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　　易脫卸進口閥門保溫罩應(yīng)用

　　一、易脫卸進口閥門保溫罩應(yīng)用|產(chǎn)品簡介：柔性可拆卸保溫套（保溫衣）是湖南威耐斯新材料科技有限公司基于國外較的保溫技術(shù)，結(jié)合實際應(yīng)用研發(fā)出來的產(chǎn)品。在保溫絕熱應(yīng)用實踐中，經(jīng)常遇到一些使用保溫工藝施工很不方便、不經(jīng)濟的部位，例如，安裝空間小、異型設(shè)備，當(dāng)需對設(shè)備、閥門、法蘭等管件進行拆卸清洗、、更換時，經(jīng)常要損壞原有的隔熱結(jié)構(gòu)，需要重新再做保溫，有時就干脆不對該部位采取隔熱措施，造成不小的經(jīng)濟損失和能源的更大浪費，更多詳情請關(guān)注湖南威耐斯網(wǎng)站。

　　湖南威耐斯柔性可拆卸保溫套（保溫衣）就可以這些領(lǐng)域的應(yīng)用需求。本產(chǎn)品可以很方便進行拆裝操作，可重復(fù)多次使用，以達到良好的經(jīng)濟效益，熱損耗。對于表面形狀特殊、復(fù)雜的設(shè)備、蒸汽管道及閥門，經(jīng)過精心設(shè)計、測繪，通過特定工藝制作的柔性可拆卸保溫套（保溫衣）能顯示其的優(yōu)勢。經(jīng)計算，采用本產(chǎn)品后，通?？晒?jié)約熱能達75%以上。投資回收期僅為4個月左右。經(jīng)過在各個領(lǐng)域后，目前本產(chǎn)品正大面積使用，更多詳情請關(guān)注湖南威耐斯網(wǎng)站。venice7218

　　積極治理船舶污染。根據(jù)船型化工作要求，所有船舶必須加裝污水處理裝置;依法強制報廢超過使用年限的船舶。2017年完成船舶拆解446艘，完成加裝生活污水處理裝置改造833艘。交通運輸、保護、住房城鄉(xiāng)建設(shè)等部門定期開展船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運、處置聯(lián)合專項整治行動。建立船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運、處置聯(lián)單制度和海事港航、漁政、保護、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、水務(wù)等部門的聯(lián)合制度。(市牽頭，市經(jīng)濟和信息化委、市水務(wù)局、市、市農(nóng)委、市等參與，各縣市區(qū)級(管委會)負(fù)責(zé)落實)

　　二、易脫卸進口閥門保溫罩應(yīng)用||主要材料：湖南威耐斯柔性可拆卸保溫套（衣）采用耐高低溫、防火保溫材料；有內(nèi)襯、中間保溫層、外保護層三層組成；根據(jù)閥門蒸汽管道或設(shè)備的具體形狀及其使用，經(jīng)過精心設(shè)計、測繪后，通過特殊工藝制作而成。工作溫度在850℃以下，更多詳情請關(guān)注湖南威耐斯網(wǎng)站。

　　對于京津冀地區(qū)來說，近幾年空氣有目共睹，但也要看到，PM2.5平均濃度仍超約1倍，尤其是北京，雖實現(xiàn)了“大氣十條"目標(biāo)任務(wù)，但PM2.5濃度還是高出國標(biāo)60%以上。所以，大氣污染攻堅戰(zhàn)還要打下去。接下來怎么打？研究發(fā)現(xiàn)，隨著治理行動開展，PM2.5的成分也在發(fā)生變化。硫酸鹽含量顯著下降，鹽和有機物的占比反而，說明除此前的、氮氧化物外，VOCs也應(yīng)成為一個重要的治理方向及難點。

　　三、易脫卸進口閥門保溫罩應(yīng)用|公司簡介：湖南威耐斯新材料科技有限公司隸屬于湖南中南售電有限公司，是一家從事保溫絕熱產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工、服務(wù)為一體的企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：閥門保溫套、換熱器保溫套、管道軟保溫夾套、可拆卸式保溫套、柔性保溫罩、可拆卸式保溫衣、排氣管隔熱套、注塑機保溫套、硫化機保溫套、反應(yīng)釜溫套、電加熱保溫套、柔性防火罩、閥門可拆卸保溫套、汽輪機保溫套、可拆卸式閥門保溫套、柔性保溫罩、工業(yè)保溫套、工業(yè)保溫衣、LNG深冷保溫工程、機器人/罩、柔性可拆卸保溫絕熱產(chǎn)品、玻璃鋼保溫絕熱產(chǎn)品、超低溫保冷產(chǎn)品、特級納米絕熱產(chǎn)品、超高溫隔熱板、耐高溫防火材料等系列產(chǎn)品。公司擁有的研發(fā)設(shè)計團隊，的施工技術(shù)，的施工材料，根據(jù)客戶不同的需求定制的保溫隔熱方案，可承接鐵皮保溫工程、稀土保溫工程。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于食品、熱電廠、制藥、石化、橡膠塑料制品、化學(xué)化工、船舶制造、工程機械、紡織、造紙、冶煉冶金等行業(yè)，為客戶成本，生產(chǎn)。威耐斯科技是企業(yè)節(jié)能降耗，工業(yè)保溫的合作伙伴。

　　積極推廣新能源汽車。積極推廣新能源汽車。促進新能源汽車規(guī)模應(yīng)用，原則上全市新增及更換的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛全部使用新能源或達到國六排放的清潔能源汽車；鐵路貨場和等新增及更換的作業(yè)車輛和作業(yè)機械主要采用新能源或達到國六排放的清潔能源汽車。2020年底前，城市建成區(qū)公交車全部更換為綠色能源汽車，大力推進環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送新能源汽車的使用。2018年，在市直開展新能源汽車公務(wù)用車分時租賃推廣工作；2019年，各縣（市、區(qū)）推廣應(yīng)用；2020年，推動鼓勵事業(yè)單位采用租賃和完善充電設(shè)施等措施購買使用新能源汽車。對可識別的新能源汽車，不實行限行措施。2.城市交通出行結(jié)構(gòu)。建成以軌道交通為骨干、以城市公交為主體的公共交通，2018年，全市新開、、公交線路40條，軌道交通里程達到217公里。推進綠色交通出行體系建設(shè)，2018年，全市軌道交通、城市公交和共享單車出行力爭達到18.7億人次，新投入新能源公交車500輛，新能源公交車占比4個百分點左右，2019至2020年。

　　堅持管農(nóng)村工作。毫不動搖地堅持和加強對農(nóng)村工作的，健全管農(nóng)村工作方面的體制機制和內(nèi)法規(guī)，確保在農(nóng)村工作中始終總攬全局、協(xié)調(diào)各方，為鄉(xiāng)村振興提供堅強的保障。以增強區(qū)域的合理性、保障全市生態(tài)、生態(tài)文明建設(shè)水平為目標(biāo)，推進全市功能區(qū)劃的落實。在完成功能區(qū)劃的編纂工作基礎(chǔ)上，形成基于GIS的全市功能區(qū)劃信息，實現(xiàn)對區(qū)劃的信息化。制定功能區(qū)劃實施辦法，落實空間準(zhǔn)入制度，確保建設(shè)活動的科學(xué)性。以功能區(qū)劃為依據(jù)，針對各類區(qū)域的功能特點，加強生態(tài)保護和修復(fù)，限期修復(fù)已遭污染或的；開展綜合整治，依法關(guān)停或搬遷不符合功能區(qū)劃要求的企業(yè)；落實污染減排措施，逐步準(zhǔn)入，嚴(yán)格控制新增污染物排放量，減輕工業(yè)化和城鎮(zhèn)化對生態(tài)的影響，切實區(qū)域。建立健全區(qū)劃實施的檢查、問責(zé)、評估考核以及動態(tài)機制，完善相配套的生態(tài)補償政策、管制效力評價制度和信息公開制度，確保區(qū)劃的有效實施。根據(jù)多規(guī)融合的要求，切實做好功能區(qū)劃與杭州市域國土空間總體規(guī)劃及其他部門規(guī)劃的銜接協(xié)調(diào)工作。