隨著綠色環(huán)保的意識(shí)被逐年重視，ELV環(huán)保會(huì)越來越普及和廣泛。elv測(cè)試第三方機(jī)構(gòu)有哪些？你了解elv測(cè)試要多少錢嗎？具體elv檢測(cè)報(bào)告辦理流程是怎樣的呢？下面跟著中科檢測(cè)小編來了解elv測(cè)試多少錢 elv第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)有哪些。

　　ELV即End-of-Life Vehicle，是由歐盟立法制定的一項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，它的全稱是《關(guān)于限制在電子電器設(shè)備中使用某些有害成分的指令》。該標(biāo)準(zhǔn)已于2006年7月1日開始正式實(shí)施，主要用于規(guī)范電子電氣產(chǎn)品的材料及工藝標(biāo)準(zhǔn)，使之更加有利于人體健康及環(huán)境保護(hù)。

　　ELV為歐盟委員會(huì)和歐洲議會(huì)為保護(hù)環(huán)境，減少車輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢棄物，制定的報(bào)廢車輛回收指令?；厥罩噶畲_定了歐盟報(bào)廢汽車“再使用與再利用"和“再使用與回收利用"的兩個(gè)階段及回收利用率目標(biāo)，并明確說明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金屬。

　　各成員國紛紛制訂了強(qiáng)制性法規(guī)落實(shí)該指令的要求。從2007年1月1日起，歐盟各成員國政府已全面執(zhí)行報(bào)廢車輛回收指令。要求自2008年起，我國汽車生產(chǎn)或銷售企業(yè)要開始進(jìn)行汽車產(chǎn)品的可回收利用率登記備案工作，為實(shí)施階段目標(biāo)進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備。

　　2010年起，我國汽車企業(yè)或進(jìn)口汽車總代理商要負(fù)責(zé)回收處理其銷售汽車產(chǎn)品及包裝物品。汽車在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)禁用有毒物質(zhì)和破壞環(huán)境的材料，減少并停止使用不能再生利用的材料和不利于汽車環(huán)保的材料，限制使用鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯（PBB）、多溴聯(lián)苯醚（PBDE）等有害物質(zhì)。

　　elv測(cè)試的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)很多，包括2000/53/EC（歐盟）、GB/T 30512-2014（國標(biāo)）、 QJ/GAC 1110.025-2014（廣汽）、 BT/SGMWT 0849-2015（上汽通用五菱）、 Q/LQB C-140-2014（柳汽）、 Q/HAG HB-001-2014（海馬） 、 Q/JLY J7110456B-2012（吉利） 、 BAMS-097（北京汽車）等。

　　不同測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)elv測(cè)試項(xiàng)目指標(biāo)要求不同，因此收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，具體可以咨詢中科檢測(cè)工程師了解，中科檢測(cè)具備elv測(cè)試資質(zhì)能力，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，出具CMA、CNAS報(bào)告。

　　中科檢測(cè)是中國科學(xué)院控股有限公司(國科控股)旗下第三方檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，通過了檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定(CMA)、中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可(CNAS)，是專業(yè)的elv檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

　　中科檢測(cè)為汽車行業(yè)產(chǎn)品（零部件、原材料）及其整車提供測(cè)試，依據(jù)歐盟ELV指令2000/53/EC或國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T30512進(jìn)行對(duì)鉛、鎘、汞、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚的檢測(cè)，或者依據(jù)其他法規(guī)如REACH、有機(jī)污染物POPs法規(guī)，進(jìn)行相關(guān)有害物質(zhì)測(cè)試（如：石棉、多環(huán)芳烴等），協(xié)助打造綠色汽車產(chǎn)業(yè)鏈，助力企業(yè)降低違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。