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產(chǎn)品使用范圍;
適用與土層、巖層由其適用于卵礫層、膠結(jié)卵礫層等復(fù)雜地層,廣泛應(yīng)用于道路橋梁工程、建筑工程、農(nóng)田工程等領(lǐng)域的地基基礎(chǔ)工程施工,是大直徑深基礎(chǔ)工程施工的理想設(shè)備。該系列鉆機(jī)融合了現(xiàn)代液壓樁工機(jī)械新技術(shù)和新工藝,主要性類產(chǎn)品*水平,保證整機(jī)的可靠性。
優(yōu)點(diǎn)
采用機(jī)械傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕,操作方便、性能可靠,培有液壓盤及液壓給進(jìn)油缸。主要用于礦井內(nèi)部各種角度的探水、探煤、抽放瓦斯、防塵注水及其他用途的鉆孔。亦可用于地面地質(zhì)勘探、樓房地基加固及其他用途的鉆孔。
該機(jī)主要特點(diǎn)
1、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕,解體性強(qiáng),便于搬遷和安裝。對(duì)施工現(xiàn)場適應(yīng)性強(qiáng),適合腳手架上施工。
2、鉆孔角度范圍廣,由上仰10°到下俯90°。
3、鉆機(jī)全液壓控制,液壓傳動(dòng)扭矩大、平穩(wěn)、可靠、簡單,操作方便、靈活、省時(shí)、省力。
鉆機(jī)的液壓泵站
鉆機(jī)的液壓泵站主要由:油箱、濾油器、液壓泵、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和溢流閥等元件組成。由于鉆機(jī)工作環(huán)境比較惡劣,連續(xù)工作時(shí)間較長散熱較差,所以油箱容積一般要選大于等于泵zui大流量的7倍,而且液壓系統(tǒng)回油要配有散熱器。因?yàn)殂@機(jī)的回油管路有回油濾油器、散熱器和一些為了方便維修而設(shè)的截止閥門等元件,回油阻力較大,所以液壓馬達(dá)和泵的泄油不要接入回油管路,要單獨(dú)引回油箱,否則容易造成馬達(dá)和泵的損壞。濾油器的通油流量要大于等于系統(tǒng)通過液壓油zui大流量的2.5倍。液壓泵的流量總和要滿足動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)、動(dòng)力頭推進(jìn)或回拖、泥漿泵馬達(dá)等液壓系統(tǒng)同時(shí)工作時(shí)對(duì)流量的需要。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率要滿足液壓泵zui高工作壓力、zui大工作流量時(shí)對(duì)功率的需要。所選用的液壓膠管所能承受的zui高工作壓力要大于等于液壓系統(tǒng)zui高工作壓力的1.5倍,以免液壓膠管受液壓沖擊而爆lie。
主要技術(shù)參數(shù)
主要鉆進(jìn)方法
潛孔沖擊常規(guī)鉆進(jìn),合金鉆進(jìn),螺旋鉆進(jìn)。
鉆進(jìn)能力
鉆孔直徑
φ100—φ170(㎜)
鉆孔深度
50(M)
鉆桿規(guī)格
φ73×1500(mm)、φ76×1500(㎜)
鉆孔角度
+10°-90°(滑架調(diào)頭可為+90°-10°)
鉆機(jī)性能
額定轉(zhuǎn)速
正反轉(zhuǎn):40—50(v.p.m)
額定提升力
25(KN)
額定進(jìn)給力
17(KN)
進(jìn)給行程
1700(㎜)
電動(dòng)機(jī)
Y160L—4 15KW 1470 r·p·m
重量(kg)
主機(jī):650 泵站:380 操縱臺(tái):180
外型尺寸
長×寬×高
(㎜)
主機(jī)
運(yùn)輸狀態(tài):2500×700×1180
泵站
1200×1200×700
操縱臺(tái)
550×560×870
三、鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)及其解體
1、鉆機(jī)的構(gòu)造:
鉆機(jī)由主機(jī)、操縱臺(tái)、泵站三個(gè)部分構(gòu)成,用帶快速接頭的液壓膠管相連接。
1. 1主機(jī)由托鉆桿裝置、動(dòng)力頭、滑架、底座等部件組成。
1.1.1托桿裝置及輔件
用于卸、接鉆桿。
1.1.2動(dòng)力頭
動(dòng)力頭由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),經(jīng)齒輪傳動(dòng)變速,帶動(dòng)前端鉆桿接頭正反轉(zhuǎn)。
為減少鉆進(jìn)時(shí)孔底沖擊反力的震動(dòng),在鉆桿接頭法蘭和輸出軸法蘭間安裝有橡膠減震墊。
動(dòng)力頭主軸后面、液壓馬達(dá)下方有連接壓縮空氣膠管的接頭,壓縮空氣經(jīng)動(dòng)力頭、鉆桿送至沖擊器工作,并將鉆孔形成的巖屑排到地面。
動(dòng)力頭箱體內(nèi)貯存有齒輪潤滑油,使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油量是否足夠。在箱體側(cè)面設(shè)有觀察窗口,卸下蓋板可作檢查。
1.1.3滑架
滑架是托桿裝置、動(dòng)力頭等部件,完成動(dòng)力頭加壓和提升動(dòng)作的機(jī)構(gòu),進(jìn)給油缸位于滑架內(nèi)部,活塞桿通過推動(dòng)滾輪、上下導(dǎo)輪組拉動(dòng)鏈條,由鏈條通過拖板將作用力傳遞給動(dòng)力頭。
1.1.4底座、
底座為雪撬型式,上面裝有支撐油缸,通過液壓控制閥可改變鉆空傾角。
底座兩側(cè)的主梁上設(shè)有定為孔,鉆機(jī)工作時(shí),底座應(yīng)通過地腳螺栓與地面固定裝置固定牢靠。
1.2操縱臺(tái)
鉆機(jī)的液壓操縱臺(tái)遠(yuǎn)離主機(jī),可改善操作環(huán)境。操縱臺(tái)內(nèi)裝有兩聯(lián)操縱閥和一聯(lián)操縱閥各一組,分別組成回轉(zhuǎn)系統(tǒng)和進(jìn)給系統(tǒng)。通過操縱液壓閥手把來實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的各種動(dòng)作及鉆進(jìn)參數(shù)的選擇。操縱手把上方有三個(gè)壓力表,分別顯示回轉(zhuǎn)系統(tǒng)給進(jìn)系統(tǒng)及壓縮空氣的壓力值。這樣,操作人員在使用鉆機(jī)時(shí)推進(jìn)和拉伸的速度,可調(diào)整節(jié)流閥參數(shù),以便獲得
的鉆進(jìn)效率。
鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)原理見圖*
鉆機(jī)、泵站、操作臺(tái)膠管安裝見圖**。
1.3泵站
泵站是鉆機(jī)的動(dòng)力源,由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、油泵、油箱、散熱器、吸油濾油器、回油濾油器以及相關(guān)管路組成。
在油箱的一端還安裝有一個(gè)電氣控制柜,可實(shí)現(xiàn)主電機(jī)的降壓啟動(dòng)和過載保護(hù),并對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行控制。鉆機(jī)的電氣原理見圖4。
1.4輔助工具
主機(jī)用的輔助工具包括:卸扣防松器、卸扣墊、扳手(兼作墊叉用)。
2、主要部件的分解及注意事項(xiàng)
為鉆機(jī)搬遷方便,可將主機(jī)及泵站作分解,主機(jī)可分解為動(dòng)力頭、滑架、底架三個(gè)部件。泵站可分解為電機(jī)油泵、油箱、冷卻器三大件。由于施工場地一般條件較差,過多的拆卸會(huì)影響組裝質(zhì)量,甚至影響鉆機(jī)的正常使用,故建議不要過多解體。
鉆機(jī)分解和組裝時(shí)應(yīng)注意:
(1)高壓膠管拆卸時(shí),只需拆下快速接頭的一端,油管拆下后應(yīng)立即保護(hù)好油管接頭,以免臟物污染。
(2)泵站盡量不要分解,電動(dòng)機(jī)與油泵不要輕易拆卸。必要時(shí),可將油箱內(nèi)的液壓油放出,存放在的容器內(nèi)保存,但要特別注意液壓油及通油部位的清潔。
(3)安裝動(dòng)力頭時(shí),要注意動(dòng)力頭輸出主軸與托桿裝置通孔的同軸度。
(4)油管重新連接后要先作空載操作,以免連接有誤造成損壞。
(5)搬遷時(shí),各部件不得強(qiáng)烈摔打、擠壓、碰撞,以防變形或損傷各滑動(dòng)面及安裝面。
四、鉆機(jī)的操作規(guī)程
1、鉆機(jī)開動(dòng)前應(yīng)做到
(1)、主機(jī)的底座與地面裝置應(yīng)固定牢靠。各潤滑部位應(yīng)加注潤滑油脂。各緊固件應(yīng)連接牢固,鏈條松緊度調(diào)節(jié)適當(dāng)。
(2)、液壓膠管及空壓機(jī)送氣膠管連接正確、牢固。膠管不得繃得過緊或彎曲嚴(yán)重。
(3)、油箱內(nèi)應(yīng)有足夠的液壓油。在油箱側(cè)面有液位液溫計(jì)顯示油位。*液壓油的選擇:當(dāng)環(huán)境溫度為-10~40℃時(shí),可用牌號(hào)為YB—N46抗磨液壓油(GB2512—81)或L-HM46液壓油(GB7631—81)或添加牌號(hào)為MFD—25的防凍乳化液。
(4)、在寒冷的環(huán)境里施工,啟動(dòng)油泵時(shí)應(yīng)開開停停,反復(fù)幾次。
(5)、在高溫季節(jié)施工,油箱頂部應(yīng)附有防曬裝置(用戶自行解決)。
(6)、如鉆機(jī)較長時(shí)間不用,啟動(dòng)電機(jī)后應(yīng)先讓油泵保持10分鐘左右空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),并檢查各種控制手把動(dòng)作是否與指示標(biāo)牌相符,控制手把均應(yīng)放在停動(dòng)位置。然后,使動(dòng)力頭空轉(zhuǎn)一小時(shí)左右,觀察各液壓元件是否正常。
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