赤城空壓機詳細報價

一、螺桿空壓機的保養(yǎng)

　　空壓機的保養(yǎng)分為進空氣濾芯的保養(yǎng)、機油過濾器的更換、螺桿式空壓機配件機油的保養(yǎng)及更換等。

　　1、進空氣濾芯的維護與保養(yǎng)

　　空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出，如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內循環(huán)，不僅大大縮短機油濾芯、油氣分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子枯燥咬死。那么，就要定期、定時有專門人員進行進氣空濾芯的保養(yǎng)。

　　注意：清潔或更換空濾芯時，部件必須一一核對，嚴防異物落入進氣閥。平時需經常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無松動、漏氣，如發(fā)現要及時修復、更換。

　　2、機油過濾器的更換

　　新購買的機器，在*次運行500h以后，要及時更換機油芯，更換新的濾芯裝置加上螺桿機機油，濾芯密封后要用雙手擰回油濾座，并且要擰緊。每1500h-1800h更換新濾芯，同時更換螺桿機油，在環(huán)境惡劣時使用應縮短更換周期。并且嚴禁使用過期的機油濾芯，過期的必須及時更換，否則由于濾芯堵塞嚴重，會造成嚴重后果。

　　3、油氣分離器的維護更換

　　油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時左右，但在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12MPa后必須予以更換。

　　更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭，取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細分離器，除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。

　　4、螺桿機油的保養(yǎng)及更換

　　螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、消泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，必須使用純正的螺桿機油。新機磨合期500小時后進行*油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時同時更換油過濾器。

更換方法：起動壓縮機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運行，當油氣桶內存有0.1MPa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。慢慢打開放油閥，等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現象。潤滑油在使用過程中，發(fā)現油位線太低時應及時補充新油，而且必須經常排放冷凝水，每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用。

　　5、冷卻器的保養(yǎng)

　　冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機的使用溫度。螺桿的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時候就需要用0.4MPa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過后再將導風罩內的塵埃、顆粒清理干凈，防止再次被風扇吹進冷卻器中造成堵塞，引起機器高溫。

　　二、螺桿式空壓機的故障維修

　　螺桿式空壓機在*的使用當中，因操作的不規(guī)范或是內部零件的老化都會使得機械的運轉出現故障，從而導致機械無法正常運轉，影響日常生產的順利進行?？傮w來說，螺桿式空壓機的故障主要有以下幾方面：機器問題、內壓問題、油位問題、油溫問題。不同故障的產生也需要使用不同的維修方法，具體可采取以下措施。

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　首先是機器問題，通常機器方面會出現無法啟動的現象，產生此現象的原因是在消除故障之后，面板上的故障信號未消除導致。針對此故障的維修方法是在控制面板當中將故障信息調出并點擊確認，同時復位。

　　其次是內壓問題。在內壓方面通常會存在內壓過高及內壓過低的現象。出現內壓過高的原因及維修方法如下：①傳感器失靈，針對此原因可進行傳感器的更換，可排除故障;②油氣分離器的濾芯被堵塞而導致氣體未能及時排出使罐內氣壓升高，針對此原因可進行油氣分離器濾芯的更換，可排除故障;③zui小壓力止回閥無法打開，針對此原因可進行止回閥彈簧的更換，可排除故障。出現內壓過低的原因及維修方法如下：①進氣過濾器被堵塞，針對此原因可進行過濾器的更換或清洗;②進氣口止回閥被卡住，針對此原因可進行止回閥彈簧或是閥體的更換;③進氣閥無法打開，針對此原因可進行電磁閥的更換或是對加載電磁閥的線路進行檢查;④放氣管路出現泄漏，針對此原因可將卸載電磁進行緊固處理或是裝飾卸載電磁進行更換;⑤油氣分離器的濾芯被擊穿，針對此原因可進行油氣分離器濾芯的更換。

　　再次是油位問題。在油位方面通常會出現因油位下降而導致油量減少的現象，出現此現象的原因主要有以下幾點：一是油氣分離器的濾芯被擊穿;二是上回油管或是節(jié)流閥被堵塞;三是機頭油封或是導油管被損壞;四是用于進行油冷卻的機器遭到損壞;五是機頭止回閥出現故障;六是油溫過高;七是用于進行回油的銅管規(guī)格不符或是未與罐壁相靠。針對這些原因的主要維修方法有：一是將系統(tǒng)的內外壓差減小，同時減小空氣含油量，另外還要進行油氣分離器濾芯的更換;二是對回油管進行清理或更換;三是將軸端的油霧進行清理;四是將冷卻水中的油分離出來;五是進行密封閥的更換;六是將空氣含油量進行壓縮;七是將鋼管切成斜口。

　　zui后是油溫問題。在油溫方面通常會出現油溫過高的問題，出現此問題的原因及維修方法如下：①冷卻水的溫度過高，針對此原因可將進水的溫度進行調整，此外還可對過濾器進行清洗，加大進水量;②進行油冷卻的器械出現結垢，針對此原因可先拆卸冷卻器并將其浸入專門的清洗液當中，然后再進行清洗;③油量過少，針對此原因可將油量進行補充，保證油量處zui低油位線之上;④油質較差，針對此原因可定期更換油，保證油質的純度及潔凈度。

空壓機保養(yǎng)維修小知識

空壓機維修保養(yǎng)做得好，可以保證空壓機健康穩(wěn)定的運行，對于提高效率，防范空壓機故障而言，是*的措施。正確的空壓機維修保養(yǎng)行為，還可以延長空壓機的使用壽命。

空壓機維護保養(yǎng)制度：

　　1、儲氣罐內的污物要定期排除，每運行10小時至少要排污一次，將儲氣罐底部的排污閥打開，讓空壓機在0.2Mpa壓力下運行數分鐘帶壓排污。

　　2、潤滑油每天檢查2次，油面必須保持在觀油鏡的兩紅線或紅圈之間。

　　3、空氣濾清器必須每個月清洗一次。

　　4、每月檢查一次安全閥的可靠性和三角帶的張緊程度。

　　5、曲軸箱內的壓縮機油要定期更換，每運轉800小時更換一次；機油采用空壓機油，夏季用19#，冬季用13#。

　　6、進、排氣閥定期清洗，每年一次將氣閥拆出，清除積碳，每年對主機全面維護保養(yǎng)一次，檢查各主要運動部件的配合間隙，若磨損過大應更換。

　　7、空壓機膜片要求放置在干燥、空氣清潔、通風良好的地方。

　　空壓機操作規(guī)程：

　　注意！在做空壓機維修保養(yǎng)等操作時一定要先卸去壓力，停機后再修理，嚴禁帶壓操作。

　　1、開機前檢查機器各部分是否處于正常狀態(tài)，緊固件有無松動等。

　　2、檢查皮帶的松緊是否適當，曲軸箱內潤滑油的油位是否在油窗1/3—2/3范圍內。

　　3、用手盤動空壓機風扇3—5轉，檢查有無障礙感或異常響聲。

　　4、打開儲氣罐上的輸氣閥門，使其處于全開狀態(tài)，按下啟動按鈕，機器在無負荷狀態(tài)下啟動，啟動后約三分鐘，若無異?，F象，則將輸氣閥門慢慢關閉，使儲氣罐內壓力逐漸升高。

　　5、機器運行過程中，應經常查看機器的運行情況（如震動、聲響、溫度等）是否正常，有無漏油、漏氣、螺栓松動等現象，發(fā)現問題及時處理。

空壓機的小修、中修和大修之間只有大概的區(qū)分，并無的界限，而且各個使用單位的具體情況也不相同，所以劃分不一。一般小修的內容就是消除壓縮機的個別缺陷和更換個別零件，包括：

（1）進口處檢查轉子積碳情況；

（2）檢查進氣口門伺服汽缸膜片；

（3）檢查與擰緊各部位螺釘；

（4）清理空氣濾清器

（5）消除空壓機及管路漏、滲油；

（6）清理冷卻器，更換故障閥門；

（7）檢驗安全閥與壓力表等。

螺桿式空壓機的中修包括哪些內容？

       中修一般運行3000~6000h進行一次。中修除了要做好小修的全部工作外，還要拆卸修理更換部分機件，例如拆卸油氣桶，更換油過濾器、油細分離器，檢查轉子磨損情況；拆卸檢查和調整熱控閥、壓力維持閥，使機器恢復正常工作。

簡述空壓機主機周期性大修的原因及必要性。
 

       空壓機主機是空壓機的核心部分，*處于高速運轉狀態(tài)，由于部件和軸承都有其相應的使用壽命，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修，概括說主要需針對以下幾項開展大修工作：

（1）間隙調整

a、主機的陰陽轉子間的徑向間隙增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。

b、陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響，大修進行調整轉子間隙避免轉子與外殼劃痕或磨傷。

c、主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現強烈摩擦，電機就會處于超負荷的工作狀態(tài)，會嚴重地危及電機的安全運行。如果空壓機組的電器保護裝置反應不靈敏或失效，則還可能導致電機燒毀。

（2）磨損處理

       *，只要是機械在運轉中都存在磨損，正常情況下因為由潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但*告訴運轉，磨損是在慢慢增大的。螺桿式空壓機一般使用進口軸承，其使用壽命也都限制在30000h左右。就空壓機主機而言，除軸承外還存在軸封、變速箱等處的磨損。如輕微磨損不采取正確的預防措施，很容易導致磨損增大、造成部件的損壞。

（3）主機清理

       空壓機主機內部部件*處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運轉。且環(huán)境空氣中都會有塵埃和雜質，這些細小的固體物質在進入機器后，隨同潤滑油積碳日積月累若結成較大的固體塊，就偶可能導致主機卡死。

（4）成本增加

       這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空壓機主機長時間運轉未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質留在主機腔內，會造成潤滑液壽命縮短，同時，由于雜質的原因，油氣分離器芯和油過濾器的使用時間大大縮短，造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面，由于摩擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。另外由于空壓機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生產成本的間接增大。

       綜合所述：正常的主機大修工作既是設備維護的基本要求，超期使用存在嚴重地安全隱患。同時，會給生產帶來嚴重的直接和間接經濟損失。因此，對空壓機主機按時、按標準進行大修不僅是必要的，而且是必須的。

螺桿式空壓機的大修包括哪些內容？

（1）大修主機及齒輪箱：

a、更換主機轉子轉動軸承；

b、更換主機轉子機械軸封、油封；

c、更換主機轉子調整墊；

d、更換主機轉子密封墊；

e、調整齒輪箱齒輪精密間隙；

f、調整主機轉子精密間隙；

g、更換齒輪箱主、副轉動軸承；

h、更換齒輪箱機械軸封及油封；

i、調整齒輪箱精密間隙。

（2）電機軸承加黃油。

（3）檢查或更換聯(lián)軸器。

（4）清潔保養(yǎng)空氣冷卻器。

（5）清潔保養(yǎng)油冷卻器。

（6）檢查或更換逆止閥。

（7）檢查或更換泄壓閥。

（8）清潔水氣分離器。

（9）更換潤滑油。

（10）清潔機組各散熱面。

（11）檢查各電器元件工作情況。

（12）檢查各保護功能及其設定值。

（13）檢查或更換各管線。

（14）檢查各電器元件接觸情況。