Woodworth UBL（Universal Ball Lok）是“創(chuàng)造”的球型，下拉式卡盤。它由Newton Woodworth開發(fā)，后來被復制到世界各地。在存在平面度、平行度和垂直度問題的情況下，通常選擇下拉卡盤。為了滿足這些要求，使用了一個下拉卡盤，將零件固定在工作止動器上。UBL既可以提供標準下拉，也可以提供擴展或“主動”下拉，這允許擴展零件范圍。當圓度是一個問題時，UBL利用內(nèi)部鉗口歸位。這使鉗口能夠“補償”與鑄件、鍛件等未完工零件相關的不規(guī)則性。該功能類似于滑動鉗口卡盤上使用的擺動（或旋轉）鉗口。UBL的優(yōu)點是歸位在卡盤內(nèi)部。這樣可以防止與加工過程相關的污染物影響歸位機構。

UBL有集中和補償兩種設計，以及開關式，允許用戶在集中或補償之間切換。標準設計包含2個或3個鉗口。然而，F(xiàn)orkardt設計了1、4和6個鉗口設計。UBL通常用于操作車削，但已被納入夾持加工直徑的操作中。

• 用于不同工件的各種鉗口可以很容易地互換
• 卡盤內(nèi)部潤滑，采用密封設計，防止碎屑和污染物進入
• 正向回撤動作
• 板卡盤本體提高使用壽命
• 在定心和補償中提供定心夾頭將工件置于中心旋轉上

• 型號：UBL160
• 外徑直徑：160[mm]
• 高度：72.2[mm]
• 執(zhí)行機構行程：11.6[mm]
• 卡盤安裝：104.8[mm]
• max牽引桿力2鉗口：1700[daN]
• max靜態(tài)夾緊力：4200Fsp[daN]
• max轉速：5500RPM
• 重量（帶鉗口）：12.41[Kg]
• 產(chǎn)地：美國

• 汽車壓縮機部件
• 汽車制動盤
• 汽車軛
• 汽車變速器殼體
• 齒輪
• 軸承
• 大型柴油發(fā)動機部件
• 不規(guī)則形狀的工業(yè)部件

• 易于從外部卡盤轉換為內(nèi)部卡盤
• 正向回撤動作
• 卡盤內(nèi)部潤滑，采用密封設計，防止碎屑和污染物進入
• 鉗口歸位裝置允許鉗口補償零件變化
• 用于不同工件的各種鉗口可以很容易地互換
• 提供在定心和補償定心夾頭將工件置于中心旋轉
• 補償卡盤使致動器能夠浮動，并允許卡盤爪獨立于卡盤中心接合