全焊接球閥性能

　　1)：不需要維護(hù)，調(diào)整及潤滑，易于安裝，在低運(yùn)行費(fèi)用下長期可靠運(yùn)行。表面采用噴塑處理技術(shù)，光澤美觀，在國內(nèi)已處于水平。不會有外部泄漏等現(xiàn)象。閥體是焊接結(jié)構(gòu)，所以閥門重量輕且易于進(jìn)行絕緣。安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，非常簡便，操作手柄可以拆下，換向安裝。

　　2)：由于閥座是由碳纖維增強(qiáng)特氟隆密封環(huán)及碟形簧構(gòu)成的，所以對壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會產(chǎn)生任何泄滑。

　　3)：球體的加工過程有*的計(jì)算機(jī)檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度高。

　　4)：由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會出現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會由于地震及車輛經(jīng)過地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道耐老化。

　　5)：整體式全焊接，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動球，雙活塞效應(yīng)密封系統(tǒng)，自動注入密封劑式軸承。

　　6)：為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，可以保持閥門所有零件與閥體的導(dǎo)電，讓電流通過區(qū)，釋放靜電。不僅防止火災(zāi)，而且防止腐蝕，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性切斷，以便及時(shí)檢修。

　　7)：閥桿防脫功能是因?yàn)殚y桿受閥內(nèi)壓力影響，總產(chǎn)生脫離的力所以閥桿設(shè)計(jì)成防脫結(jié)構(gòu)。

　　8)：用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿，使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用。

全焊接球閥維護(hù)操作 

閥門經(jīng)常操作既可以防止雜質(zhì)在閥座或閥球表面聚集，也可以避免閥座內(nèi)嵌體局部過度磨損.

(1)啟閉時(shí)間要求。閥門開關(guān)過快會導(dǎo)致閥門扭曲負(fù)荷過大.而使閥桿受損;開關(guān)過慢會導(dǎo)致閥座表面較長時(shí)間受到介質(zhì)沖刷而磨損.因此操作時(shí)間應(yīng)當(dāng)保持在一個(gè)合適范圍內(nèi).根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，閥門的開關(guān)時(shí)間(秒數(shù))控制的范圍，下限可按閥門公稱尺寸(英寸)的一半，上限可按閥門公稱尺寸(英寸)5倍來估算.

(2)閥門處于投運(yùn)狀態(tài)叫，閥球應(yīng)處于全開或全關(guān)，不得處于半開或半關(guān)位置，以免閥座損傷。

(3)閥座腔是管線閥門zui容易被污染的區(qū)域.為了確保閥座運(yùn)動自由，每年應(yīng)清洗一次，井通過排污嘴定期檢查閥門的密封性.輔氣干線的閥門往往很少調(diào)節(jié)，每年zui少應(yīng)開關(guān)一次并注入適量的潤滑脂，防止球體和閥座膠合及閥球與閥座之間的子磨。

法蘭全焊接球閥良好的技術(shù)特性使得整條輸氣管線揮然一體(全部焊接而成)，增強(qiáng)了管道(含閥門)的整體抗應(yīng)力、抗地質(zhì)災(zāi)害(如地質(zhì)塌陷)的能力.減小了漏氣的可能.閥門可靠性提高壽命延長，安裝和維護(hù)也非常方便。

全焊接球閥其手柄、手輪的大小是按正常人為設(shè)計(jì)的。因此，在閥門使用上規(guī)定：不答應(yīng)操作者借助杠桿和長扳手啟、閉閥門。同時(shí)手柄長度、手輪直徑小于320mm的，只答應(yīng)一個(gè)人操作；直徑等于或超過320mm的手輪，答應(yīng)兩人共同操作，或者答應(yīng)一人借助適當(dāng)?shù)母軛U（一般長度不超過0.5m）操作。但隔膜閥、非金屬閥門是嚴(yán)禁使用杠桿或長扳手操作的，也不答應(yīng)用過大、過猛的力關(guān)閉閥門。
應(yīng)該怎樣正確操作手動全焊接球閥呢？有的操作者習(xí)慣使用杠桿和長扳手操作手動閥門，認(rèn)為關(guān)閉力越大越好，其實(shí)不然。這樣會造成閥門過早損壞，甚至釀成事故。實(shí)踐證實(shí)：除撞擊式手輪外，過大過猛地操作閥門輕易損壞手輪、手柄，擦傷閥桿和密封面，甚至壓壞密封面。其次，手輪、手柄損壞或丟失后，應(yīng)及時(shí)配齊，不答應(yīng)用活扳手代用。