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摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

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更新時(shí)間：2022-07-12 14:52:11瀏覽次數(shù)：777次

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  疲勞試驗(yàn)機(jī)

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山東省試驗(yàn)機(jī)研究所

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：126條

所在地區(qū)：山東濟(jì)南市

聯(lián)系人：潘女士（銷售）

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產(chǎn)品簡介

微機(jī)控制摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī) 是濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī)開發(fā)的新產(chǎn)品。主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。

詳細(xì)介紹

微機(jī)控制摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)*。微機(jī)控制摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)批量生產(chǎn)。

一、微機(jī)控制主要用途：

該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》

QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》

JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》

ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》

二、微機(jī)控制主要技術(shù)規(guī)格：

1、zui大試驗(yàn)力：10KN，示值精度20%FS起±1%

2、轉(zhuǎn)鼓表面線速度：大于180km/h

3、轉(zhuǎn)鼓直徑：1707±0.25mm

4、鼓面寬度：300mm

5、速度測量精度：±１%

6、負(fù)載控制和測量精度：±1%給定值。

7、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程：10

8、被試車輪直徑：200-770mm（裝胎后）

9、電機(jī)總功率：不小于15kw.

微機(jī)控制生產(chǎn)廠家。

關(guān)鍵詞：疲勞試驗(yàn)機(jī) 試驗(yàn)機(jī) 通用技術(shù)



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