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濟南普創(chuàng)機電有限公司
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閱讀：13發(fā)布時間：2024-12-5
摩擦系數(shù)是研究摩擦材料損耗的重要參數(shù)。 摩擦系數(shù)也被稱為爽滑度，是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有關(guān)，而和接觸面積的大小無關(guān)。根據(jù)運動的性質(zhì)，可以分為動摩擦系數(shù)和靜摩擦系數(shù)。而摩擦系數(shù)正是反映這種摩擦現(xiàn)象的基本參數(shù)。這里主要介紹幾種關(guān)于平面性材料摩擦系數(shù)的測定方法。
PCF-03摩擦系數(shù)儀主要依據(jù)標準為： ASTMD1894、ISO8295、 TAPPI816、 GB/T10006
摩擦系數(shù)測定方法：
1.平面式專用摩擦系數(shù)儀
此種儀器原理是根據(jù)薄膜或者薄片摩擦系數(shù)測試標準而設(shè)計，但不于薄膜或者薄片，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到玻璃、薄膜、橡膠、紙張、金屬材料、涂料等行業(yè)。其測試原理是兩試驗表面平放在一起，在一定的接觸壓力下，使兩表面相對移動，記錄所需的力。用所測試力除以滑塊的重力即為摩擦系數(shù)值。此過程可以將靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)。需要注意的是摩擦系數(shù)指的是兩種材料之間的摩擦系數(shù)，如果更換不同的材質(zhì)對應(yīng)同一種材料可能體現(xiàn)出的摩擦系數(shù)會不同。此種儀器測試精度高，專業(yè)性強，也是大多數(shù)用戶采用的一種方式。
2.擺式摩擦系數(shù)儀：擺式儀是根據(jù)擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時，克服路面等摩擦所做的功。本方法主要適用于瀝青路面、塑膠場地、標線等。實驗目的 通過測量路面的抗滑值,來評定路面和路面材料事件在潮濕狀態(tài)下的抗滑性能。
3.摩擦系數(shù)測試儀：將條狀試驗樣品用夾樣器夾住，同時用待測樣包住滑塊，然后將滑塊安放在傳感器的掛孔上，在一定的接觸壓力下，通過電機帶動齒條使傳感器移動，也就是使兩試驗表面相對移動。傳感器所測得的力信號經(jīng)過集成器放大，送入記錄器，同時分別記錄動摩擦系數(shù)和靜摩擦系數(shù)。
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