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行業(yè)產(chǎn)品

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廣西德克機(jī)床附件制造公司


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經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：200條

所在地區(qū)：河北滄州市

聯(lián)系人：劉羅玉 （經(jīng)理）

公司動態(tài)

YDEKE集團(tuán)德克合作德國企業(yè)技術(shù)

閱讀：158發(fā)布時間：2016-6-6

YDEKE集團(tuán)德克合作德國企業(yè)技術(shù)客戶的需求越來越碎片化，而且過去因為信息不對稱，所有的制造模式都是批量生產(chǎn)，現(xiàn)在汽車行業(yè)開始出現(xiàn)個性化選擇汽車，用戶在變，鋼鐵行業(yè)如果再不變就跟不上趨勢了。

過去在競爭壓力下，寶鋼不得不進(jìn)行創(chuàng)新，現(xiàn)在工業(yè)3.0已經(jīng)走完，在世界上，寶鋼的一些產(chǎn)品不*業(yè)的產(chǎn)品差。今后，政府應(yīng)該找行業(yè)內(nèi)做到*的企業(yè)做4.0，這個很關(guān)鍵，因為這是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。這是*個建議。

第二個建議，毫無疑問，市場機(jī)制在配置資源中起決定作用。在規(guī)劃中，中國也要發(fā)揮社會主義辦大事的優(yōu)勢。寶鋼應(yīng)該成為“工業(yè)4.0”或者是“中國制造2025”的試點。

此外，寶鋼投入20億元組建電商平臺，擴(kuò)大電商規(guī)?！，F(xiàn)在做電商一定要靠大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)。商業(yè)模式也在變，中國有200多個電商參加的鋼鐵電商網(wǎng)，原來幾十萬家的中間貿(mào)易商沒有了?，F(xiàn)在國內(nèi)所有的公司都出來做電商，這是基礎(chǔ)工作。我建議“中國制造2025”加一條，借著這個機(jī)會，將500種主要工業(yè)品過去經(jīng)商的環(huán)境用“互聯(lián)網(wǎng)＋”做出來。 可處理粉狀、顆粒狀及長度小于100


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