邢臺(tái)市脫硫增效劑，
在眾多的煙氣脫硫技術(shù)中，濕法煙氣脫硫一直占據(jù)著主導(dǎo)地位，目前在世界上已建成的脫硫
裝置中，濕法脫硫裝置約占
80%
，盡管濕法脫硫技術(shù)的工藝成熟，脫硫效率高，但是它也存在著
初期投資大，運(yùn)行費(fèi)用高以及設(shè)備容易結(jié)垢、堵塞等不足。我國運(yùn)行的一部分脫硫裝置由于石灰
石的溶解度較低，
影響了傳質(zhì)效率，
造成脫硫系統(tǒng)設(shè)計(jì)的液氣比普遍較高，
實(shí)際運(yùn)行的
Ca/S
普遍
較高，增加了系統(tǒng)的投資和運(yùn)行能耗，也降低了石灰石的利用率，增加了電廠脫硫成本；而且系
統(tǒng)不穩(wěn)定，
一旦石灰石供漿系統(tǒng)故障，
脫硫系統(tǒng)進(jìn)入低
pH
段后脫硫率下降較快，
嚴(yán)重影響了環(huán)保
達(dá)標(biāo)排放。此外，由于近年來國內(nèi)電煤的供應(yīng)經(jīng)常出現(xiàn)較大幅度的波動(dòng)，實(shí)際到廠的電煤含硫量
較設(shè)計(jì)值有較大提高，這會(huì)對脫硫系統(tǒng)造成很大的影響，不僅是脫硫效率達(dá)不到設(shè)計(jì)值，而且由
于系統(tǒng)的負(fù)荷過大，導(dǎo)致脫硫系統(tǒng)的物料平衡不能達(dá)到基本的維持，被迫打開旁路擋板門，導(dǎo)致
大量的煙氣未經(jīng)脫硫就直接排放，不符合環(huán)保要求。因此，對于現(xiàn)有脫硫系統(tǒng)的擴(kuò)容研究已經(jīng)成
為擺在電廠面前非常緊迫的問題。美國克朗普敦研究表明，在濕法脫硫技術(shù)中，通過加入一定量
適當(dāng)?shù)拿摿蛱砑觿?/p>
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效率催化劑，可以明顯改善化學(xué)反應(yīng)與傳質(zhì)過程，能促進(jìn)
CaCO
3
的溶解，緩沖
漿液的
PH
值下降，促進(jìn)
SO
2
的溶解，加速
SO
2
的化學(xué)吸收?？梢燥@著降低水蒸汽分壓，減小蒸發(fā)
速率，延長脫硫效率。即可提高其脫硫效率，提高脫硫劑的利用率，進(jìn)而降低運(yùn)行費(fèi)用，同時(shí)還
能減緩鈣的結(jié)垢、堵塞速率，從而提高系統(tǒng)的可靠性。
環(huán)保在線