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參考價(jià): | ¥ 49500 |
訂貨量: | 1 件 |
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- 上海市 所在地
訪問次數(shù):1052更新時(shí)間:2022-07-21 09:38:07
加工定制 | 是 |
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該體系是由汽車衡主動稱重體系、車牌主動識別體系(或許RFID讀寫器)、LED大屏幕指揮體系(或許語音體系)、視頻監(jiān)控體系、反常狀況APP短信通知體系、紅綠燈提示體系、紅外線防做弊體系、道閘控制體系、長途查詢體系組成。
環(huán)衛(wèi)站智能地磅稱重系統(tǒng)-無人值守地磅軟件軟件方面:
門崗進(jìn)出操控、車輛排隊(duì)、語音提示、稱重時(shí)間操控、皮重監(jiān)控、分量曲線、質(zhì)量比對、分量確認(rèn)、磅倉聯(lián)動、車輛狀況辦理等。
1.數(shù)據(jù)安全可靠:體系經(jīng)過紅外光柵操控器主動檢測車輛是否*上秤,體系可主動讀取物資進(jìn)出檢斤結(jié)果,并記載進(jìn)入數(shù)據(jù)庫體系,阻塞檢斤辦理環(huán)節(jié)的各類漏洞,可隨時(shí)顯示每個(gè)客戶的銷售剩下量,當(dāng)剩下數(shù)量缺乏一車時(shí),體系主動進(jìn)行提示,并阻止司磅員進(jìn)行持續(xù)操作。
2.延時(shí)穩(wěn)定功用:可以設(shè)置穩(wěn)定時(shí)間,分量不穩(wěn)定不收集數(shù)據(jù),避免稱重時(shí)汽車發(fā)動機(jī)轟動而引起的分量改變,保證數(shù)據(jù)的可靠性。
3.銷售方案操控:具有銷售方案操控功用,可根據(jù)運(yùn)用單位的不同需求完成金額操控和數(shù)量操控。操控累計(jì)發(fā)貨數(shù)量或發(fā)貨金額不超過方案數(shù),可與財(cái)務(wù)部門聯(lián)網(wǎng)完成數(shù)據(jù)共享,經(jīng)過訂單子體系長途完成電腦擬定銷售方案(銷售開單)。
4.豐富的查詢功用:記載查詢方便具體,稱重記載中可以以全部記載、完成記載、未完成記載、報(bào)廢記載來分類顯示。也可以按日、周、月、季度、年、近幾天、任意時(shí)間段來顯示記載內(nèi)容,既可以按車號、貨品稱號、標(biāo)準(zhǔn)、司磅員等進(jìn)行單項(xiàng)排序打印,也可以在條件挑選框中進(jìn)行條件組合打印。并且在查詢的每條記載的一起可以查看車輛上秤時(shí)的所有圖畫作為比較。
5.精細(xì)辦理體系:提供長途B/S數(shù)據(jù)剖析和決議計(jì)劃支持體系,經(jīng)過將稱重、裝貨、卸貨聯(lián)絡(luò)在一起,由軟件進(jìn)行統(tǒng)一辦理,可以親近各個(gè)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)作,避免出現(xiàn)差錯(cuò),提高工作效率。
環(huán)衛(wèi)站智能地磅稱重系統(tǒng)-無人值守地磅軟件稱重系統(tǒng)功用:
1、計(jì)量功用
計(jì)量進(jìn)程能夠按進(jìn)廠、出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運(yùn)物資進(jìn)行。
能夠?qū)τ?jì)量進(jìn)程中常用的信息進(jìn)行預(yù)存,如車號、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、標(biāo)準(zhǔn)、等級、類型等,輸入時(shí)只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可,減少手藝輸入漢字的麻煩,提高操作速度,降低勞動強(qiáng)度。
2、分量不能手藝輸入:
毛重,皮重主動承受稱重儀表上傳輸過來的分量信息,不能手藝輸入,不能張貼復(fù)制,避免手藝輸入的失誤。
3、可設(shè)置檢測起點(diǎn)
凡小于此數(shù)值的分量或廢物信息均被過濾掉,計(jì)算機(jī)不予采集,然后保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
4、延時(shí)安穩(wěn)功用
能夠設(shè)置安穩(wěn)時(shí)間,分量不安穩(wěn)不采集數(shù)據(jù),避免稱重時(shí)轎車發(fā)動機(jī)震動而引起的分量改變。
5、查詢計(jì)算功用
能夠查詢本稱臺本班的稱量記載,當(dāng)天所有稱臺的稱重記載。
能夠按各種條件或者組合條件進(jìn)行計(jì)算匯總,例如收貨單位、發(fā)貨單位、車號、貨物稱號、標(biāo)準(zhǔn)、等級、臺號等。
能夠按時(shí)間段進(jìn)行查詢計(jì)算匯總,便利當(dāng)班人員進(jìn)行班組計(jì)算。
6、特殊要求的信息導(dǎo)出:
本稱重體系可按企業(yè)要求將信息導(dǎo)出為電子表格、數(shù)據(jù)庫、文本文件、網(wǎng)頁等格式。
雙向近距離刷卡
1)車輛上秤之前,兩頭信號燈為綠色,道閘處于抬起狀況;
2)車輛上秤,當(dāng)進(jìn)口地感檢測到車輛現(xiàn)已*進(jìn)入時(shí),兩頭道閘落下、信號燈變?yōu)槌嗌?br /> 3)紅外線防做弊體系主動持續(xù)檢測車輛方位信息,如未開到地磅中心,體系會一向提示
“請停到秤臺中心”;
4)等秤臺分量大于體系設(shè)定zui小值時(shí),體系提示“請刷卡”;
5)司機(jī)下車到磅房刷卡,刷卡成功且數(shù)據(jù)安穩(wěn)后體系開端稱重,主動保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫;
6)在車輛稱重時(shí),攝像時(shí)機(jī)主動抓拍車頭,車尾和車廂信息,一起語音播報(bào)分量數(shù)據(jù);
7)保存數(shù)據(jù)結(jié)束,兩頭道閘主動抬起,體系會提示司機(jī)“請下秤”;
8)車輛下秤,出口地感檢測到車輛現(xiàn)已*脫離后,兩頭道閘落下、信號燈變?yōu)榫G色。
2、雙向遠(yuǎn)距離刷卡
1)車輛上秤之前,兩頭信號燈為綠色,道閘處于落下狀況;
2)車輛向前開,司機(jī)在車上就可以刷卡,刷卡后進(jìn)口道閘主動抬起;
3)當(dāng)進(jìn)口地感檢測到車輛現(xiàn)已*進(jìn)入時(shí),進(jìn)口道閘落下,兩頭信號燈變?yōu)槌嗌?br /> 4)紅外線防做弊體系主動持續(xù)檢測車輛方位信息,如未開到地磅中心,體系會一向提示
“請停到秤臺中心”;
5)車輛停到秤臺中心,數(shù)據(jù)安穩(wěn)后,體系開端稱重,主動保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫;
6)在車輛稱重時(shí),攝像時(shí)機(jī)主動抓拍車頭、車尾和車廂信息,一起語音播報(bào)分量數(shù)據(jù);
7)保存數(shù)據(jù)結(jié)束,出口道閘主動抬起,體系會提示司機(jī)“請下秤”;
8)車輛下秤,出口地感檢測到車輛*脫離后,出口道閘落下,兩頭信號燈變?yōu)榫G色。