源和氣控箱儀用氣源均使用灰用空壓機(jī)來(lái)氣,系統(tǒng)用氣量大,故灰用空壓機(jī)設(shè)定為連續(xù)運(yùn)行方式。
五、 空壓機(jī)控制面板操作
1、空壓機(jī)面板按鍵:左手邊有事故急停按鈕、上下左右菜單翻頁(yè)查詢(xún)鍵、確認(rèn)回車(chē)鍵、C鍵(用于保護(hù)各種菜單)、菜單鍵,右手邊有啟動(dòng)鍵、停止鍵、故障報(bào)警復(fù)位鍵。
2、空壓機(jī)有故障報(bào)警停運(yùn)經(jīng)檢修處理好后應(yīng)先按復(fù)位鍵將故障報(bào)警消除,故障燈滅,空壓機(jī)顯示準(zhǔn)備啟動(dòng)。當(dāng)事故急停按鈕按下后,空壓機(jī)面板指示燈全亮,復(fù)位時(shí)應(yīng)先旋轉(zhuǎn)事故按鈕(方向按鈕上有標(biāo)記),再按下復(fù)位鍵,指示燈全滅,空壓機(jī)顯示準(zhǔn)備啟動(dòng)。
3、空壓機(jī)卸載、負(fù)載壓力調(diào)整及設(shè)定:按下菜單鍵,首先顯示保養(yǎng)時(shí)間子菜單項(xiàng),再按右鍵一下即顯示空壓機(jī)壓力調(diào)整子菜單項(xiàng)(此選項(xiàng)還有空壓機(jī)遠(yuǎn)方控制、自動(dòng)重新啟動(dòng)等不常用),按下鍵即顯示卸載壓力CUT-OUT POINT當(dāng)前設(shè)定值,按回車(chē)鍵數(shù)值開(kāi)始閃爍顯示,按上下鍵進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整好后再按回車(chē)鍵,數(shù)值被修改且不閃爍,負(fù)載壓力調(diào)整時(shí),進(jìn)入壓力調(diào)整子菜單后,按下鍵兩下即顯示負(fù)載壓力CUT-IN POINT當(dāng)前設(shè)定值,修改此數(shù)值同上。
4、當(dāng)空壓機(jī)面板保養(yǎng)指示燈亮?xí)r,檢修進(jìn)行保養(yǎng),保養(yǎng)完畢后由運(yùn)行人員進(jìn)入此菜單將顯示負(fù)數(shù)的選項(xiàng)重新設(shè)定保養(yǎng)時(shí)間。進(jìn)行空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)間重新設(shè)定時(shí),先按下菜單鍵,空壓機(jī)面板菜單指示燈亮,此時(shí)顯示的是空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)間子菜單項(xiàng),上下查詢(xún)將顯示時(shí)間小時(shí)負(fù)數(shù)項(xiàng)重新設(shè)定(具體步驟 顯示負(fù)數(shù)項(xiàng)時(shí)按回車(chē)鍵、數(shù)值開(kāi)始閃爍顯示、按上鍵將時(shí)間調(diào)整、再按回車(chē)鍵確認(rèn)、數(shù)值被修改且不閃爍,完畢后按下菜單鍵退出菜單)。
5、空壓機(jī)運(yùn)行方式及遠(yuǎn)控、就地的設(shè)定操作:按下菜單鍵,再按右鍵一下,即顯示菜單,此時(shí)按下鍵,面板即依次顯示卸載壓力、負(fù)載壓力、空壓機(jī)運(yùn)行方式(是自動(dòng)/連續(xù))、空壓機(jī)操作方式(遠(yuǎn)控/就地)、(空壓機(jī)自重新啟運(yùn)行方式開(kāi)啟/關(guān)閉,此功能未使用)。按下菜單鍵,將空壓機(jī)面板調(diào)到空壓機(jī)運(yùn)行方式畫(huà)面,此時(shí)若空壓機(jī)為自動(dòng)運(yùn)行則顯示英文:AUTOMATIC OPERATION,按下回車(chē)鍵,此時(shí)面板英文開(kāi)始閃爍,再按上(下)修改空壓機(jī)運(yùn)行方式,修改完畢后,按下回車(chē)鍵,此時(shí)面板英文不再閃爍,運(yùn)行方式被修改為連續(xù)運(yùn)行,顯示英文為CONTINUOUS OPERATION。按下菜單鍵,將空壓機(jī)面板調(diào)到空壓機(jī)操作方式畫(huà)面,此時(shí)若空壓機(jī)為就地啟動(dòng),則顯示英文REMOTE CONTROL OFF,按下回車(chē)鍵,此時(shí)面板英文開(kāi)始閃爍,再按上(下)修改空壓機(jī)操作方式,修改完畢后,按下回車(chē)鍵,此時(shí)面板英文不再閃爍,運(yùn)行方式被修改為遠(yuǎn)控啟動(dòng),顯示英文為REMOTE CONTROL ON。自動(dòng)重新啟動(dòng)功能未使用其設(shè)定方法同上,英文顯示AUTO RESTART OFF/ON。
空壓機(jī)操作方式為遠(yuǎn)控時(shí),面板指示燈亮。
六、 儀用空壓機(jī)如何調(diào)整備用
設(shè)備定期倒換操作:將空壓機(jī)的負(fù)載、卸載壓力高降低,低的調(diào)高,例如:#8、#9空壓機(jī)卸載壓力為8.0bar、負(fù)載壓力為6.9bar,將#8運(yùn)行,#9備用的操作為將#8空壓機(jī)卸載壓力為8.0bar、負(fù)載壓力為7.0bar,#9空壓機(jī)卸載壓力為7.6bar、負(fù)載壓力為6.6bar
七、 空壓機(jī)的正常啟動(dòng)、停運(yùn)和干燥器異常時(shí)的倒換
空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先按空壓機(jī)啟動(dòng)前檢查 檢查一遍 再查空壓機(jī)出口門(mén)在開(kāi)位、空壓機(jī)出口與干燥器的聯(lián)絡(luò)門(mén)在關(guān)位、相對(duì)應(yīng)的干燥器出入口門(mén)在開(kāi)位、啟動(dòng)空壓機(jī)、啟動(dòng)干燥器。
空壓機(jī)停運(yùn)時(shí)先停空壓機(jī)待空壓機(jī)內(nèi)部壓力降下來(lái)后,再停運(yùn)相對(duì)應(yīng)的干燥器,關(guān)閉干燥器出入口門(mén),放凈干燥器內(nèi)積水(空壓機(jī)停運(yùn)應(yīng)按面板停止鍵,空壓機(jī)延時(shí)軟停車(chē),禁止按事故急停按鈕進(jìn)行停運(yùn)空壓機(jī))。
干燥器有故障需倒換時(shí),應(yīng)先將聯(lián)絡(luò)門(mén)倒換好后再啟動(dòng)空壓機(jī)。如#1空壓機(jī)走#2干燥器運(yùn)行 :關(guān)閉#1空壓機(jī)對(duì)應(yīng)的#1干燥器出入口門(mén),關(guān)閉#2空壓機(jī)出口門(mén),打開(kāi)#1空壓機(jī)與#2干燥器的聯(lián)絡(luò)門(mén),打開(kāi)#2干燥器出入口門(mén),開(kāi)啟#1空壓機(jī),開(kāi)啟#2干燥器。
八、 干燥器故障及處理
干燥器為水冷型,采用冷干機(jī)及微加熱再生式相結(jié)合的組合式干燥器。其特點(diǎn)是“低溫吸附,高溫再生”。
工作原理:由空壓機(jī)出來(lái)的壓縮空氣,首先在換熱器中與干燥過(guò)的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換,降低溫度,然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至 2℃左右,在此露點(diǎn)壓縮空氣中的大部分水已成液態(tài)被排出,汗水極少的壓縮空氣進(jìn)入吸附塔內(nèi),進(jìn)一步干燥除水,zui后低溫的干燥壓縮空氣進(jìn)入換熱器,冷卻高溫空氣,同時(shí)自身溫度也升高,經(jīng)升溫后的壓縮空氣中取一小部分用作吸附劑再生。
干燥器常見(jiàn)故障
1、冷媒高壓高:氟利昂過(guò)多,處理空氣量大,熱力旁通閥開(kāi)度大,熱力膨脹閥故障,冷卻水不足、水溫高≥ 32℃、冷卻水壓力低于正常范圍(2— 4kg),冷卻水回水不暢,空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng),冷凝器導(dǎo)熱面積不夠,冷凝器表面結(jié)垢,冷凍油進(jìn)入制冷系統(tǒng),冷干機(jī)負(fù)荷大拉高冷媒高壓壓力。
2、冷媒高壓低:熱力旁通閥開(kāi)度小,膨脹閥故障,過(guò)濾器堵塞
3、冷媒低壓高:冷卻水不足,水溫高,制冷機(jī)出口管路某一閥門(mén)開(kāi)度小
4、冷媒低壓低:氟利昂不足,冷卻水溫低、水量大或有冰,環(huán)境溫度低,負(fù)荷小。
5、A、B塔不切換:消音器堵,A、B塔切換氣動(dòng)門(mén)卡或氣管漏氣
6、壓縮機(jī)不制冷及制冷效果差:氟利昂不足制冷機(jī)管路堵,制冷機(jī)壞
7、干燥器加熱器不加熱及加熱溫度低:加熱器故障,熱控控制失靈
8、干燥器干燥效果差:加熱器故障,空氣含水量大,空氣流量過(guò)大、熱負(fù)荷過(guò)高,排水器不良或不工作,制冷系統(tǒng)不制冷。
9、露點(diǎn)偏高:空氣處理量大,吸附劑超過(guò)使用期限,干燥劑有油污,進(jìn)口壓力低或溫度高。
10、 干燥器制冷壓縮機(jī)過(guò)載:原因干燥器連續(xù)啟動(dòng)(每啟動(dòng)一次應(yīng)間隔3min),干燥器入口空氣溫度高造成壓縮機(jī)負(fù)荷大,電源接觸不良,電壓低或缺相
11、 自動(dòng)排水器及手動(dòng)排污門(mén)堵:蒸發(fā)器、冷凝器內(nèi)生銹
12、 干燥器消音器及手動(dòng)排污門(mén)放水時(shí)含油:空壓機(jī)出口壓縮空氣帶油量大
九、 干燥器運(yùn)行維護(hù)
1、檢查冷媒高壓在1.2—1.6Mpa 2.2Mpa
2、檢查冷媒低壓在0.35—0.45Mpa 0.2Mpa
3、檢查自動(dòng)排水器及手動(dòng)排污閥是否暢通。
4、檢查氣源壓力正常在0.6Mpa,入口溫度低于 40℃
5、檢查冷卻水溫,水溫不超過(guò) 32℃
6、檢查消音器無(wú)堵塞。
7、檢查各壓力表指示正常。
8、定期對(duì)儲(chǔ)氣罐放水。