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訪問次數(shù):219更新時(shí)間:2023-12-13 13:22:56
可能原因:接線盒中的綠白數(shù)據(jù)線接反了。
解決方法:先斷開電源,打開接線盒,檢查傳感器的連接是否正確,是否短路,若有重新連接即可。
南翔鎮(zhèn)地磅維修 嘉定地磅跳數(shù)維修維護(hù)保養(yǎng):
1、稱重顯示控制器長(zhǎng)期不用時(shí)(如一個(gè)月以上),應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查,以免受潮或其它不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性。
2、避免接觸腐蝕性物質(zhì),延長(zhǎng)使用壽命。非防水平臺(tái)秤應(yīng)避免傳感器、接線盒等進(jìn)水,損壞或影響測(cè)量。
3、定期給傳感器螺絲清理鐵銹,保持傳感器上清潔無,以免對(duì)傳感器電阻造成變化,影響稱重。
4、定期給秤角螺絲位置進(jìn)行查看,看螺絲位置是否是在正常使用范圍。
5、電子地磅秤稱重顯示器如發(fā)生故障時(shí)應(yīng)迅速斷電,不能準(zhǔn)確判斷故障原因的應(yīng)通知我公司專業(yè)工程師進(jìn)行檢查整理,用戶不得隨意拆開機(jī)箱,更不得隨意更換內(nèi)部零件;電子地磅操作人員和儀器維修人員均需通過專門培訓(xùn)才能從事操作和維修。
南翔鎮(zhèn)地磅維修 嘉定地磅跳數(shù)維修故障簡(jiǎn)單檢查:
1、無顯示:是否機(jī)內(nèi)電池欠壓造成自動(dòng)關(guān)機(jī)(有內(nèi)置電池機(jī)種)交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符保險(xiǎn)絲是否熔斷(使用交流電機(jī)種).
2、無法充電:交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符保險(xiǎn)絲是否熔斷(使用交流電機(jī)種).
3、數(shù)字跳動(dòng):感應(yīng)器連線是否良好感應(yīng)器及顯示器是否受潮,感量設(shè)置是否過小,AD轉(zhuǎn)換速率是否設(shè)置過高,是否有振動(dòng)、風(fēng)吹等,秤臺(tái)是否碰觸異物.
4、線性不佳:是否感應(yīng)器保護(hù)裝置起作用是否經(jīng)過線性校正(有線性校正機(jī)種)線性校正所用砝碼是否正確(有線性校正機(jī)種),是否感應(yīng)器超載.
5、無法打印:印表機(jī)類型是否設(shè)置正確,讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標(biāo)記是否亮,印表機(jī)連線是否插好,印表機(jī)電源是否打開,印表機(jī)是否聯(lián)機(jī)(僅24針印表機(jī)).
6、無法累加:累加前是否回零位按累加鍵時(shí)是否穩(wěn)定.
7、無法通過串行端口通訊:波特率、發(fā)送方式設(shè)置是否正確,RS-232C連線接觸是否良好,RS-232C連線是否過長(zhǎng).
8、開機(jī)不歸零:自動(dòng)歸零范圍是否設(shè)置過小,秤臺(tái)上是否有物品.
9、手動(dòng)歸零無效:手動(dòng)歸零范圍是否設(shè)置過小,當(dāng)前讀數(shù)是否穩(wěn)定.
10、無法秤重:感應(yīng)器連線是否牢固,是否經(jīng)過標(biāo)定(有線性校正機(jī)種必須行線性校正).
11、是否以超級(jí)用戶密碼進(jìn)入(軟體保護(hù)機(jī)種),是否短路校正跳線(鉛封保護(hù)機(jī)種).
12、卸載后不歸零:零位跟蹤設(shè)置是否過小,秤臺(tái)是否碰觸異物.
13、背光無效:是否電池不足,當(dāng)前重量是否小於zui小秤量.
14、檢重?zé)o效:當(dāng)前重量是否小於zui小秤量,檢重鳴叫是否開啟.
15、開機(jī)鳴叫:是否經(jīng)過標(biāo)定,感應(yīng)器連線是否完好,是否設(shè)置了檢重.
判定電子秤傳感器好壞的幾種方法
1、首先檢查傳感器的阻值有沒有發(fā)生變化;一般來說超過標(biāo)稱阻值6歐以上,就可斷定為壞了.
2、檢查激勵(lì)電壓夠不夠,特別是長(zhǎng)距離傳輸時(shí),電壓損失是很嚴(yán)重的,是采用6芯傳感器.
3、檢查周圍有沒有強(qiáng)電壓干撓.
4、每根線測(cè)量對(duì)地阻值,如果阻值少于500M,就可以判定損壞了.
5、檢查傳感器外觀有沒有損壞,外觀變形,腐蝕這是一目了然的.
電子地磅檢定方法:
1、我國(guó)若采用“滾動(dòng)載荷”法,首先需合理規(guī)定對(duì)各種量程汽車衡(地磅)的集中載荷值,還應(yīng)當(dāng)指出“滾動(dòng)載荷”試驗(yàn)不能替代衡器的“偏載”試驗(yàn)。
2、仍應(yīng)對(duì)汽車衡(地磅)做均勻載荷試驗(yàn)以確定該汽車衡的標(biāo)稱載荷,即zui大秤量。
3、根據(jù)標(biāo)稱載荷≤CLC×(N-0.5)判式,來確定電子地磅設(shè)計(jì)的合理性。
4、是否準(zhǔn)許使用超過三個(gè)稱量段,8只傳感器的承載秤臺(tái)和一個(gè)整體承載秤臺(tái)zui多允許使用幾只傳感器。
5、室外用的電子地磅,在沒有擋風(fēng)的條件下zui大分度數(shù)應(yīng)為多少?
這些都是一些有關(guān)生產(chǎn)廠家和用戶應(yīng)當(dāng)關(guān)注和正確運(yùn)用電子地磅稱重的問題。zui后,一般在標(biāo)準(zhǔn)和檢定規(guī)程的修改中,應(yīng)有廠家的支持,否則就有空對(duì)空的文字修改,一些重大的修改要有試驗(yàn)數(shù)據(jù)的支持和經(jīng)濟(jì)分析。修改后對(duì)原來的電子地磅應(yīng)如何處理也應(yīng)有法定的安排。經(jīng)過這些年我國(guó)衡器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步,已具有足夠的經(jīng)驗(yàn)和能力修改好適合我國(guó)國(guó)情的汽車衡的標(biāo)準(zhǔn)和檢定方法。